ငပလီကမ္းေျခ ထိန္းသိမ္းမႈအားနည္း၍ ကမၻာ့သာယာလွပဆံုး ကမ္းေျခအဆင့္ (၈)မွ အဆင့္(၂၅)သို႕ က်ဆင္း


နိရဥၥရာ၊ ဧၿပီ ၁၁

ကမၻာ့သာယာလွပဆံုး ပင္လယ္ကမ္းေျခ အဆင့္ နံပတ္ (၈) ေနရာတြင္ ရွိေနခဲ့သည့္ ရခိုင္ျပည္နယ္ သံတြဲခရိုင္မွ ငပလီ ပင္လယ္ကမ္းေျခသည္ ထိန္းသိမ္းမႈ အားနည္းရာမွ ယခုအခါ အဆင့္ နံပတ္ (၂၅) သို႕ က်ဆင္းသြားေၾကာင္း သိရသည္။

ငပလီကမ္းေျခသည္္ ယခင္က အေရွ႕ေတာင္အာရွတြင္ နံပတ္(၁) ေနရာတြင္ ရွိေနခဲ့ဲျပီး ကမၻာ့ ကမ္းေျခ သာယာလွပဆံုးေနတြင္လည္း အဆင့္ (၈) ေနရာတြင္ရွိခဲ့သည့္ ကမ္းေျခတစ္ခု ျဖစ္ေၾကာင္း၊ သို႕ေသာ္လည္း ယခုအခါ ထိန္းသိမ္းမႈအားနည္းျခင္းေၾကာင့္ ကမၱာ့အဆင့္ နံပတ္ (၈) ေနရာမွ အဆင့္(၂၅)အထိက်ဆင္းခဲ့ရေၾကာင္း ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး ၀န္ၾကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု ၀န္ၾကီးက ေျပာၾကားသည္။

အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာမ်ားမွ ရရွိေသာ အခ်က္အလက္မ်ားကို ကိုးကားျပီး ျပည္ေထာင္စု ၀န္ၾကီးက ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ မတ္လ ၁၁ ရက္ေန႕က ငပလီတြင္ ျပဳလုပ္သည့္ ကမ္းေျခေဒသ ေရရွည္ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ ၀ိုင္း၀န္းထိန္းသိမ္းေရး ညွိႏိုင္း အစည္းအေ၀းတြင္ ထိုသို႕ ေျပာၾကားခဲ့သည္ဟု သိရသည္။


အဆိုပါ ကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္ျပီး ဟိုတည္ႏွင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဦးစီးဌာန ဒုတိယညႊြန္ၾကားေရးမွဴး ဦးမိုးေအာင္က“က်ေနာ္တို႔ သံတြဲ ငပလီဟာ ဆိုလို႔ရွိရင္လည္း တခ်ိန္က အာရွမွာ နံပတ္(၁)ေနရာမွာရွိခဲ့တဲ့ သာယာလွပတဲ့ ကမ္းေျခတစ္ခုျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ အခုဆိုလို႔ရွိရင္ ဒီကမ္းေျခေဒသဟာ ပတ္ဝန္းက်င္ ေတြရဲ႕ ပ်က္စီးယိုယြင္းမႈေတြေၾကာင့္ အာရွမွာေတာ့ အဆင့္နည္းနည္း နိမ့္က်သြားတာေတာ့ ရွိေနပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ က်ေနာ္တို႔ေဒသမွာရွိတဲ့ ဟိုတယ္လုပ္ငန္းရွင္ေတြ၊ ေဒသအာဏာပိုင္ေတြ၊ က်ေနာ္တို႔ ဝန္ႀကီးဌာန လမ္းညႊန္မႈေတြနဲ႔ ဒီကမ္းေျခေဒသ ေရရွည္ တည္တံ့ ခိုင္ၿမဲေရး အတြက္လည္း က်ေနာ္တုိ႔ အဖြဲ႔ဖြ႔ဲၿပီးေတာ့ တက္ႏိုင္သေလာက္ စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းေရးေတြ လုပ္ေနေတာ့ ေရရွည္မွာ ျပန္လည္ၿပီးေတာ့ တိုးတက္မႈရွိလာမယ္လုိ႔ ယံုၾကည္ပါတယ္” ဟု ေျပာသည္။


စည္းကမ္းမဲ့စြာ ဟိုတယ္မ်ားကို ပင္လယ္ ကမ္းစပ္ သဲေသာင္ျပင္ထိ တိုးခ်ဲ႕ တည္ေဆာက္မႈ၊ သဘာ၀ အလွအပမ်ားကို ပ်က္စီးေစသည့္ စည္းမဲ့ကမ္းမဲ့ အမိႈက္မ်ားကို စြန္႕ပစ္မႈတို႕ ေၾကာင့္ ငပလီ ပင္လယ္ကမ္းေျခသည္ တစ္ျဖည္းျဖည္း ပ်က္စီးလာရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာၾကားသည္။

၎ျပင္ ငပလီ ကမ္းေျခ၏ သာယာလွပမႈသာမက အရိပ္ရရွိမႈ အေနအထားတြင္လည္း အာရွတိုက္၌ အဆင့္(၁)ေနရာတြင္ ရွိခဲ့ရာမွ ယခု အဆင့္(၃)ေနရာသို႔ က်ဆင္းသြားၿပီးဟု အင္တာစာမ်က္နာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ယခင္က ခရီးသြားမ်ားအေနျဖင့္ သြားေရာက္လည္ပတ္ရန္အတြက္ ေလေၾကာင္း ခရီးတစ္ခုတည္း ကိုသာ အားထား၍ သြားလာရေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္တြင္ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရးအေျခအေန တစ္စံုတရာ တိုးတက္လာသည့္အတြက္ေၾကာင့္ ေလေၾကာင္းလမ္းတစ္ခုတည္းမဟုတ္ပဲ ကုန္းလမ္း ေရလမ္းခရီးမ်ားျဖင့္ သြားေရာက္လည္ပတ္ႏိုင္ၿပီျဖစ္သည္။

“အရင္တုန္းကေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ရခိုင္ျပည္နယ္ဟာ လာေရာက္လည္ပတ္မယ္ဆိုလို႔ရွိရင္ ေလယာဥ္ခရီးကို အဓိကထားၿပီးေတာ့ လည္ပတ္ရပါတယ္။ ကုန္းလမ္း ခရီးဟာဆိုလို႔ရွိရင္ ရခိုင္ျပည္ဟာ ျမစ္ေခ်ာင္းေပါမ်ားၿပီးေတာ့ အရင္ကေတာ့ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး မေကာင္းခဲ့တဲ့ အတြက္ေၾကာင့္ ဧည့္သည္ေတြကလည္း လာေရာက္ဖို႔က ေတာ္ေတာ္ကို ခက္ခဲ့လွပါတယ္” ဟု ဒုတိယညႊြန္ၾကားေရးမွဴး ဦးမိုးေအာင္က ဆက္လက္ ေျပာသည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္၏ ခရီးသြားလုပ္ငန္းကို တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္လာေစရန္ သက္ဆိုင္ရာ ရခိုင္ျပည္နယ္အစိုးရအေနျဖင့္ ရခိုင္ျပည္နယ္ လူမႈစီးပြားဘဝ ဖြ႔႔ံၿဖိဳးတိုးတက္ေရး (၅)ႏွစ္ စီမံကိန္းတြင္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းက႑ကိုလည္း ႏွစ္အလိုက္ေဆာက္ရြက္သြားရန္အတြက္ စီမံကိန္း တစ္ရပ္အေနျဖင့္ ေရးဆြဲထားၿပီးသားလည္းျဖစ္ေၾကာင္း သူက ေျပာဆိုထားသည္။

သို႕ေသာ္လည္း သံတြဲႏွင့္ ေတာင္ကုတ္လမ္း၊ သံတြဲႏွင့္ ဂြကားလမ္း တို႕မွာ အလြန္က်ဥ္းျပီး ကားတစ္စီး ေမာင္းႏွင္ရံုသာ ရွိသျဖင့္ ကားလမ္းမ်ားကို အဆင့္ျမင့္တင္ရန္ လိုအပ္ေနေၾကာင္း ငပလီမွ ကားလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူ ဦးျမင့္စန္းက ေျပာၾကားသည္။

“ ေတာင္ကုတ္နဲ႔ သံတြဲကားလမ္းကိုဘဲ ၾကည့္ၾကည့္၊ သံတြဲနဲ႕ ဂြ ကားလမ္းကိုဘဲ ၾကည့္ၾကည့္ လမ္းအက်ယ္က ကားတစ္စီးေမာင္ရံုသာ ရွိတဲ့ အတြက္ မလိုအပ္ဘဲ အခ်ိန္ေတြ ၾကန္႕ၾကာ ေနပါတယ္။ ငပလီပင္လယ္ကမ္းေျခဆိုတာကလည္း ကမၻာေက်ာ္ ကမ္းေျခတစ္ခု ဆိုေတာ့ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားေတြ၊ ႏိုင္ငံတြင္းက ခရီးသြားေတြနဲ႕ အမ်ားအျပား လာေရာက္လည္ပတ္တဲ့ ကမ္းေျခ တစ္ခု ျဖစ္ပါတယ္။ အခုေတာ့ ကားလမ္းေတြက မေကာင္းေတာ့ ႏိုင္ငံရဲ႕ ပံုရိပ္၊ ရခိုင္ျပည္နယ္ရဲ႕ ပံုရိပ္ကို မ်ားစြာ ထိခိုက္ေနပါတယ္” ဟု ေျပာဆိုသည္။

၎ျပင္ ရခိုင္ျပည္နယ္ႏွင့္ ျပည္မကို ဆက္သြယ္ထားသည့္ ေတာင္ကုတ္ႏွင့္ ပေဒါင္းလမ္းမွာလည္း တာ၀န္ယူ ျပဳျပင္မည့္သူမရွိသျဖင့္ လက္ရွိ အေျခအေနတြင္ လြန္စြာဆိုးရြားေနေၾကာင္း ေဒသခံ တစ္ဦးမွလည္း ေျပာၾကားသည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္အတြင္း လူသားခ်င္းစာနာမႈအကူအညီအေထာက္အပံ့ေပးေရး၊ ျပည္လည္ ေနရာခ်ထားေရး၊ ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးစီမံကိန္း(UEHRD) အဖြဲ႔၏ လုပ္ေဆာင္ခ်က္(၉)ခ်က္တြင္လည္း ေဒသတြင္းခရီးသြားလုပ္ငန္းက႑ပိုမိုဖြံ႔ၿဖိဳးေအာင္ေဆာက္ရြက္သြားရန္္ အခ်က္တစ္ခ်က္ကိုလည္း ထည့္သြင္းထားေသာ္လည္း ရခိုင္ျပည္နယ္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းကို တစ္စံုတစ္ရာ တိုးတက္ ေကာင္းမြန္ေအာင္ မလုပ္ႏိုင္ဘဲ ျဖစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

“က်ေနာ္တို႔က အလည္အပတ္လာတာပါ။ ေပ်ာ္ခ်င္လို႔ေပါ့။ မေရာက္ဖူးတာလည္း ပါတယ္။ ဒီမွာကက်ေတာ့ ပင္လယ္နဲ႔ဆိုေတာ့ ေရထဲ ဆင္းေဆာ့ရတာ ပိုၿပီးေတာ့ ေပ်ာ္ဖို႔ေကာင္းပါတယ္။ အျခားေဒသကေတာ့ ဘုရားဖူးဘာညာေလာက္ပဲသြားျဖစ္တယ္။ ေရေဆာ့တာဘာညာမရွိဘူး။ အခုေတာ့ ေပ်ာ္စရာ အရမ္းေကာင္းပါတယ္ ” ေနျပည္ေတာ္မွ အပန္းေျဖရန္ လာေရာက္လည္ပတ္သူ ကိုေဇယ်ာက ေျပာသည္။

ငပလီၿမိဳ႕ ငပလီကမ္းေျခေဒသသို႔ ႏွစ္စဥ္လာေရာက္လည္ပတ္ၾကသည့္ ျပည္တြင္း ျပည္ပက ခရီးသြားမ်ားမွာ ၂ဝ၁၄ ႏွစ္တြင္ ျပည္တြင္းဧည့္သည္(၁၄ဝဝဝ)ေက်ာ္ႏွင့္ ျပည္ပ ဧည့္သည္ (၃၆၇ဝဝ)ေက်ာ္၊ ၂ဝ၁၅ ႏွစ္တြင္ ျပည္တြင္းဧည့္သည္(၁၅၆ဝဝ)ေက်ာ္ႏွင့္ ျပည္ပ ဧည့္သည္ (၃၈၅ဝဝ)ေက်ာ္၊ ၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္တြင္ ျပည္တြင္းဧည့္သည္(၂၇၈ဝဝ)ေက်ာ္ႏွင့္ ျပည္ပ ဧည့္သည္ (၄၃၄ဝဝ)ေက်ာ္၊ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္တြင္ ျပည္တြင္းဧည့္သည္(၃၉၄ဝဝ)ေက်ာ္ႏွင့္ ျပည္ပ ဧည့္သည္ (၅ဝ၄ဝဝ)ေက်ာ္အထိ လာေရာက္လည္ပတ္မႈမ်ား ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ေနာင္ခိုင္ေအာင္
Narinjara
https://www.facebook.com/Narinjara
ငပလီကမ္းေျခ ထိန္းသိမ္းမႈအားနည္း၍ ကမၻာ့သာယာလွပဆံုး ကမ္းေျခအဆင့္ (၈)မွ အဆင့္(၂၅)သို႕ က်ဆင္း ငပလီကမ္းေျခ ထိန္းသိမ္းမႈအားနည္း၍ ကမၻာ့သာယာလွပဆံုး ကမ္းေျခအဆင့္ (၈)မွ အဆင့္(၂၅)သို႕ က်ဆင္း Reviewed by THITHTOOLWIN on 22:24 Rating: 5
Powered by Blogger.