ေက်ာ္ဇင္မန္း(ျမစ္မခ)
ဧၿပီ(၂)ရက္၊၂၀၁၂ခုႏွစ္။
ျပည္ပေမာ္ေတာ္ကားကုမၸဏီမ်ားမွ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စက္ရံုမ်ားလာေရာက္ တည္ေထာင္ခြင္႔ ေတာင္းထား ေသာ ကုမၸဏီ(၇)ခုခန္႔ရွိၿပီျဖစ္ေၾကာင္း စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာနျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး၊ ျမန္မာႏိုင္ငံရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ ေကာ္မရွင္ဥကၠဌ ဦးစိုးသိန္းက ေနျပည္ေတာ္စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာနတြင္ျပဳလုပ္ေသာ သတင္းေထာက္မ်ားႏွင့္ေတြ႕ဆံုပြဲ၌ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“လာေျပာတဲ့ ကုမၸဏီေတြမ်ားတယ္။ (၇)ခုေလာက္ေတာ့ ရွိမယ္ထင္တယ္။ မီဆူဘီရွိေရာ၊ ဆူဇူကီးေရာ မ်ားတယ္။ ေနာက္ပိုင္းလည္းလာၾကမွာပဲ။ အဲေတာ့ အေကာင္းဆံုးကုမၸဏီကို ကြ်န္ေတာ္တို႔ ေရြးခ်ယ္ၿပီး ခြင့္ေပးဖို႔ပဲ တာ၀န္ရွိတယ္။ မစ္ဆူဘီရွီတို႔၊ မာရိုဘီနီတို႔၊ ဆူဇူကီးတို႔က မားကတ္ အီကိုေနာ္မီျဖစ္တဲ့အတြက္ က်ေတာ္က open ပဲ”ဟု စက္မႈ၀န္ႀကီး ဌာနျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းကေျပာခဲ့သည္။
ကမာၻႀကီးအားလံုးက တံခါးဖြင့္လိုက္ေသာေၾကာင့္ မိတ္ေဆြအမ်ားအျပားႏွင့္ေတြ႕ရေသာေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာ ရင္းႏွီး ျမဳပ္ႏွံ မႈမ်ားႏွင့္ ပတ္သတ္၍ နားလည္လာေၾကာင္း ယခင္က မိတ္ေဆြတစ္ေယာက္သာရွိ၍ တစ္ေယာက္ကိုသာ နားလည္ခဲ့သည္႔ အတြက္ လက္ရွိတြင္ မည္သည့္ႏိုင္ငံမဆို လာေရာက္လာေရာက္ ခြင့္ျပဳေၾကာင္း၊ မိမိႏိုင္ငံအေပၚ မည္မွ်အက်ိဳး ရွိမည္ ဆို သည္ကို ေစာင္႔ၾကည့္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္းက ဆက္ေျပာသည္။
“လာခ်င္တဲ့ႏိုင္ငံကလာ ခြဲျခားလို႔မရဘူး။ က်ေတာ့္ႏိုင္ငံ ဘယ္ေလာက္အက်ိဳးရွိမလဲဆိုတာကိုပဲ က်ေတာ္တိုင္းတာမယ္။ အခြန္က်က်နန ရတယ္၊ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ မထိခိုက္ေသာ ျပည္သူလူထုကိုမထိခိုက္ေသာ ဒီလိုဟာေတြ အေကာင္းဆံုး ကို ေရြးခ်ယ္မွာ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ ဒီစက္ရံုႀကီးလာတည္ေဆာက္တဲ့အတြက္ တိုင္းျပည္က ဘယ္ေလာက္အခြန္ရလဲ ဆိုတာ ျပည္သူလူထုကိုခ်ျပလို႔ရေအာင္ အဲဒီလို၊ တိုးတိုးတိတ္တိတ္ လုပ္ေပးလို႔မရဘူး။ လာဘ္ေတြဘာေတြထိုးၿပီးေတာ့ ဒီကုမၸဏီလုပ္ ဟိုကုမၸဏီေတာ့မလုပ္နဲ႔ ဒါမ်ိဳးမဟုတ္ဘူး”ဟု ၎က ဆက္ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံတကာေမာ္ေတာ္ကားထုတ္လုပ္သည့္စက္ရံုမ်ားေရာက္ရွိလာပါက ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းတြင္ လူတိုင္းလိုလို ေမာ္ေတာ္ကား မ်ားစီးနင္းခြင့္ ရႏိုင္ၾကမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေစ်းႏႈန္းႀကီးျမွင့္ျခင္းမ်ိဳးမရွိပဲ ႏိုင္ငံတကာ ေစ်းႏႈန္းအတိုင္းသာ ရွိေနမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကား၀ယ္ေရာင္းလုပ္သက္ (၁၅)ႏွစ္ေက်ာ္ရွိသူ ဦးေက်ာ္ကေျပာသည္။
“တကယ္တမ္းသာလာခဲ့မယ္ဆိုရင္ စက္ရံုေတြက အၿပိဳင္အဆိုင္ထုတ္ၾကမယ္။ သူ႔ထက္ငါေရာင္းရေအာင္ ေစ်းေတြ ေလ်ာ့ေပးၾကမယ္။ ဒီလိုမ်ိဳးေတြျဖစ္လာရင္ ေနာက္ဆက္တြဲအေနနဲ႔ အလုပ္အကိုင္ျပႏိုင္တဲ့သူေတြ အတြက္ သက္သာမယ့္ အရစ္က်စနစ္ေတြ အလိုလိုေပၚလာမွာ။ ဒါဆိုရင္ ျပည္သူေတြအတြက္ သိပ္ေကာင္းတာေပါ့။ အဓိကအခ်က္ကေတာ့ ကားေကာင္းေတြလာရင္ ေမာင္းႏွင္ဖို႔ လမ္းေကာင္းေတြ အသင့္ရွိေနဖို႔ပဲ လိုတာပါ” ဟု ၎ကေျပာသည္။
Shwe Myitmakha Media Group
ဧၿပီ(၂)ရက္၊၂၀၁၂ခုႏွစ္။
ျပည္ပေမာ္ေတာ္ကားကုမၸဏီမ်ားမွ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စက္ရံုမ်ားလာေရာက္ တည္ေထာင္ခြင္႔ ေတာင္းထား ေသာ ကုမၸဏီ(၇)ခုခန္႔ရွိၿပီျဖစ္ေၾကာင္း စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာနျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး၊ ျမန္မာႏိုင္ငံရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ ေကာ္မရွင္ဥကၠဌ ဦးစိုးသိန္းက ေနျပည္ေတာ္စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာနတြင္ျပဳလုပ္ေသာ သတင္းေထာက္မ်ားႏွင့္ေတြ႕ဆံုပြဲ၌ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“လာေျပာတဲ့ ကုမၸဏီေတြမ်ားတယ္။ (၇)ခုေလာက္ေတာ့ ရွိမယ္ထင္တယ္။ မီဆူဘီရွိေရာ၊ ဆူဇူကီးေရာ မ်ားတယ္။ ေနာက္ပိုင္းလည္းလာၾကမွာပဲ။ အဲေတာ့ အေကာင္းဆံုးကုမၸဏီကို ကြ်န္ေတာ္တို႔ ေရြးခ်ယ္ၿပီး ခြင့္ေပးဖို႔ပဲ တာ၀န္ရွိတယ္။ မစ္ဆူဘီရွီတို႔၊ မာရိုဘီနီတို႔၊ ဆူဇူကီးတို႔က မားကတ္ အီကိုေနာ္မီျဖစ္တဲ့အတြက္ က်ေတာ္က open ပဲ”ဟု စက္မႈ၀န္ႀကီး ဌာနျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းကေျပာခဲ့သည္။
ကမာၻႀကီးအားလံုးက တံခါးဖြင့္လိုက္ေသာေၾကာင့္ မိတ္ေဆြအမ်ားအျပားႏွင့္ေတြ႕ရေသာေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာ ရင္းႏွီး ျမဳပ္ႏွံ မႈမ်ားႏွင့္ ပတ္သတ္၍ နားလည္လာေၾကာင္း ယခင္က မိတ္ေဆြတစ္ေယာက္သာရွိ၍ တစ္ေယာက္ကိုသာ နားလည္ခဲ့သည္႔ အတြက္ လက္ရွိတြင္ မည္သည့္ႏိုင္ငံမဆို လာေရာက္လာေရာက္ ခြင့္ျပဳေၾကာင္း၊ မိမိႏိုင္ငံအေပၚ မည္မွ်အက်ိဳး ရွိမည္ ဆို သည္ကို ေစာင္႔ၾကည့္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္းက ဆက္ေျပာသည္။
“လာခ်င္တဲ့ႏိုင္ငံကလာ ခြဲျခားလို႔မရဘူး။ က်ေတာ့္ႏိုင္ငံ ဘယ္ေလာက္အက်ိဳးရွိမလဲဆိုတာကိုပဲ က်ေတာ္တိုင္းတာမယ္။ အခြန္က်က်နန ရတယ္၊ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ မထိခိုက္ေသာ ျပည္သူလူထုကိုမထိခိုက္ေသာ ဒီလိုဟာေတြ အေကာင္းဆံုး ကို ေရြးခ်ယ္မွာ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ ဒီစက္ရံုႀကီးလာတည္ေဆာက္တဲ့အတြက္ တိုင္းျပည္က ဘယ္ေလာက္အခြန္ရလဲ ဆိုတာ ျပည္သူလူထုကိုခ်ျပလို႔ရေအာင္ အဲဒီလို၊ တိုးတိုးတိတ္တိတ္ လုပ္ေပးလို႔မရဘူး။ လာဘ္ေတြဘာေတြထိုးၿပီးေတာ့ ဒီကုမၸဏီလုပ္ ဟိုကုမၸဏီေတာ့မလုပ္နဲ႔ ဒါမ်ိဳးမဟုတ္ဘူး”ဟု ၎က ဆက္ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံတကာေမာ္ေတာ္ကားထုတ္လုပ္သည့္စက္ရံုမ်ားေရာက္ရွိလာပါက ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းတြင္ လူတိုင္းလိုလို ေမာ္ေတာ္ကား မ်ားစီးနင္းခြင့္ ရႏိုင္ၾကမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေစ်းႏႈန္းႀကီးျမွင့္ျခင္းမ်ိဳးမရွိပဲ ႏိုင္ငံတကာ ေစ်းႏႈန္းအတိုင္းသာ ရွိေနမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကား၀ယ္ေရာင္းလုပ္သက္ (၁၅)ႏွစ္ေက်ာ္ရွိသူ ဦးေက်ာ္ကေျပာသည္။
“တကယ္တမ္းသာလာခဲ့မယ္ဆိုရင္ စက္ရံုေတြက အၿပိဳင္အဆိုင္ထုတ္ၾကမယ္။ သူ႔ထက္ငါေရာင္းရေအာင္ ေစ်းေတြ ေလ်ာ့ေပးၾကမယ္။ ဒီလိုမ်ိဳးေတြျဖစ္လာရင္ ေနာက္ဆက္တြဲအေနနဲ႔ အလုပ္အကိုင္ျပႏိုင္တဲ့သူေတြ အတြက္ သက္သာမယ့္ အရစ္က်စနစ္ေတြ အလိုလိုေပၚလာမွာ။ ဒါဆိုရင္ ျပည္သူေတြအတြက္ သိပ္ေကာင္းတာေပါ့။ အဓိကအခ်က္ကေတာ့ ကားေကာင္းေတြလာရင္ ေမာင္းႏွင္ဖို႔ လမ္းေကာင္းေတြ အသင့္ရွိေနဖို႔ပဲ လိုတာပါ” ဟု ၎ကေျပာသည္။
Shwe Myitmakha Media Group
ျပည္ပမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စက္ရံု လာေရာက္တည္ေထာင္လိုသည္႔ ကုမၸဏီ(၇)ခုရွိေၾကာင္း စက္မႈ၀န္ႀကီးေျပာဆို
![ျပည္ပမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စက္ရံု လာေရာက္တည္ေထာင္လိုသည္႔ ကုမၸဏီ(၇)ခုရွိေၾကာင္း စက္မႈ၀န္ႀကီးေျပာဆို]()
Reviewed by သစ္ထူးလြင္
on
17:45
Rating:
37 comments:
အရမ္း၀မ္းသာပါတယ္။
ျမန္ျမန္လုပ္ခြင့္ေပးလိုက္ပါ...ခုလုပ္ေနတဲ့ပါမစ္ဆိုတာျကီးကလံုး၀အလုပ္မဟုတ္ပါဘူး...အေကာက္ခြန္ငွာနကိုရိုက္စားလုပ္ဖိ္ု့လုပ္ေပးထားတလိုျဖစ္ေနပါတယ္.
လမ္းေကာင္းေတြအသင့္ျဖစ္ဖို့ လမ္းေဟာင္းမလိုက္ျကဖို့လိုတယ္ေနာ္...ဟဲဟဲ..
ေပၚကုန္ျပီ။ေပၚကုန္ျပီ... အဲဒီလိုတိုးတိုးတိတ္တိတ္လုပ္ေပးလို႔မရဘူး၊လာဘ္ေတြ
ဘာေတြထိုးျပီး ဟိုကုမၸဏီလုပ္ ဒီကုမၸဏီေတာ့မလုပ္နဲ႔လို႔မရဘူး....တဲ့။ဟိုတုန္းက
ဝန္ႀကီးေတြအဲဒီလိုလုပ္ေပးခဲ့တယ္ဆိုတာေသခ်ာတာေပါ့။ဒါေပမဲ့ TaTa ကားက
တစင္းကိုေဒၚလာ(၂ဝဝဝ) နဲ႔ေရာင္းေပးပါ့မယ္ဆိုတာလက္မခံပဲသူ႔ေလာက္မ
ေကာင္းတဲ့ ခ်ယ္ရီတရုတ္ကားအစုတ္ေတြ ကိုဂ်ပန္ကားသစ္ေစ်းထက္ပိုေပးေနရ
ေသးတာဘာေႀကာင့္ပါလဲ။ဝန္ႀကီးေရေျပာတာတမ်ိဳးလုပ္တာတမ်ိဳးလားဗ်.....
အရမ္းေကာင္းတဲ့အစီအစဥ္ဘဲ။အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္းတိုးလာမဲ့သေဘာရွိတယ္။
အေတြ ့အၾကံဳ၇ွိတဲ့လူေတြ စကားေျပာတာ ဖတ္၇တဲ့ က်ေနာ့ အတြက္ အနစ္သာ၇၇ွိလွပါတယ္
တျခားေတာ့ေျပာစရာမရွိပါဘူး။ ျမန္မာစကားမွာ နာမ္စားသံုးတာ ကၽြႏ္ုပ္၊ အကၽြႏု္ပ္၊ ကၽြန္ေတာ္၊ ကၽြန္မ၊ ငါ၊ သင္၊ အသင္၊ ခင္ဗ်ား၊ ရွင္၊ နင္ လို႔ ရွိပါတယ္။ စကားသံအေနနဲ႔ သံုးတဲ့အခါ ေရးထံုးစာအမွန္အတိုင္းမဟုတ္ေပမယ့္ အသံထြက္သဘာဝသံုးစြဲပံုဓေလ့အရ လွ်ာ၊ အာေခါင္၊ သြားတို႔ ထိမႈ၊ ခြာမႈကို အနီးစပ္ဆံုးထြက္တဲ့အသံအေနအထားလက္ခံမႈအျဖစ္နဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ ဆိုတဲ့ေရးထံုး စကားလံုးကိုေျပာတဲ့အခါမယ္ သံညင္းသံေပ်ာ့ သံဝက္အျဖစ္နဲ႔ “က်” လို႔ေျပာဆိုလိုက္တဲ့ “ကၽြန္” ေနာက္က “ေတာ္” စကားလံုးကို ဆက္ေျပာတဲ့အခါ အပီအသမေျပာဘဲ “ေနာ္” လို႔ အသံထြက္ပံု၊ “က်” ကို လွ်ာအလယ္နဲ႔အာေခါင္ထိပြတ္ၿပီး အသံထြက္ၿပီးတဲ့အခါ “ေတာ္” စကားလံုးကို လွ်ာဖ်ားနဲ႔ အာေခါင္ဖ်ားအစပ္တို႔ အားနဲ႔ဖိထိၿပီး ေလကိုတြန္းထုတ္တဲ့အသံကို ဆက္တိုက္ပီပီသသ ဆိုဖို႔ မေခ်ာေမြ႕ေတာ့ ေပါ့ေပါ့နဲ႔ေဖာ့ဆိုလိုက္တဲ့အသံ “ေနာ္” ဆိုၿပီး ထြက္ပံုေၾကာင့္ .. အသံထြက္အတိုင္းစာေရးေတာ့ “က်ေနာ္” လို႔ ေရးတာ ၊ မိန္းမဆိုရင္လည္း “ကၽြန္” ကို သံဝက္အေနနဲ႔ဘဲ အသံျမည္လို႔ “က်မ” လို႔ ေရးတာ ေရးထံုးျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အခုအခါမွာ ေဖ့စ္ဘုတ္ေပၚက စကားသံေရးပံု စာအေရးအသားတခ်ဳိ႕မွာ “ကၽြန္ေတာ္” နာမ္စားေနရာမွာ အမ်ဳိးသားေလးမ်ား (တခ်ဳိ႕က) “က်ေတာ္” လို႔ေရးေန သံုးေနၾကတာေတြ႔ရပါတယ္။ တကယ္တမ္းမွာ “ကၽြန္ေတာ္” စာအေရးအသံုးအတိုင္း အသံပီပီသသ ထြက္ၿပီးေျပာတဲ့သူ အေတာ္ရွားပါတယ္။ လွ်ာ၊ အာေခါင္၊ သြားတို႔ ထိပံု အေနအထားအရ သက္ေသာင့္သက္သာျဖစ္တဲ့အတိုင္းေျပာေတာ့ အသံက “က်ေနာ္” လို႔ဘဲျမည္သြား အသံထြက္သြားပါတယ္။ “က်ေတာ္” လို႔အသံထြက္ဖို႔ အေတာ္ေလး သတိထားမွ ထြက္ႏိုင္ပါတယ္။ ဘယ္လိုဘဲျဖစ္ျဖစ္ စာေရးသားမႈအေနနဲ႔က်ရင္ေတာ့ “ကၽြန္ေတာ္” လို႔ဘဲေရးရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ သတင္းေဆာင္းပါးေရးတဲ့ေနရာမွာ နာမ္စားေတြေရးတဲ့အခါ သတင္းေဆာင္းပါးေရးသူဟာ နာမ္စားကို ( တိုင္းရင္းသား၊ လူမ်ဳိးေရး၊ ဘာသာေရး လိုအပ္ခ်က္ခၽြင္းခ်က္အရ မဟုတ္ရင္) ေရးထံုးအမွန္အတိုင္းသာေရးသင့္ပါတယ္။ “က်ေတာ္” လို႔မေရးသင့္ပါဘူး။ ဒါပါဘဲ။
Mazada , Hino တို႔ ဆိုရင္ ျမန္မာနဲ႔ ရင္းႏီွး ျပီးသား...
အဲ႔လိုလုပ္ၾကစမ္းပါ......။
အိမ္နီးနားခ်င္းနိုင္ငံေတြမွာ အိမ္ေထာင္စုတိုင္း ကားစီးနိုင္တယ္။
ျမန္မာျပည္မွာသာ ကားက စည္းစိမ္ခံပစၥည္းျဖစ္ေနတာ။ ၾကာပါ
ၿပီဗ်ာ ။ ႏွစ္ ၄၀ ေလာက္ေနာက္က်က်န္ခဲ့တာ ။ အခုမွ မျမင္ဘူး
မူးျမစ္ထင္ေနၾကတာ ။ ဖြတ္အစိုးရေတြ။
"ယခင္က မိတ္ေဆြတစ္ေယာက္သာရွိ၍ တစ္ေယာက္ကိုသာ နားလည္ခဲ့သည္႔ အတြက္ . ? ? ?."
ဟ ဟ ဟာ. . ဖတ္လို႔ေကာင္းေနတာ စကားက လမ္းေၾကာင္းေျပာင္းသြားတယ္
ဘာမွခ်ဳပ္မထားနဲ႔ ညွစ္မထားနဲ႔ ဖြင္႔သာခ်လိုက္ ဒီမိုကေရစီဖက္ကိုသြားေနျပီ ပြင္႔ပြင္႔လင္းလင္းေျပာပစ္လိုက္စမ္းပါ လက္ရိွအစိုးရအဖြဲ႔ထဲမွာ နားမလည္သူေတြ ရိွေနတုန္းပါပဲ အခ်င္းခ်င္းရွင္းျပနားခ်တာက ပိုျပီးသင္႔ေတာ္မယ္ထင္ပါတယ္ ဆက္လုပ္ပါ လံုးဝေထာက္ခံပါတယ္ခင္ဗ်
ဝမ္းသာပါတယ္ လူတိုင္းကားစီးနိုင္ေတာ့ေကာင္းတာေပါ့ ခုေတာ့စိတ္ကူးပဲယာဥ္လိုက္ဦးမယ္
တရုတ္က သူ.ႏိုင္ငံမွာ TAXI ေတြကို VW ဘဲ အဓိကသံုးတယ္၊ စကၤာပူ က..... ႏွစ္ထပ္ BUS ေတြကို VOLVO . LEYLAND . MERCEDES . VW ေတြဘဲသံုး တယ္ ၊ ေခာတ္ေၿပာင္းလာၿပီ ၊ ၿမန္မာၿပည္ ကဘာ .... BRAND .. သံုးမွာလဲ ?
ဝန္ျကီး က အခြန္ေတြ က်က်နန ရဖို႔ ရည္မွန္းသလို ျပည္သူေတြလဲ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း ေတြ မွ်မွ်တတ ရနိုင္ျကပါေစ
ေဟး---ကားသစ္စီးဖို႔ သေဘၤာလိုက္ဖို႔မလိုေတာ့ဘူး၊ရွိဳးေဂ်ာ႔သြားစရာမလိုေတာ့ဘူး။ ၀ယ္ၿပီးတြန္းယူလာရမယ့္ကားစုတ္ေတြသိန္းရာေက်ာ္ေပး၀ယ္ဖို႔မလိုေတာ့ဘူး။ပိုက္ဆံစု ဖို႔ပဲလိုေတာ့တယ္။ စုႏိုင္မွ စီးႏိုင္မယ္။
သတင္းေကာင္းပါပဲဗ်ာ
ေကာင္းေသာသတင္းပါဗ်ာ၊၊
ေက်းဇူးတင္ပါသည။
နိုင္ငံအတြက္နည္းပညာရ ျပည္သူအတြက္ဝင္ေငြရ
ခ်မ္းသာသူအတြက္ဇိမ္က် ပိုင္ရွင္အတြက္ေငြရ
ဘက္စုံေကာင္းပါသည္။
အျခားလူသုံးကုန္မ်ားလည္းထုတ္လပ္ုေပးပါရန္
ေစ်းေပါ ထုတ္ကုန္ေကာင္းေကာင္းေတြသုံးခ်င္လိ့ုပါ
ဝန္ႀကီးဦးစိုးသိန္းခင္ဗ်ား
ေက်းဇူး
မာ႐ူဘင္နီ က ေမာ္ေတာ္ကား ထုတ္လုပ္တယ္လို႔ ၊ မၾကာမိေသးပါ။ သူဟာ ပဲြစားကုမၸဏီ အႀကီစား ႀကီးပါ။
ဦးစုိးသိန္း ကုိယ္စိတ္ႏွစ္ျဖာက်န္းမာ ခ်မ္းသာလွ်က္ ျပည္သူ႕အတြက္ ဆတပုိးတုိးလုိ႕ ေကာင္းက်ဳိးျပဳႏွဳိင္ပါေစ။စိတ္ရင္းေစတနာျဖဴစင္ေသာ ဂုဏ္ေၾကာင့္ သစၥာေလး ျမတ္တရားကုိလည္း လက္ရွိဘဝတြင္ လြယ္ကူစြာပြားမ်ား အားထုတ္သိရွိျပီး ျငိမ္းခ်မ္းေသာ ဘဝရရွိႏွဳိင္ပါေစ။
2.5.2012 ရက္ေန႔မနက္ ၉ နာရီ ၁၅ ေလာက္ကေလးေဒါင့္ကန္လမ္းမႀကီးနဲ႔ေဝဇ
ယႏၱာလမ္းဆံုမီးပိြဳင့္မွာ ၂ဃ/---- နံပါတ္ဂ်ပန္လုပ္တိုရိုတာပါရာဒိုကားသစ္(ျမန္မာ
အတြက္အသစ္၊ဂ်ပန္အတြက္သခ်ိ ၤဳင္းကား) ႀကီးတစင္းပ်က္ျပီးလမ္းပိတ္ေနပါ
တယ္။ ကားေဘာနက္ႀကီးဖြင့္ျပီးအသက္(၆၅)ႏွစ္ေလာက္သန္႔သန္႔ျပန္႔ျပန့္အန္
ကယ္ႀကီးတေယာက္ထဲ တယ္လီဖံုးတလံုးနဲ႔ဗ်ာမ်ားျပီးဒုကၡေရာက္ေနရွာတယ္။
သူ႔ခင္ဗ်ာကားအသစ္ႀကီးနဲ႔ဂိုက္မထုတ္ႏိုင္ပဲရွက္ေနပံုရပါတယ္ေခၽြးေတြျပန္လို႔ဗ်။ရဲကင္းတဲထဲကယာဥ္ထိန္းရဲေတြကလည္းေစာေစာစီးစီးတြန္းေပးရမွာစိုးလို႔
လားမသိဘူး။တဖက္လွည့္ျပီးမျမင္ခ်င္ေယာင္ေဆာင္ေနႀကျပန္ေရာ။ ဆိုလိုခ်င္
တာကကုမၸဏီေတြသာတိုက္ရိုက္လာဖြင့္ေရာင္းရင္ဒါမ်ိဳးဘယ္ျဖစ္မလဲ။ျဖစ္ရင္
လဲကုမၸဏီကအာမခံေပးထားလို႔ေလ်ာ္ေႀကးေတာင္ေတာင္းႏိုင္ေသးတယ္။ခု
ေတာ့ကၽြန္ေတာ္တို႔အစိုးရဝန္ႀကီးေတြအလြဲလြဲအေခ်ာ္ေခ်ာ္လုပ္ေနလို႔ (၁ဝ)
ႏွစ္ေလာက္စီးထားတဲ့ ေရႊငါးတို႔၊ဖားျပဳတ္တို႔ဆိုတဲ့ကားေတြကိုေရာင္း၊အဲဒီေငြ
နဲ႔ကုမၸဏီမွာ ၂၀၁၂ ေမာ္ဒယ္ကားအသစ္ဝယ္တာ ေဒၚလာ(၅ဝဝဝ)ေလာက္အ
ပိုရလို႔တဲ့ ဂ်ပန္က ကားစုတ္စီးတဲ့ေကာင္ေတြေပ်ာ္ေနႀကတယ္ေလ၊ေျပာင္းစရာရွိရင္လည္းအေျပာလြတ္ေအာင္ေျပာင္းပါေတာ့လား .....
၀မ္းသာတယ္.. ဘာလို႕လဲ ဆိုေတာ့ အဲ့လို စက္ရံုေတြလာဖြင့္တာ..ျမန္မာျပည္က ျပည္သူေတြေစ်းႏႈန္း ကို မတန္တစ္ေပးစီး၇တာက သက္သက္သလို အရစ္က်ရွိလာမယ္.. အရမ္းကို မုဒိတာပြားမိတာေတာ့.. စက္ရံုရွိတဲ့အတြက္ အလုက္သမား လိုလာမယ္။ အလုပ္သမားလိုလာရင္ ဒို႕ျပည္သူေတြအလုပ္လက္မဲ့အင္အားေလ်ာ့သြားမယ္။ တစ္ခုဘဲ အဲ့လိုစက္ရံုမွာလုပ္တဲ့ျပည္သူေတြအတြက္ အစိုးရကအျပည့္အ၀ကာကြယ္ႏိုင္တဲ့ ဥပေဒေတြကိုေတာ့ လာေရာက္ ရင္းႏွီးျမႈပ္ႏွံတဲ့သူေတြကို ျပဒါန္းရမယ္။ ဒါမွႏိုင္ငံျခားသား ျမန္မာေတြကိုႏွိမ္ျခင္းနဲ႕ လံုေလာက္တဲ့လုပ္ခလစာကိုရ ႏိုင္မွာ..
စာလံုးေပါင္းေတြ အေတာ္ မွားၾကတယ္။
ဒီလိုမွေပါ့... ျပတင္းေပါက္အမ်ားႀကီးဖြင့္ထားတဲ့အိမ္က ေလေအးေတြနဲ႔ အလင္းေရာင္ပိုရမွာေပါ့... ဂ်ပန္စက္ရံုေတြ၀င္လာတာ ၀မ္းသာစရာပါ... ဒီမွာ ဂ်ပန္က်ေတာင္ ေတာ္ေတာ္အသံုးခံတာ.. အသစ္ဆိုရင္ေတာ့ ေျပာမေနေတာ့ဘူး... ကဲ ဇတ္လိုက္တို႔ေရ...... သူတို႔မလာခင္ေလး.. မိုးေမွ်ာ္လမ္းႀကီးေတြ ျမန္ျမန္သာေဖါက္ၾကပါေတာ့ဗ်ိဳ႕... လမ္းေတြ မက်ပ္ေအာင္....ဒါေတြသာျဖစ္လာလို႔ ကိုယ္ပိုင္ကားေလးနဲ႔ ရံုးတက္ခြင့္ရရင္ လူျဖစ္ရက်ိဳးနပ္ပါၿပီဗ်ာ....
ျမန္မာေတြမဆင္းရဲဘူးဆိုတာကမၻာကျမင္ေတာ့မွာပဲ၊ျမန္မာေငြသိန္း(၄၀-၅၀)ေလာက္ပဲတန္တဲ့ကားေတြကို သိန္း(၅၀၀)အထက္ေပးစီးႏိုင္တာ ကမၻာေပါက္ေစ်းအတိုင္းနဲ႔သာစီးလို႔ရလို႔ကေတာ့ကမၻာကမ်က္စိဆံပင္ေမႊးဆူးျပီသာမွတ္။
ျမန္ျမန္လုပ္ၾကပါေတာ့ဒါမွ ျမန္မာျပည္ျပန္ပီးအလုပ္လုပ္ရမွာ
ဆက္လုပ္*****
ျပည္တြင္းမွာကားစက္ရံုေတြရင္းႏွီးျမႈပ္ႏွံလို႔သိန္း(၁၀၀)ေအာက္ေလာက္နဲ႔ကားစီးလို႔ရလို႔ကေတာ့အာဆီယံႏိုင္ငံေတြမ်က္စိဆံပင္ေမႊးဆူးသြားမယ္။(ကားေတြ၀ယ္စီးလို႔)
သိတ္ဝမ္းသာမေနၾကနဲ႔ကိုယ့္လူတို႔ေရ.
ပီးမွ.စစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေတြပဲခြစားမွာပဲ.ခု ၂သိန္းတန္ဖုန္းေတာင္အျမတ္ေပး
ဝယ္ေနရပီ.
ေပးလုပ္သင့္ေနပါၿပီ...ဘာမွအစုိးရကုိယ္တုိင္လုိက္လုပ္ေနစရာမလုိေတာ့ပါဘူး..ဖြင့္ေပးလုိက္ဗ်ာ...မေကာင္းရင္ေနာက္ေရာက္လာဦးမယ္သူေတြအမ်ားၾကီးပဲ...၀င္ခ်င္ေနတဲ့သူေတြတန္းဆီေနတာ.........
Fuel Consumption ကို လည္း ထည့္ စဥ္းစားသင့္တယ္........
ဒီလူၾကီးက သိပ္ေတာ႔ယံုရတာမဟုတ္ဘူး။ ပါးစပ္ထဲရွိတာေထာင္ေျပာတဲ႔ သူၾကီး ၊ ေရတပ္လဲ ဖ်က္ခဲ႔ျပီ၊ စက္မႈလဲ ပ်က္သေလာက္ျဖစ္ေနျပီ ၊ အတြင္းက လူေတြ ပိုသိတယ္။ ခ်ီးေတာထဲမွာ ေလာက္က ထင္တိုင္းက်ဲေနတာပါ။။။။။။
ႀကိဳက္သြားၿပီ အေျပာကို/တကယ္လုပ္နိုင္မယ္ဆိုရင္ အားေပးေထာက္ခံလွ်က္ပါ အရင္မိတ္ေဆြႀကီးကေတာ့လူလည္ႀကီးပါ။
တာတာကား ကုမဏီရဲ့ တစ္ကမာၻလံုး တစ္ေျပးညီ သတ္မွတ္ခ်က္စံအရ ဘယ္ႏိုင္ငံမွာပဲျဖစ္ျဖစ္ အဲဒီ ႏိုင္ငံမွာ သတ္မွတ္ထားတဲ့ အခြန္အခအားလံုး ေပါင္းၿပီးတဲ့အခ်ိန္မွာ သံုးစြဲသူ လက္၀ယ္အေရာက္တန္ဖိုးဟာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၀၀၀ ထက္ မေက်ာ္ရပါဘူး။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ကားျပပြဲမွာ တာတာကားကို လာျပတယ္။ ၀ယ္ခ်င္သူေတြက ၀ယ္မယ္ဆိုတဲ့အခါ အစိုးရရဲ့ မတန္တဆ ျမင့္မားေနတဲ့ အခြန္အခေတြ ထည့္ေပါင္းလိုက္ရင္ ေဒၚလာရွစ္ေထာင္ တစ္ေသာင္းေလာက္ ျဖစ္ေနတာမို႔.. သူတို႔ရဲ့ တစ္ကမာၻလံုးမွာ ျဖန္႔ခ်ိေနတဲ့ စံသတ္မွတ္ခ်က္နဲ႔ ဘယ္လိုမွ မကိုက္ညီလို႔ ျပန္လွည့္သြားခဲ့ရတယ္။ အခြန္အၿပီးအစီး ေဒၚလာ၂၀၀၀ ဆိုရင္ ျမန္မာေငြနဲ႔ ၁၇သိန္းေလာက္ပဲရွိတယ္။ လူတိုင္းကားစီးႏိုင္မယ့္ ကိစၥဗ်ာ..။ သူတို႔ရဲ့ တရုတ္နဲ႔ စာခ်ဳပ္ထားတဲ့ ခ်ယ္ရီ၀က္ဂြန္ ကားအစုတ္ကို ေရာင္းမထြက္မွာစိုးလို႔ တစ္တိုင္းျပည္လံုး စိတ္ခ်မ္းသာမယ့္ ကိစၥကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္မေပးခဲ့ဘူး။ တကယ္တမ္းမွာ တာတာကားက ခ်ယ္ရီ၀က္ဂြန္ကားထက္ အမ်ားၾကီးသာတယ္။ လူတစ္စု ေကာင္းစားေရးေခတ္ မရွိသင့္ေတာ့ပါဘူး။ အခု၅၀၀၀ဖုန္းကိစၥလည္း ျပည္သူေတြ အက်ဳိးရွိမယ့္ကိစၥ ၀ိုင္းၿပီးညစ္ထားၾကတယ္။ ႏွစ္သိန္းခြဲ ဆိုရင္ လူေတြ၀ယ္ႏိုင္တာပဲဆိုၿပီး ရသမွ် ႏႊာေတာ့တာပါပဲ။ တကယ္တမ္း အေျခခံ လူတန္းစားအလႊာမွာ အမ်ားစုဟာ မသံုးရက္ မစြဲရက္ ေခၽြတာစုေဆာင္းထားတဲ့ ေငြေလးေတြနဲ႔ ဖုန္း၀ယ္ကိုင္ၾကရတာပါ။ ၀ယ္ၿပီးရင္ ဖုန္းေျပာမယ္ ေျပာရင္ ဖုန္းခက်မယ္။ အပို၀င္ေငြ မရွိသူေတြအဖို႔ ဒါဟာ ၀န္ထုတ္၀န္ပိုး ျဖစ္ေစတယ္။ ျဖစ္လာလိမ့္မယ္။ တိုင္းျပည္အေပၚ တကယ္ေစတနာရွိရင္ ဖုန္းတစ္လံုးရဲ့ ေစ်းႏႈန္းဟာ အေျခခံလူတန္းစားေတြအတြက္ ၀န္ထုပ္၀န္ပိုးမျဖစ္ပဲ ေပါ့ေပါ့ပါးပါး ၀ယ္ယူသံုးစြဲႏိုင္တဲ့ ေစ်းပဲ ျဖစ္သင့္တယ္။ တကယ္တမ္းမွာ ျပည္သူဘက္ကို မငဲ့ပဲ လူတစ္စု အက်ဳိးစီးပြားကိုပဲ အလိုတူ အလိုပါ ၀ိုင္း၀န္းကာကြယ္ေစာင့္ေရွာက္ ေနၾကတဲ့လူေတြ.. ေတာ္ေတာ္ စိတ္ပ်က္ဖို႔ေကာင္းလြန္းပါတယ္။ ျပည္သူလူထု မ်က္ႏွာလည္း ၾကည့္ၾကပါဦး။
အလုပ္ကိုတကယ္လုပ္ၾကပါေတာ့(တာ၀န္ရွိသူေတြ) အခုမေလးရွားမွာေတာင္လူေတြအကုန္ကားစီးေနလို ့လမ္းေတြမေလာက္ေတာ့လို ့ကားထုပ္လုပ္မူ ့ေတာင္ရပ္ေတာ့မယ္..ကြ်န္ေတာ္တိနု ့ဆီမွာလုပ္မလို ့ဘဲရွိေသးတယ္..ၿမန္ၿမန္အေကာင္အထည္ေဖါ ္နိုင္ပါေစ.........
ေလေတြမ်ားေဆြးေႏြးပဲြေတြလုပ္ စားခြင္ေတြဖန္တီး အသံေတြေပး အေ၀မတဲ့လုိိ ့ဘာေတြျဖစ္သါြးမလဲ ေစာင္ၾကည့္ၾကပါဦးဗ်ာ ဥပမာ ဖုန္းငါးေထာင္တန္ကိစၥဘဲၾကည္ၾကပါဦး ျပည္သူအဆင္ေျပဘုိ ့ထက္သူတုိ ့မ်ားမ်ားက်န္ဘုိအဓိကပါ။
ေကာင္းပါတယ္။သံုးၿပီးသားကားေတြကိုသိန္းရာခ်ီေပးၿပီးစီးစရာမလိုေတာ့ဘူး။ဒီကအေဟာင္းေစ်းကဟိုကအသစ္ေစ်းထက္ေတာင္ပိုေနပါေသးတယ္.လမ္းေတြကလည္းအဆိုးၾကီးမဟုတ္ေသးပါဘူး။စည္းမဲ့ကမ္းမဲ့ေမာင္းေနၾကလို.ပါ။
Post a Comment