ေမာ္လၿမိဳင္-ဘီးလူးကၽြန္းစက္ေလွကူးတို႔ျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္ေဆာင္ေနမွု အႏၲရာယ္စိုးရိမ္ရ

ေမာ္လၿမိဳင္မွ ဘီးလူးကၽြန္းသို႔ စက္ေလွျဖင့္ ကားတင္ေနပုံ (Facebook ဘီးလူးကၽြန္း)

ေမာ္လၿမိဳင္-ရာမညတံတားမွ ဘီလူးကၽြန္း- ေကာ့မုပြန္ (ကုလားဆိပ္ကမ္း) ဘက္သို႔ စက္ေလွငယ္ႏွစ္စီးခ်င္းဆက္ကူးတို႔ေလွျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ကားမ်ား ေန႔စဥ္အသြားအျပန္တင္ေဆာင္ေနၾကသည္ကို အသက္အႏၲရာယ္ စိုးရိမ္ေနရေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာသည္။

စက္ေလွငယ္ႏွစ္စီးခ်င္းဆက္ကူးတို႔ေလွျဖင့္ ေမာ္လၿမိဳင္-ဘီးလူးကၽြန္းသို႔ လူနာတင္ကား တစ္စီးလၽွင္ အသြားအျပန္ ၁ သိန္း ၄ ေသာင္း၊ ေထာ္လာဂ်ီကား တစ္စီးလၽွင္ အသြားအျပန္ ၁ သိန္း ၂ ေသာင္း အထိ ေပးေဆာင္ေနရသည္။

ဘီလူးကၽြန္းေဒသခံ ေဒၚျမတ္နိုးသူက “ဇက္ကေတာ့ ေစ်းႀကီးေပမယ့္ အႏၲရာယ္ကင္းတယ္၊ ေလွက်ေတာ့ သိပ္အႏၲရာယ္မကင္းဘူးေလ၊ ေလွႏွစ္စီးဆက္ၿပီးတင္ရတယ္ဆိုေတာ့ အတိုင္းအတာတစ္ခုကေတာ့ အႏၲရာယ္ကင္းဖို႔ အေရးႀကီးတယ္၊ တင္ရတာေတာ့ အရမ္းလည္း အႏၲရာယ္ မ်ားပါတယ္၊ ေၾကာက္ဖို႔လည္းေကာင္းတယ္၊ မလုပ္ေစခ်င္တာ အမွန္ပါပဲ” ဟုေျပာသည္။

ေမာ္လၿမိဳင္- ကလြီ ဆိပ္ကမ္းဘက္သို႔ အစိုးရပိုင္ ဇက္(ကုန္တင္သေဘၤာ)ျဖင့္ အတင္အခ်လုပ္ပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တစ္စီးလၽွင္ အသြားအျပန္ ေငြက်ပ္ ၇-၈ သိန္းခန႔္ ေပးေဆာင္ေနရေသာေၾကာင္း၊ ဇက္တြင္ အနည္းဆုံး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၅ စီးျပည့္မွ တင္ေဆာင္ေပးေၾကာင္း၊ ကုလားဆိပ္ဘက္ကို ယာဥ္အတင္အခ်ျပဳလုပ္ပါက ေငြက်ပ္ ၄ ေသာင္း သက္သာေသာ္လည္း အႏၲရာယ္ အလြန္မ်ားေၾကာင္း သိရသည္။

စက္ေလွေမာင္းသူ နိုင္လင္းထက္ က “ က်ေနာ္တို႔မွာ လွုိင္းရွိေနရင္ မတင္ဘူး၊ ေရက်လို႔ရွိရင္လည္း မတင္ဘူး၊ ေရသိပ္ႀကီးရင္ ကုန္းတက္ကုန္းေလၽွာျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ ကားေမာင္းတက္ရင္ ေခ်ာ္က်တာေတြ ရွိတတ္တာေပါ့” ဟု ေျပာသည္။

ဆိပ္ကမ္းခြန္မ်ား ေပးေဆာင္ေနရသျဖင့္ စက္ေလွျဖင့္ပို႔ေဆာင္ရာတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္ေဆာင္ခေစ်းႏွုန္းမ်ားေနေသးေၾကာင္း၊ အကယ္၍ အေၾကာင္းတစုံတရာျဖစ္လာပါက စက္ေလွမ်ားတြင္း တာဝန္ရွိေၾကာင္း ၄င္းက ဆက္ေျပာသည္။

မြန္ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္ ဒု – ဥကၠဌ ေဒါက္တာ ေအာင္နိုင္ဦး က “ ဒီကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ လြန္ခဲ့တဲ့ တစ္ပတ္ေက်ာ္က စည္ပင္ကို က်ေနာ္ ဖုန္းဆက္ၿပီးၿပီး၊ ဒီကိစၥဟာ ဝိုင္းဝန္းထိမ္းသိန္းေပးဖို႔ ေဒသခံေတြ ေျပာလာတာလည္းရွိေနတယ္၊ ေနာက္ၿပီးေတာ့ တစ္ခ်ိဳ႕ေနရာမွာ လူတင္တာ မ်ားလြန္းတယ္၊ ေနာက္ၿပီး မိုးခ်ဳပ္လာရင္ တစ္ခ်ိဳ႕လူေတြက အရက္မူးေနတယ္ဆိုေတာ့ ဒါကိုလည္း ျပန္ထိန္းေပးဖို႔ စည္ပင္ကို အေၾကာင္းၾကား ထားပါတယ္” ဟု ေျပာသည္။

တခါတရံ ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္မ်ားထံအသိေပးျခင္းမရွိဘဲ ေလွသမားမ်ားႏွင့္ ေဒသခံအခ်ိဳ႕ နားလည္မွုယူၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အတင္အခ်ျပဳလုပ္ခဲ့သျဖင့္ ျပႆနာေပၚခဲ့မွုမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့ေၾကာင္းလည္း သူက ဆက္ေျပာသည္။

၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ ဆိပ္ကမ္းတာဝန္ရွိသူႏွင့္ ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႕တို႔ သေဘာတူညီခ်က္ရယူၿပီး ေမာ္လၿမိဳင္-ဘီလူးကၽြန္းအသြားအျပန္ ယခုကဲ့သို႔ ေလွႏွစ္စင္းဆက္ ယာဥ္အတင္အခ် ပို႔ေဆာင္ခြင့္ျပဳခဲ့ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ား ေျပာျပခ်က္အရ သိရသည္။

ေရးသားသူ: မိစားတားမြန္
မြန္သတင္းေအဂ်င္စီ
http://burmese.monnews.org