ဗန္းေမာ္ ရွပ္ေျပးယာဥ္နစ္ျမႇဳပ္မႈ ကယ္ဆယ္ေရး ေႏွာင့္ေႏွး

မေန႔က မနက္ပိုင္းက တိမ္းေမွာက္ခဲ့တဲ့ ဗန္းေမာ္နဲ႔ ကသာၾကား ေျပးဆြဲေနတဲ့ ရွပ္ေျပးေရယာဥ္ ကယ္ဆယ္မႈေတြကို ဌာနဆိုင္ရာ အဖြဲ႔ေတြနဲ႔ အရပ္ဘက္အဖြဲ႔ေတြ ပူးေပါင္းၿပီး ဒီကေန႔ ဆက္လုပ္ေနၾကပါတယ္။ ေပ်ာက္ဆံုးေနသူ ၂၄ ေယာက္ေလာက္ ရွိေနဆဲျဖစ္ၿပီး စက္ပစၥည္း ကိရိယာ အားနည္းမႈေၾကာင့္ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းေတြကို ခက္ခက္ခဲခဲ လုပ္ေနရတဲ့အေၾကာင္း ေဒသခံတခ်ိဳ႕ ေျပာျပပါတယ္။ အေျခအေနကို ဆက္သြယ္စံုစမ္းထားတဲ့ မခင္ျဖဴေထြးက တင္ျပထားပါတယ္။

ကခ်င္ျပည္နယ္ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ကေန ကသာၿမိဳ႕ကို ေျပးဆြဲေနတဲ့ ရွပ္ေျပးေရယာဥ္ မေန႔ မနက္ပိုင္းက တိမ္းေမွာက္ခဲ့တာမွာ ခုခ်ိန္ထိ ၂၄ ေယာက္ ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲ ျဖစ္တယ္လို႔ ေဒသခံေတြက ေျပာပါတယ္။ အစိုးရ ဌာနပိုင္းဆိုင္ရာေတြကေရာ၊ အရပ္ဘက္ အကူအညီေပးေရး အဖြဲ႔ေတြပါ ပူးေပါင္းၿပီး ရွပ္ေျပးေရယာဥ္ကို ေရထဲကေန ဆြဲတင္ႏုိင္ဖုိ႔ ႀကိဳးစားေနသလို ေပ်ာက္ဆံုးသူေတြကို ရွာေဖြေနတယ္လို႔ ဗန္းေမာ္ေဒသခံတဦးက ေျပာျပပါတယ္။

“အခုအေျခအေနအထိကေတာ့ ဆက္ၿပီးေတာ့ ႀကိဳးစားေနဆဲပဲခင္ဗ်။ ဘာမွေတာ့ အေျခအေနက မထူးျခားလာေသးဘူး။ ေန႔လယ္ပိုင္းေလာက္ကတည္းက သူတို႔ လုပ္ေနၾကတာ။ က်ေနာ္ သိသေလာက္ကေတာ့ အဖြဲ႔ေတြေတာ့ ေတာ္ေတာ္မ်ားတယ္ခင္ဗ်။ မီးသတ္ေတြေရာ၊ ျပည္ခုိင္ၿဖိဳး၊ NLD၊ ဒီပါတီေတြလည္း ရွိတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ မယက အကုန္လံုး ပါပါတယ္။ ဌာနဆိုင္ရာေတြ အားလံုးကေနၿပီးေတာ့ ရဲတပ္ဖြဲ႔ေတြေရာေပါ့ေနာ္၊ အားလံုးကေတာ့ စုၿပီးေတာ့ လုပ္ေနၾကတာပဲဗ်။ ရွပ္ေျပးကေတာ့ ခုခ်ိန္ထိ မေပၚေသးဘူးဗ်။ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ ဟမ္းဘက္အိတ္ ႏွစ္လံုးသံုးလံုးကေတာ့ ေရေပၚ ေပၚလာတာ ရွိတယ္။ အဲဒါေလးေတြေတာ့ ဒီ႐ံုးကို သယ္လာတာ ေတြ႔ရတယ္ဗ်။ အေလာင္းေတြကေတာ့ မေတြ႔ေသးဘူးေပါ့ဗ်ာ။ မေန႔က ေရစီးက တအားသန္တဲ့အခါက်ေတာ့ ေမွ်ာတဲ့ဟာလည္း ေမွ်ာသြားၾကေလာက္ပါၿပီ။ ေလာေလာဆယ္ ေပ်ာက္ဆံုးသူ စာရင္းကေတာ့ ၂၄ ေယာက္ ရွိတယ္လို႔ ေျပာတယ္ခင္ဗ်။ ၇၅ ေယာက္ကေတာ့ ရထားၿပီေပါ့၊ ရထားၿပီဆုိတာက လြတ္ေျမာက္တာေပါ့။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီအထဲမွာ ေသတဲ့သူ တေယာက္ပါတယ္။”

ေလာေလာဆယ္ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေနခ်ိန္မွာ ရာသီဥတု မဆိုးလွေပမဲ့ ေရစီးကေတာ့ ျပင္းထန္ေနပါတယ္။ နည္းပညာပိုင္းနဲ႔ စက္ကိရိယာပစၥည္း အားနည္းမႈေတြေၾကာင့္ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ငန္းေတြမွာ အခက္အခဲေတြ ရွိေနတယ္လို႔လည္း ဗန္းေမာ္ေဒသခံကပဲ ဆက္ၿပီး ေျပာျပပါတယ္။

“အခက္အခဲကေတာ့ က်ေနာ္ထင္တာ ဒီမွာ အုတ္တံတိုင္းႀကီးက ရွိတယ္ေလ။ ဒီအုတ္တံတိုင္းနဲ႔ ညိႇထားလို႔လား မသိဘူးဗ်။ အဲဒီရွပ္ေျပးကေတာ့ တက္မလာဘူး။ အုတ္တံတိုင္းေအာက္မွာ က်ထားလို႔ေနမွာ၊ ရွပ္ေျပးက ၀ိတ္ရွိတယ္ေလ။ ပစၥည္းေတြလည္း တင္ထားတဲ့အခါက်ေတာ့ ေတာ္႐ံုနဲ႔ ဆြဲမရဘူးခင္ဗ်။ ဂိုင္းနဲ႔ပန္ကာေတာ့ ျပဳတ္ထြက္လာတယ္လို႔ ေျပာတယ္။ ေရေပၚကေန ျမမာလာ ကုန္တင္သေဘၤာက ဆြဲေပးေနတယ္။ ကုန္းေပၚကေနလည္း လူေတြရဲ႕အားနဲ႔ ႀကိဳးေတြနဲ႔ ဆြဲေနၾကတာေတာ့ ေတြ႔တယ္။ စက္ပစၥည္းကိရိယာ ဆုိတာက အဆင့္ျမင့္တဲ့ ပစၥည္းကိရိယာေတြ မရွိဘူးေလ။ ႀကိဳးေတြနဲ႔ သစ္ပင္မွာခ်ည္၊ ၿပီးေတာ့ ျမႇဳပ္ထားတဲ့ ရွပ္ေျပးမွာခ်ည္ၿပီးေတာ့ ကမ္းပါးေပၚကို လူအားနဲ႔ ဆြဲတင္ေနၾကတာေပါ့။ စက္ကိရိယာ ႀကီးႀကီးမားမား စံုစံုလင္လင္ေတာ့ မရွိပါဘူး။ နည္းပညာ ၾကြယ္ၾကြယ္၀၀ေတာ့ မရွိဘူး။ အရမ္းအားနည္းပါတယ္။ သီးျခား ေလ့က်င့္ထားတဲ့ အဖြဲ႔အစည္းမ်ိဳးေတြလည္း မရွိထားတဲ့အခါက်ေတာ့ အခုလို ျဖစ္တာေပါ့။ မေအာင္မျမင္ေတြ ျဖစ္တာေပါ့ေလ။”

ဗန္းေမာ္နဲ႔ ကသာၾကား ေျပးဆြဲေနတဲ့ ရွပ္ေျပးေရယာဥ္ဟာ မေန႔က ဗန္းေမာ္ဆိပ္ကမ္းကအထြက္ မနက္ ၉ နာရီေက်ာ္ ေလာက္မွာ စက္ခ်ိဳ႕ယြင္းမႈေၾကာင့္ တိမ္းေမွာက္ခဲ့တာလို႔ ေဒသခံေတြက ေျပာပါတယ္။ ေရယာဥ္ နစ္ခ်ိန္မွာ မိုးရြာေနတာေၾကာင့္ မိုးကာ အုပ္ထားတဲ့အတြက္ အထဲက မထြက္ႏိုင္သူေတြ ရိွသလို တခ်ိဳ႕ကေတာ့ ကမ္းနားမွာ တန္းစီရပ္ထားတဲ့ တျခား ရွပ္ေျပးေရယာဥ္ေတြ ေအာက္ကိုလည္း ၀င္သြားႏိုင္တယ္လုိ႔ ေျပာၾကပါတယ္။ နစ္ျမႇဳပ္ခ်ိန္မွာ ေရယာဥ္ေပၚ လုိက္ပါလာသူ ၁၀၀ ေက်ာ္ေလာက္ ရိွမယ္လုိ႔လည္း တာ၀န္ရွိသူေတြက ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။ အဲဒီအထဲမွာ ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕ ေက်ာင္းသား အားကစားပဲြေတာ္ကို ကသာ နဘားရထားလမ္းကေန သြားၾကမယ့္ ေက်ာင္းသားေတြလည္း ပါတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

သတ္မွတ္တန္ခ်ိန္ထက္ ပိုၿပီး တင္ေဆာင္မႈေတြေၾကာင့္ ခုလို ေရယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈေတြ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ မၾကာခဏ ဆိုသလို ျဖစ္ေလ့ရွိၿပီး ၿပီးခဲ့တဲ့မတ္လအတြင္းကလည္း ပုသိမ္ၿမိဳ႕နဲ႔ ငပုေတာၿမိဳ႕ ေျပးဆဲြတဲ့ ပုသိမ္သူ ၁၁ သေဘၤာ တိမ္းေမွာက္ခဲ့တာမွာ လူ ၂၀ေက်ာ္ ေသဆံုးခဲ့သလို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဇြန္လက ဘိုကေလးၿမိဳ႕နယ္အတြင္း စက္ေလွ တိမ္းေမွာက္မႈမွာလည္း ေက်ာင္းသူ ေက်ာင္းသား ၅ ေယာက္ ေသဆံုးခဲ့ရပါတယ္။