တ႐ုတ္နဲ႔ ေပါင္းၿပီး မူဆယ္ - မႏၲေလး ရထားလမ္းေဖာက္ဖို႔ စစ္ေဆး

 မူဆယ္ၿမိဳ႕ဟာ ျမန္မာနဲ႔ တ႐ုတ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးမွာ အေရးပါတဲ့ ၿမိဳ႕တစ္ခုျဖစ္

မူဆယ္ - မႏၲေလး ရထားလမ္း ျဖစ္ေျမာက္ႏိုင္ေျခကို ေလ့လာဖို႔အတြက္ ပို႔ေဆာင္ေရးနဲ႔ ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန နဲ႔ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ CREEC (China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd.) တို႔အၾကား ေအာက္တိုဘာ ၂၂ ရက္ေန႔က နားလည္မႈစာခြၽန္လႊာ ေရးထိုးခဲ့ပါတယ္။

လက္မွတ္ေရးထိုးပြဲကို တ႐ုတ္သံအမတ္လည္း တက္ေရာက္ခဲ့သလို ဒီဘက္ကလည္း ပို႔ေဆာင္ေရးနဲ႔ ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးပါ တက္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။

ဒီ မူဆယ္ - မႏၲေလး မီးရထားလမ္းသစ္ စီမံကိန္းဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံ အမ်ိဳးသားပို႔ေဆာင္ေရး ပင္မစီမံကိန္းကို ဦးစားေပး အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ လိုအပ္တဲ့ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး စႀကႍငါးခုမွာ ပါဝင္ၿပီး ျမန္မာနဲ႔ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံအၾကား ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရးမွာ အေရးပါတဲ့ လမ္းေၾကာင္းတခုျဖစ္လာမွာပါ။

    တဇုန္ တလမ္း စီမံကိန္း တ႐ုတ္ ရထားလမ္း ျမန္မာကို ျဖတ္ၿပီး ထိုင္းကို ဝင္မယ္
    တ႐ုတ္ေဆာက္မယ့္ ေ႐ႊလီတံတား စီမံကိန္း ကန္႔ကြက္

'' ကုန္တင္ကားေတြက တစ္ေန႔ကို စီးေရ ၁၅၀၀ ေလာက္သြားတယ္။ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တာေပါ့။ ေနာက္တစ္ခုက ကားေတြအမ်ားႀကီးသြားရေတာ့ ျမန္တဲ့လမ္းကသြားလို႔ရတာေပါ့။ ေနာက္တခုက ကြၽန္ေတာ္ တို႔ ႏိုင္ငံရဲ႕ မာစတာပလန္ ၊ ႏွစ္ ၃၀ အတြက္ေရးဆြဲထားတာေပါ့။ အဲဒါက ၂၀၁၄ မွာၿပီးပါတယ္။ မာစတာပလန္မွာ သုံးသပ္ထားတဲ့ ေျမာက္ပိုင္းစႀကႍ အတြက္ မႏၲေလး - မူဆယ္က ရထားအတြက္ လုပ္ တာေပါ့။'' လို႔ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနရဲ႕ လက္ေထာက္အတြင္းဝန္ ဦးေအာင္ရဲထြန္းက ေျပာပါတယ္။

ဒီရထားလမ္းဟာ စီးပြားေရးမဟာဗ်ဴဟာအရ အေရးႀကီးသလို တ႐ုတ္ - ျမန္မာ စီးပြားေရးစႀကႍလမ္း ( Economice orridor ) ရဲ႕ အေရးပါတဲ့ လမ္းတစ္ခုျဖစ္လာမွာပါ။ မူဆယ္ - မႏၲေလး ကေန တ႐ုတ္ - ျမန္မာနယ္စပ္ ေ႐ႊလီက တဆင့္ျမန္မာႏိုင္ငံ ေျမာက္ပိုင္းက အေရးႀကီးတဲ့ ၿမိဳ႕နယ္ေတြနဲ႔ စီးပြားေရး အခ်က္အခ်ာက်တဲ့ ေနရာေတြကို ျဖတ္သန္း သြားမွာ ျဖစ္ၿပီး ရထားလမ္းအရွည္ကေတာ့ ၄၃၁ ကီလိုမီတာ ရွိမွာျဖစ္ပါတယ္။

    မူဆယ္ ကုန္သည္ေတြရဲ႕ ဘဏ္စာရင္း တ႐ုတ္ ျပန္ဖြင့္ ေပးေတာ့မလား
    တ႐ုတ္-ျမန္မာ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး အခ်က္အခ်ာ ေဒသမွာ တိုက္ပြဲေတြ ျဖစ္လာ

ဒါ့အျပင္ အာရွျဖတ္သန္းရထားလမ္းမႀကီးကြန္ရက္ရဲ႕ေတာင္ဘက္စႀကႍေပၚမွာရွိတဲ့ အစိတ္အပိုင္းတစ္ခု အထိပါ ရည္မွန္းထားေပမယ့္ ျဖစ္ေျမာက္ႏိုင္စြမ္းကို ေလ့လာေနဆဲျဖစ္တဲ့အတြက္ ရလာဒ္ကို မသိေသးလို႔ အေသးစိတ္အခ်က္အလက္ေတြကိုေတာ့မေျပာႏိုင္ေသးဘူး လို႔လည္း ဦးေအာင္ရဲထြန္းကေျပာပါတယ္။

အာရွျဖတ္သန္းလမ္းမႀကီးက အိႏၵိယႏိုင္ငံကေန အေရွ႕ဘက္ကို ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး ဥေရာပနဲ႔ ေတာင္ဘက္ အင္ဒိုခ်ိဳင္းနား ကြၽန္းဆြယ္အထိ ဆက္သြယ္ဖို႔ ရည္မွန္းထားတာျဖစ္တဲ့အတြက္ ဒီလမ္းပိုင္းကို ေဖာက္လုပ္ ႏိုင္မယ္ဆိုရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ကုန္စည္ေတြကို တျခား ႏိုင္ငံေတြအထိပါ ကုန္သြယ္ပို႔ေဆာင္ႏိုင္မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

BBC Burmese
https://www.bbc.com