ပ်က္က်ေလယာဥ္ အၿမီးပိုင္းေတြ႕ရိွ

ပ်က္က်ေလယာဥ္ရွာေဖြေရးလုပ္ငန္းမ်ားျပဳလုပ္စဥ္ (တပ္မေတာ္ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္႐ုံး)

ဒီကေန႔ ဇြန္လ ၁၅ရက္ေန႔ ညေနပိုင္းမွာ ပ်က္က် တပ္မေတာ္ ပို႔ေဆာင္ေရး Y-8 ေလယာဥ္ရဲ႕ ေလယာဥ္ အမွတ္ ၅၈၂၀ အမွတ္အသားပါရွိတဲ့ ေလယာဥ္အၿမီးပိုင္းကို စတင္ေတြ႕ရွိၿပီး ဆယ္ယူဖို႔ ႀကိဳးစားေနတယ္ လို႔ တပ္မေတာ္ သတင္းမွန္ ျပန္ၾကားေရးအဖြဲ႕ တာဝန္ရွိတဦးက ေျပာပါတယ္။ လက္ရွိ အခ်ိန္ထိေတာ့ ပ်က္က် တပ္မေတာ္ ပို႔ေဆာင္ေရး ေလယာဥ္ေပၚပါ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ ရုပ္အေလာင္း ၉၀ ေလာင္း ေတြ႕ရွိ ထားၿပီး ၃၂ဦး ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအေျခအေနနဲ႔ ေနာက္ဆံုးသိထားသမွ်ကို ဗြီအိုေအ ျမန္ မာ ပိုင္း သတင္းေထာက္ မျမင့္ျမင့္ခိုင္က ေျပာျပေပးပါမယ္။

ပ်က္က် တပ္မေတာ္ Y-8 ေလယာဥ္ရဲ႕ ေလယာဥ္အၿမီးပိုင္းကို ပင္လယ္ျပင္အတြင္း ေတြ႕ရွိထားၿပီး ဆယ္ ယူဖို႔ ႀကိဳးစားေနတဲ့ အေျခအေနကို တပ္မေတာ္ သတင္းမွန္ ျပန္ၾကားေရးအဖြဲ႕က ဗိုလ္မွဴးႀကီး ျမတ္မင္း ဦးက အခုလိုေျပာျပပါတယ္။

“က်ေနာ္တို႔က အခုေလာေလာဆယ္ေတြ႔တယ္ဆိုၿပီးေတာ့ က်ေနာ္တို႔အတည္ျပဳၿပီးသြားၿပီ။ ဒါေပမယ့္ ဆည္ယူဖို႔ကေတာ့ ၾကိဳးစားရဦးမယ္။ အဲေလာက္ပဲ ေျပာလို႔ရမယ္ အခုက ေမွာင္ေနတယ္။ အမွီးပိုင္းေတြ႔ပါတယ္ ၅၈၂၀ ျဖစ္ေၾကာင္းသိရတယ္။ ၿပီးရင္ ဆက္ၿပီးေတာ့ ရွာေဖြပါ့မယ္ ဒါႀကီးေတာင္မွ အေပၚတက္ဖို႔က မလြယ္ဘူးထင္တယ္ က်ေန္ာ့စိတ္ထင္ေလ ဟုတ္တယ္မလား။ ၿပီးေတာ့ ေပ ၁၀၀ မွာေတြ႔တယ္ဆိုရင္ ေပ ၆၀ မွာေတာ့ လံုး၀ေမွာင္ေနၿပီ Dark ပဲ လမိွက္ညလိုေတာင္ေမွာင္ေနတာ ၊ ဆုိေတာ့ အဲဒါကိုလည္း ဆြဲတင္ရဦးမွာေပါ့ေနာ္ ။”

ဒီကေန႔ ဇြန္လ ၁၅ရက္ေန႔ ညေနပိုင္းမွာ ပင္လယ္ျပင္အတြင္း ပ်က္က် တပ္မေတာ္ Y-8 ေလယာဥ္ရဲ႕ ေလယာဥ္အမွတ္ ၅၈၂၀ အမွတ္အသားပါတဲ့ ေလယာဥ္အၿမီးပိုင္းကို ေရေအာက္အနက္ ၃၅မီတာခန္႔မွာ ရွာေဖြေတြ႕ရွိထားၿပီလို႔ တပ္မေတာ္ ကာကြယ္ေရး ဦးစီးခ်ဳပ္ရံုးက သတင္းထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။

တပ္မေတာ္အရာရွိ၊ စစ္သည္နဲ႔ မိသားစုဝင္ေတြ ပါဝင္တဲ့ တပ္မေတာ္ ပို႔ေဆာင္ေရး Y-8 ေလယာဥ္ဟာ ဇြန္လ ၇ရက္ေန႔မွာ ၿမိတ္ကေန ရန္ကုန္ကိုအသြား ရုတ္တရက္ ဆက္သြယ္မႈ ျပတ္ေတာက္ ပ်က္က် ခဲ့ တာျဖစ္ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္ထိ အဲ့ဒီေလယာဥ္ေပၚပါ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ ရုပ္အေလာင္း ၉၀ ေလာင္း ရွာေဖြေတြ႕ ရွိထားၿပီး ၃၂ဦး ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။

ေလယာဥ္ပ်က္က်တဲ့ အေၾကာင္းရင္းကို သိႏိုင္ဖို႔ေတာ့ Black Box ကို ရွာေတြ႕မွ အေျဖရွာႏိုင္မွာျဖစ္ၿပီး ျမန္မာျပည္မွာ နည္းပညာပိုင္းဆိုင္ရာ အားနည္းခ်က္ေတြ ရွိေနေသးတာမို႔ Black Box ကို ရွာမေတြ႕ဘဲ ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈ အေၾကာင္းရင္းကို ေဖာ္ထုတ္ဖို႔ ခက္ခဲတယ္လို႔ ႏိုင္ငံတကာအေတြ႕ႀကံဳရွိတဲ့ အၿငိမ္း စား ေလယာဥ္မွဴးႀကီးတဦးက သံုးသပ္ပါတယ္။

“နံပတ္၁ က ခုနေျပာသလိုပဲ Black Box ပဲ Recorder ေပ့ါ အထဲမွာ အကုန္လံုးျမင္ေနရမွာကို ၊ ပ်က္က်သြားတယ္ဆိုမွေတာ့ ပစၥည္းေတြကေတာ့ ေျမႀကီးေပၚမွာလည္းေပါက္ကြဲသြားႏိုင္တယ္၊ ေလထဲမွာလည္း ေပါက္ကြဲသြားႏိုင္တယ္။ ေျမၾကီးနဲ႔ ထိတဲ့အခါက်ေတာ့လည္း Impact ရွိတဲ့အခါက်ေတာ့ အစိတ္အပိုင္းေတြျဖစ္သြားတယ္ဆိုေတာ့ ေျပာလို႔လည္းမရဘူး။ ဘယ္ဟာဆိုတာကို က်ေနာ္တို႔ကိုယ္တိုင္လည္း investigation ေတာ့လုပ္ဖူးတယ္။ တစီးလံုးပ်က္သြားတယ္၊ မီးေလာင္သြားတဲ့ေလယာဥ္မ်ိဳးက်ေတာ့ ေျပာရခက္တယ္။ အဲဒါေတြက က်ေနာ္ထင္တယ္ က်ေနာ္တို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံအေနနဲ႔ လိုက္မမွီေသးဘူး အဲဒီေလာက္။ က်ေနာ္တို႔ အေမရိကမွာေတာ့ သူတို႔က ပစၥည္းေတြကို တစစီျပန္ၿပီးေတာ့ သူတို႔ဆက္ၿပီးေတာ့မွ ဘယ္ဟာက ျဖစ္ႏိုင္တယ္၊ ဆိုတာကို ေတြ႔တာေပါ့ေနာ္။ တခါတေလ ဘို႔ေလးတလံုးေခ်ာင္ေနတာကအစေပါ့ေနာ္။ သူ႔ေနရာနဲ႔သူ ရွိရမယ့္ပစၥည္းက ေခ်ာင္ေနလို႔ ေရႊ႕ေနလို႔ မီးေလာင္ႏိုင္တယ္။ အဲလိုမ်ိဳးျဖစ္ႏိုင္ေျခကေတာ့ အမ်ားႀကီး ဘယ္အပိုင္းကိုေတြ႔ၿပီးေတာ့ ေျပာလို႔မရဘူး။”

ေလယာဥ္ ပ်က္က်တယ္လို႔ ဆိုရာမွာ ေပါက္ကြဲပစၥည္းေတြ၊ ေလယာဥ္ေမာင္းသူရ႕ဲ အားနည္းခ်က္ အပါ အဝင္၊ ရာသီဥတုနဲ႔ စက္ပိုင္းဆိုင္ရာ ခ်ဳ႕ိယြင္းခ်က္ေတြကို ထည့္တြင္းစဥ္းစားရမယ္လို႔ တပ္မေတာ္ ကာ ကြယ္ေရး ဦးစီးခ်ဳပ္က ေျပာဆိုထားၿပီး Y-8 ေလယာဥ္ ပ်က္က်မႈဟာ တပ္မေတာ္ရဲ႕ သမိုင္းမွာ ပထမ ဆံုးနဲ႔ အဆိုးဝါးဆံုး ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈ ျဖစ္စဥ္ ျဖစ္တယ္လို႔လဲ ေျပာထားပါတယ္။

 ျမင့္ျမင့္ခိုင္  / ဗြီအိုေအ (ျမန္မာပုိင္း)
https://burmese.voanews.com