ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတား က်ဳိးက်မႈနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန သတင္းထုတ္ျပန္

၂၀၁၈ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလ ၁ ရက္ေန႔ မနက္က က်ဳိးက်ခဲ့တဲ့ ဧရာ၀တီတုိင္းေဒသႀကီး ေျမာင္းျမၿမိဳ႕နယ္က ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတားကို ေတြ႔ရစဥ္/ Photo: Wai Lin Aung - facebook

ေျမာင္းျမၾကိဳးတံတား က်ဳိးက်ပ်က္စီးခဲ့တဲ့အတြက္ ၃ႏွစ္ၾကာ ေဆာက္လုပ္မယ့္ တံတားအသစ္ကို တစ္ႏွစ္အတြင္း ၿပီးစီးေအာင္ တံတားအမ်ဳိးအစား ေျပာင္းလဲေဆာက္လုပ္သြားမယ္လို႔ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ဒီေန႔ သတင္းထုတ္ျပန္လိုက္ပါတယ္။

၂၀၁၆-၂၀၁၇ ဘ႑ာႏွစ္ကစၿပီး ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတားန႔ဲအၿပိဳင္ တံတားအသစ္တစ္စင္းကို ဂ်ပန္ အင္ဂ်င္နီယာ ပညာရွင္ေတြနဲ႔ ပူးေပါင္းေဆာင္လုပ္ေနတာ တစ္ႏွစ္ခန္႔ရွိၿပီျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

နည္းပညာအရ တံတားအသစ္ကို တည္ေဆာက္ခ်ိန္ ၃ႏွစ္ ၾကာျမင့္မယ္လို႔ သတ္မွတ္ထားေပမယ့္ လက္ရွိမွာ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး အေျခအေနအရ တံတားအသစ္တစ္စင္း အျမန္လိုအပ္ေနၿပီျဖစ္တဲ့အတြက္ တစ္ႏွစ္အတြင္း ၿပီးစီးေအာင္ေဆာက္လုပ္ဖို႔ ေဆာင္ရြက္သြားမယ္လို႔ ထုတ္ျပန္ခ်က္မွာ ပါရွိပါတယ္။

ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတားဟာ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္က ဖြင့္လွစ္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး ကြန္ကရစ္ႀကိဳးထိန္းခံရဲ႕ အတြင္းပိုင္း ကြန္ကရစ္ထဲမွာ ထည့္ၿပီး ျမဳပ္ႏံွထားတဲ့ သံမဏိႀကိဳးေတြ ေဆြးေျမ့ၿပီး ႀကိဳးျပတ္တာျဖစ္တယ္လို႔ တံတားက်ဳိးက်မႈစစ္ေဆးခ်က္ ကိုလည္း  ထုတ္ျပန္ခ်က္မွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

လက္ရွိ အသံုးျပဳေနတဲ့ တုိင္းနဲ႔ျပည္နယ္အတြင္းမွာရွိတဲ့ ႀကိဳးတံတား ၂၉ စင္းကို စိုးရိမ္မႈမရွိၾကဖို႔နဲ႔ အဲဒီတံတားေတြ ေရရွည္တည္တံ့ခိုင္ၿမဲေရးအတြက္ အေလးေပးေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း ဒါ့အျပင္ ႀကိဳးတံတားေတြေပၚမွာ သတ္မွတ္ ခံႏိုင္၀န္ထက္ ပိုမိုတင္ေဆာင္ျဖတ္သန္းတာမျပဳၾကဖို႔၊ သတ္မွတ္အရွိန္ႏႈန္းအတုိင္း ေမာင္းႏွင္ၾကဖို႔လည္း သတိေပး ထားပါတယ္။ အဲဒီႀကိဳးတံတား ၂၉ စင္းကို အလားတူျဖစ္စဥ္မ်ဳိးမျဖစ္ေအာင္ အေသးစိတ္စစ္ေဆးမႈေတြ ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ ေၾကညာခ်က္မွာ ပါရွိပါတယ္။

ဧၿပီ ၁ ရက္ေန႔ မနက္အေစာပိုင္းမွာ ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတား က်ဳိးက်ခဲ့ၿပီး ၆ ဘီး ယာဥ္တစ္စီး ေရထဲျပဳတ္က်ခဲ့ရာ ယာဥ္ေမာင္းနဲ႔ ယာဥ္ေနာက္လိုက္တစ္ဦး ေသဆံုးခဲ့ပါတယ္။

RFA Burmese
https://www.rfa.org/burmese