အမ်ဳိးသားမ်ား မ၀င္ရ
အမ်ဳိးသား ခရီးသည္မ်ား ၀င္ခြင့္မရတာကေတာ့ အမ်ဳိးသမီး ဘတ္စ္ကားေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဟုတ္ပါတယ္၊ ဘတ္စ္ကား က်ပ္က်ပ္ေတြေၾကာင့္ စိတ္ညစ္ေနရတ့ဲ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေနအမ်ိဳးသမီးမ်ားအတြက္ သီးသန္႔ ေျပးဆြဲေနတ့ဲ ဘတ္စ္ကားေတြပါ။
မိန္းမဘတ္စ္ကားလုိ႔ တခ်ဳိ႕က အမည္ေျပာင္ ေပးထားတ့ဲ အမ်ဳိးသမီးခရီးသည္တင္
ဘတ္စ္ကားေတြကုိ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၄ ခ်စ္သူမ်ားေန႔ကစၿပီး စမ္းသပ္ မိတ္ဆက္ရာကေန
တနလၤာေန႔မွာေတာ့ ပုံမွန္ေျပးဆဲြမႈကုိ အစျပဳခ့ဲတာ ျဖစ္ပါတယ္။
“ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန႔ အမ်ိဳးသမီးေတြ ရုံးတက္ရုံးဆင္း၊ ေက်ာင္းတက္ေက်ာင္းဆင္းမွာ ဘတ္စ္ကားက်ပ္တဲ့ ဒုကၡက ကင္းေ၀းေအာင္၊ သီးသန္႔ေလး စီးနင္းႏုိင္ေအာင္ ေစတနာ၊ ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔ လုပ္တာပါ” လုိ႔ ပါရမီ ခရီးသည္ ပုိ႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမွ ဌာနခြဲမွဴးတဦးက ဧရာ၀တီကုိ ေျပာပါတယ္။
ဒီကားေတြကုိ ရုံးဖြင့္ရက္ေတြမွာပဲ၊ ၿပီးေတာ့ ကား အထူးက်ပ္တ့ဲ ရုံးတက္ ရုံးဆင္းခ်ိန္မွာပဲ ေတြ႔ရမွာပါ။
အဓိပတိ အျပာ၊ အနီ၊ အ၀ါ၊ ၁၇၆၊ ၁၇၇ ဆုိတ့ဲ ယာဥ္လိုင္းေတြမွာ အမ်ဳိးသမီး ခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားေတြ ရိွေနပါၿပီ။ အေရအတြက္က အမ်ားႀကီးေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး၊ တလိုင္းကုိ ႏွစ္စီးႏႈန္းနဲ႔ ဆယ္စီးေျပးဆြဲေနတာပါ တ့ဲ။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ ဘတ္စ္ကားေတြေပၚမွာ ကာယိေျႏၵပ်က္ျပားေအာင္ ျပဳလုပ္ခံေနရတာေတြဟာ အမ်ိဳးသမီး ခရီးသည္မ်ား ေန႔စဥ္နဲ႔အမွ် ေတြ႔ႀကဳံ ခံစားေနၾကရတ့ဲ ျပႆနာႀကီးပါ။
တႏုိင္ငံလုံး လူဦးေရရဲ႕ ၁၀ ပုံတပုံကုိ ထမ္းထားရတ့ဲ ရန္ကုန္မွာ ဒီျပႆနာဟာ ဆယ္စုႏွစ္တခုမက ၾကာလာပါျပီ။ ႏွစ္ေတြ ၾကာလာေလ၊ ကားေတြ က်ပ္လာေလ၊ ဒီျပႆနာ ပုိႀကီးလာေလပါပဲ။
ကားက်ပ္တာကုိ အခြင့္ေကာင္းယူၿပီး ပြတ္သီးပြတ္သပ္လုပ္တတ္သူ၊ လက္သရမ္းတတ္သူတခ်ဳိ႕နဲ႔ ႀကဳံရမွာကုိ အရြယ္ေရာက္တဲ့ မိန္းကေလးေတြ စုိးရိမ္ပူပန္ခဲ့ရပါတယ္။ အခုေတာ့ အရြယ္မေရာက္ေသးတဲ့ မိန္းကေလးမ်ားပါ ဒီအႏၱရာယ္နဲ႔ ရင္ဆုိင္လာရပါတယ္။
ဘတ္စ္ကားနဲ႔သာ အဓိကထား သြားလာေနရတဲ့ ရန္ကုန္သူေတြက ဒီျပႆနာကုိ ကုိယ့္နည္း ကုိယ့္ဟန္နဲ႔ ေျဖရွင္းခဲ့ၾကပါတယ္။ ရုံးဆင္းခ်ိန္၊ ေက်ာင္းဆင္းခ်ိန္ေတြမွာ ဘတ္စ္ကား မက်ပ္ပါေစနဲ႔ုလုိ႔ မျဖစ္ႏုိင္တာကုိ ဆႏၵျပဳရင္း တခ်ိဳ႕က အပ္ခ်ိတ္ႀကီးႀကီး ေဆာင္ၾက၊ တခ်ိဳ႕က်ေတာ့ ေခါက္ထီးႀကီးႀကီး ကို္င္ၾက … စတဲ့ နည္းလမ္း အမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ ေျဖရွင္းခဲ့ၾကတာပါ။
အမ်ဳိးသမီးခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားေတြ ေပၚေပါက္လာတာကုိ လုိအပ္ရဲ႕လား ဆုိျပီး ေ၀ဖန္သူမ်ား ရိွသလုိ၊ တခဲနက္ ႀကိဳဆုိသူမ်ားလည္း ရိွတယ္ ဆုိတာ အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာမ်ားမွာ ထင္ထင္ရွားရွား ေတြ႔ရပါတယ္။
“သိန္းေထာင္ခ်ီ (တန္တ့ဲ) ကားေတြစီးေနတဲ့ အမ်ိဳးသမီး ေရးရာက “ကေတာ္မမႀကီး” ေတြ ပုိက္ဆံ ၀ိုင္းထည့္ၿပီးေတာ့ေတာင္ အရႈံးခံ ဆြဲေပးသင့္တာေပါ့” လုိ႔ ဒါရုိက္တာ ခ်ိဳတူးေဇာ္က သူ႔ေဖ့စ္ဘုတ္စာမ်က္ႏွာမွာ မွတ္ခ်က္ျပဳထားပါတယ္။
ကဲ … ဘယ္လုိအေၾကာင္းေၾကာင့္နဲ႔ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ အမ်ိဳးသမီးမ်ားအတြက္ သီးသန္႔ ဘတ္စ္ကား ၁၀ စီးတိတိ မဟာရန္ကုန္က ကားလမ္းေတြေပၚမွာ အခ်ိန္ပုိင္း ေျပးလႊားေနပါျပီ။ ဒီကားေတြေပၚက ေလဒီႀကီးငယ္ေတြ အဆင္ေျပၾကသလုိပဲ တျခား နယ္စည္းမျခား ဘတ္စ္ကားမ်ားေပၚမွာ သြားလာေနရတ့ဲ အမ်ဳိးသမီးမ်ားလည္း အႏၱရာယ္ မ်ဳိးစုံမွ ကင္းပါေစလုိ႔ ဆႏၵျပဳရင္း..
အဆုိေတာ္ရဲ႕ ဒုကၡ
အဆုိေတာ္တေယာက္ရဲ႕ အရည္အခ်င္းက အဆုိ”ေတာ္”ဖုိ႔ တခုတည္း မဟုတ္ေတာ့ဘူး ဆုိတာ အခုလုိ စည္းကမ္းရိွတ့ဲ ဒီမုိကေရစီကုိ ေဖာ္ေဆာင္ေနခ်ိန္မွာ ပုိျပီး ထင္သာျမင္သာ ရိွလာပါျပီ။
အဆုိေတာ္ ေဆာင္းဦးလိႈင္က ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၇ ရက္ေန႔ ရန္ကုန္မွာ တကိုယ္ေတာ္
စင္ျမင့္ေဖ်ာ္ေျဖပြဲလုပ္ေတာ့ သူ႔ပဲြကုိ လာမၾကည့္ၾကဖုိ႔ တခ်ဳိ႕ေသာသူေတြကုိ
သူက ဖုန္းဆက္ ဟန္႔တားခ့ဲရပါတယ္။
အာဏာပုိင္တုိ႔က ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေခါင္းေဆာင္မ်ား ဒီပဲြ မတက္ေစနဲ႔လုိ႔ သူ႔ကုိ ေျပာတ့ဲအတြက္ သူကလည္း အဲဒီလုိ လုိက္ျပီး ပိတ္ရတာပါ တ့ဲ။
စတိတ္ရိႈးလာ ပရိသတ္ေတြထဲမွာ နာေရးကူညီမႈအသင္း (ရန္ကုန္) က ပုဂၢဳိလ္မ်ားလည္း ပါ၀င္ပါတယ္။ သူတုိ႔ကုိလည္း စတိတ္ရိႈးၾကည့္ခ်င္ၾကည့္၊ ယူနီေဖာင္းေတြေတာ့ ၀တ္မလာနဲ႔လုိ႔ အမိန္႔ေတာ္ရိွခ့ဲပါတယ္။
ဒီလုိ ဖိအားေပးတ့ဲ အာဏာပုိင္ေတြကုိ အင္တာနက္စာမ်က္ႏွာေတြမွာ ေ၀ဖန္ျပစ္တင္တာေတြ ခ်က္ခ်င္း ေရာက္ခ်လာပါတယ္။ ေဆာင္းဦးလႈိင္ကေတာ့ ဘာအျပစ္မွ မေျပာခ်င္ေတာ့ပါဘူးလုိ႔ ဆုိလို္က္ပါတယ္။ ဒီမုိကေရစီကုိ ေလ့က်င့္ဆဲအေနအထား ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္ တ့ဲ။
“လြတ္လပ္ခြင့္၊ လူ႕အခြင့္အေရး … ဒါေတြကုိ နားလည္တဲ့လူေတြ ရွိသလုိ နားမလည္ေသးတဲ့၊ သင္ယူဆဲ ပုံစံ မေျပာင္းႏုိင္ေသးတဲ့ လူေတြလည္း ရွိေနမယ္ေလ။ ဒါကေတာ့ သဘာ၀ပဲ။ အဲဒီေတာ့ က်ေနာ္ တုိ႔က နားမလည္ေသးတဲ့လူေတြကုိ နားလည္ေအာင္ပဲ စည္းရုံးၿပီး တျဖည္းျဖည္း သြားရမွာဗ်”
ဒါေၾကာင့္ေျပာတာေပါ့ – အဆုိေတာ္တေယာက္ရဲ႕ အရည္အခ်င္းက အဆုိ “ေတာ္”ဖုိ႔ တခုတည္း မဟုတ္ေတာ့ဘူး လုိ႔။ စိတ္ရွည္ရမယ္၊ သည္းခံရမယ္။ ေဟာ … အာဏာပါ၀ါျပသူမ်ားကုိလည္း စည္းရုံး နားခ်တာေတြလည္း လုပ္ေနရပါျပီ။
ဘယ္ေလာက္ ၾကာေအာင္ နားခ်ရမွာလဲ။
“ေန႔တြင္းညတြင္းခ်င္းေတာ့လည္း အားလုံးက ဒီအခြင့္အေရး၊ ဒီစနစ္ေတြ၊ ဒီပုံစံေတြ နားလည္သြားမယ္လုိ႔ ေျပာလုိ႔ မရဘူးေပါ့ဗ်ာ၊ က်ေနာ့တုိ႕ဘက္ကလည္း ဒီအခက္အခဲကုိ ကိုယ္ခ်င္းစာစိတ္နဲ႔ပဲေပ့ါ၊ က်ေနာ္တုိ႔ကေတာင္ ျပန္ၿပီး ကုိယ္ခ်င္းစာေနရတာေပါ့ဗ်ာ” လုိ႔ ေဆာင္းဦးလိႈင္က ေျပာပါတယ္။
ေဆာင္းဦးလႈိင္က ဒီပဲြမွာ သိန္း တရာေက်ာ္ ရခ့ဲပါတယ္။ ဒီေငြေတြ သူ ဘာလုပ္မွာလဲ။
နာေရးအသင္းကုိ ၄၂ သိန္း၊ ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေခါင္းေဆာင္မ်ားရဲ႕ လူမႈေရးလုပ္ငန္းေတြအတြက္ ၄၂ သိန္း လွဴဒါန္းလုိက္ၿပီး က်န္ ၄၂ သိန္းကေတာ့ ေနာက္ထပ္ ဂီတ ေဖ်ာ္ေျဖပြဲမ်ားအတြက္ မတည္ေငြ ျဖစ္သြားပါလိမ့္မယ္။
နာေရးကူညီမႈအသင္း၀င္တဦးလည္းျဖစ္တ့ဲ ေဆာင္းဦးလႈိင္က အရင္္ကလည္း အသင္းရန္ပုံေငြအတြက္ စင္ေပၚတက္ သီခ်င္းဆုိခ့ဲဖူးသူပါ။
အနာဂတ္ ရန္ပုံေငြပဲြေတြမွာေရာ အဟန္႔အတားေတြ ႀကဳံရင္ ဘယ္လုိလုပ္မလဲ။
“ဒီလုိပဲ တျဖည္းျဖည္း နဲ႔ နားလည္လာေအာင္ လုပ္ရမွာေပ့ါ” လုိ႔ ေဆာင္းဦးလိႈင္က ေျပာပါတယ္။
စည္းကမ္းရိွတ့ဲ ဒီမုိကေရစီ အေကာင္အထည္ မေပၚေသးခင္ေတာ့ စိတ္ရွည္သည္းခံရျခင္းဟာလည္း အဆုိေတာ္တေယာက္ရဲ႕ အရည္အခ်င္း ျဖစ္လာၿပီ ထင္ပါရဲ႕။
ဧရာ၀တီ
အမ်ဳိးသား ခရီးသည္မ်ား ၀င္ခြင့္မရတာကေတာ့ အမ်ဳိးသမီး ဘတ္စ္ကားေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဟုတ္ပါတယ္၊ ဘတ္စ္ကား က်ပ္က်ပ္ေတြေၾကာင့္ စိတ္ညစ္ေနရတ့ဲ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေနအမ်ိဳးသမီးမ်ားအတြက္ သီးသန္႔ ေျပးဆြဲေနတ့ဲ ဘတ္စ္ကားေတြပါ။
အမ်ဳိးသမီးခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကား (ဓာတ္ပုံ - 7 Day သတင္းဂ်ာနယ္)
“ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန႔ အမ်ိဳးသမီးေတြ ရုံးတက္ရုံးဆင္း၊ ေက်ာင္းတက္ေက်ာင္းဆင္းမွာ ဘတ္စ္ကားက်ပ္တဲ့ ဒုကၡက ကင္းေ၀းေအာင္၊ သီးသန္႔ေလး စီးနင္းႏုိင္ေအာင္ ေစတနာ၊ ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔ လုပ္တာပါ” လုိ႔ ပါရမီ ခရီးသည္ ပုိ႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမွ ဌာနခြဲမွဴးတဦးက ဧရာ၀တီကုိ ေျပာပါတယ္။
ဒီကားေတြကုိ ရုံးဖြင့္ရက္ေတြမွာပဲ၊ ၿပီးေတာ့ ကား အထူးက်ပ္တ့ဲ ရုံးတက္ ရုံးဆင္းခ်ိန္မွာပဲ ေတြ႔ရမွာပါ။
အဓိပတိ အျပာ၊ အနီ၊ အ၀ါ၊ ၁၇၆၊ ၁၇၇ ဆုိတ့ဲ ယာဥ္လိုင္းေတြမွာ အမ်ဳိးသမီး ခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားေတြ ရိွေနပါၿပီ။ အေရအတြက္က အမ်ားႀကီးေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး၊ တလိုင္းကုိ ႏွစ္စီးႏႈန္းနဲ႔ ဆယ္စီးေျပးဆြဲေနတာပါ တ့ဲ။
ရန္ကုန္ျမိဳ႕ ဘတ္စ္ကားေတြေပၚမွာ ကာယိေျႏၵပ်က္ျပားေအာင္ ျပဳလုပ္ခံေနရတာေတြဟာ အမ်ိဳးသမီး ခရီးသည္မ်ား ေန႔စဥ္နဲ႔အမွ် ေတြ႔ႀကဳံ ခံစားေနၾကရတ့ဲ ျပႆနာႀကီးပါ။
တႏုိင္ငံလုံး လူဦးေရရဲ႕ ၁၀ ပုံတပုံကုိ ထမ္းထားရတ့ဲ ရန္ကုန္မွာ ဒီျပႆနာဟာ ဆယ္စုႏွစ္တခုမက ၾကာလာပါျပီ။ ႏွစ္ေတြ ၾကာလာေလ၊ ကားေတြ က်ပ္လာေလ၊ ဒီျပႆနာ ပုိႀကီးလာေလပါပဲ။
ကားက်ပ္တာကုိ အခြင့္ေကာင္းယူၿပီး ပြတ္သီးပြတ္သပ္လုပ္တတ္သူ၊ လက္သရမ္းတတ္သူတခ်ဳိ႕နဲ႔ ႀကဳံရမွာကုိ အရြယ္ေရာက္တဲ့ မိန္းကေလးေတြ စုိးရိမ္ပူပန္ခဲ့ရပါတယ္။ အခုေတာ့ အရြယ္မေရာက္ေသးတဲ့ မိန္းကေလးမ်ားပါ ဒီအႏၱရာယ္နဲ႔ ရင္ဆုိင္လာရပါတယ္။
ဘတ္စ္ကားနဲ႔သာ အဓိကထား သြားလာေနရတဲ့ ရန္ကုန္သူေတြက ဒီျပႆနာကုိ ကုိယ့္နည္း ကုိယ့္ဟန္နဲ႔ ေျဖရွင္းခဲ့ၾကပါတယ္။ ရုံးဆင္းခ်ိန္၊ ေက်ာင္းဆင္းခ်ိန္ေတြမွာ ဘတ္စ္ကား မက်ပ္ပါေစနဲ႔ုလုိ႔ မျဖစ္ႏုိင္တာကုိ ဆႏၵျပဳရင္း တခ်ိဳ႕က အပ္ခ်ိတ္ႀကီးႀကီး ေဆာင္ၾက၊ တခ်ိဳ႕က်ေတာ့ ေခါက္ထီးႀကီးႀကီး ကို္င္ၾက … စတဲ့ နည္းလမ္း အမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ ေျဖရွင္းခဲ့ၾကတာပါ။
အမ်ဳိးသမီးခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကားေတြ ေပၚေပါက္လာတာကုိ လုိအပ္ရဲ႕လား ဆုိျပီး ေ၀ဖန္သူမ်ား ရိွသလုိ၊ တခဲနက္ ႀကိဳဆုိသူမ်ားလည္း ရိွတယ္ ဆုိတာ အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာမ်ားမွာ ထင္ထင္ရွားရွား ေတြ႔ရပါတယ္။
“သိန္းေထာင္ခ်ီ (တန္တ့ဲ) ကားေတြစီးေနတဲ့ အမ်ိဳးသမီး ေရးရာက “ကေတာ္မမႀကီး” ေတြ ပုိက္ဆံ ၀ိုင္းထည့္ၿပီးေတာ့ေတာင္ အရႈံးခံ ဆြဲေပးသင့္တာေပါ့” လုိ႔ ဒါရုိက္တာ ခ်ိဳတူးေဇာ္က သူ႔ေဖ့စ္ဘုတ္စာမ်က္ႏွာမွာ မွတ္ခ်က္ျပဳထားပါတယ္။
ကဲ … ဘယ္လုိအေၾကာင္းေၾကာင့္နဲ႔ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ အမ်ိဳးသမီးမ်ားအတြက္ သီးသန္႔ ဘတ္စ္ကား ၁၀ စီးတိတိ မဟာရန္ကုန္က ကားလမ္းေတြေပၚမွာ အခ်ိန္ပုိင္း ေျပးလႊားေနပါျပီ။ ဒီကားေတြေပၚက ေလဒီႀကီးငယ္ေတြ အဆင္ေျပၾကသလုိပဲ တျခား နယ္စည္းမျခား ဘတ္စ္ကားမ်ားေပၚမွာ သြားလာေနရတ့ဲ အမ်ဳိးသမီးမ်ားလည္း အႏၱရာယ္ မ်ဳိးစုံမွ ကင္းပါေစလုိ႔ ဆႏၵျပဳရင္း..
အဆုိေတာ္ရဲ႕ ဒုကၡ
အဆုိေတာ္တေယာက္ရဲ႕ အရည္အခ်င္းက အဆုိ”ေတာ္”ဖုိ႔ တခုတည္း မဟုတ္ေတာ့ဘူး ဆုိတာ အခုလုိ စည္းကမ္းရိွတ့ဲ ဒီမုိကေရစီကုိ ေဖာ္ေဆာင္ေနခ်ိန္မွာ ပုိျပီး ထင္သာျမင္သာ ရိွလာပါျပီ။
နာေရးကူညီမႈအသင္းကုိ ၄၂ သိန္း လွဴဒါန္းတ့ဲ ေဆာင္းဦးလိႈင္ (ဓာတ္ပုံ - Burma VJ Media Network)
အာဏာပုိင္တုိ႔က ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေခါင္းေဆာင္မ်ား ဒီပဲြ မတက္ေစနဲ႔လုိ႔ သူ႔ကုိ ေျပာတ့ဲအတြက္ သူကလည္း အဲဒီလုိ လုိက္ျပီး ပိတ္ရတာပါ တ့ဲ။
စတိတ္ရိႈးလာ ပရိသတ္ေတြထဲမွာ နာေရးကူညီမႈအသင္း (ရန္ကုန္) က ပုဂၢဳိလ္မ်ားလည္း ပါ၀င္ပါတယ္။ သူတုိ႔ကုိလည္း စတိတ္ရိႈးၾကည့္ခ်င္ၾကည့္၊ ယူနီေဖာင္းေတြေတာ့ ၀တ္မလာနဲ႔လုိ႔ အမိန္႔ေတာ္ရိွခ့ဲပါတယ္။
ဒီလုိ ဖိအားေပးတ့ဲ အာဏာပုိင္ေတြကုိ အင္တာနက္စာမ်က္ႏွာေတြမွာ ေ၀ဖန္ျပစ္တင္တာေတြ ခ်က္ခ်င္း ေရာက္ခ်လာပါတယ္။ ေဆာင္းဦးလႈိင္ကေတာ့ ဘာအျပစ္မွ မေျပာခ်င္ေတာ့ပါဘူးလုိ႔ ဆုိလို္က္ပါတယ္။ ဒီမုိကေရစီကုိ ေလ့က်င့္ဆဲအေနအထား ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္ တ့ဲ။
“လြတ္လပ္ခြင့္၊ လူ႕အခြင့္အေရး … ဒါေတြကုိ နားလည္တဲ့လူေတြ ရွိသလုိ နားမလည္ေသးတဲ့၊ သင္ယူဆဲ ပုံစံ မေျပာင္းႏုိင္ေသးတဲ့ လူေတြလည္း ရွိေနမယ္ေလ။ ဒါကေတာ့ သဘာ၀ပဲ။ အဲဒီေတာ့ က်ေနာ္ တုိ႔က နားမလည္ေသးတဲ့လူေတြကုိ နားလည္ေအာင္ပဲ စည္းရုံးၿပီး တျဖည္းျဖည္း သြားရမွာဗ်”
ဒါေၾကာင့္ေျပာတာေပါ့ – အဆုိေတာ္တေယာက္ရဲ႕ အရည္အခ်င္းက အဆုိ “ေတာ္”ဖုိ႔ တခုတည္း မဟုတ္ေတာ့ဘူး လုိ႔။ စိတ္ရွည္ရမယ္၊ သည္းခံရမယ္။ ေဟာ … အာဏာပါ၀ါျပသူမ်ားကုိလည္း စည္းရုံး နားခ်တာေတြလည္း လုပ္ေနရပါျပီ။
ဘယ္ေလာက္ ၾကာေအာင္ နားခ်ရမွာလဲ။
“ေန႔တြင္းညတြင္းခ်င္းေတာ့လည္း အားလုံးက ဒီအခြင့္အေရး၊ ဒီစနစ္ေတြ၊ ဒီပုံစံေတြ နားလည္သြားမယ္လုိ႔ ေျပာလုိ႔ မရဘူးေပါ့ဗ်ာ၊ က်ေနာ့တုိ႕ဘက္ကလည္း ဒီအခက္အခဲကုိ ကိုယ္ခ်င္းစာစိတ္နဲ႔ပဲေပ့ါ၊ က်ေနာ္တုိ႔ကေတာင္ ျပန္ၿပီး ကုိယ္ခ်င္းစာေနရတာေပါ့ဗ်ာ” လုိ႔ ေဆာင္းဦးလိႈင္က ေျပာပါတယ္။
ေဆာင္းဦးလႈိင္က ဒီပဲြမွာ သိန္း တရာေက်ာ္ ရခ့ဲပါတယ္။ ဒီေငြေတြ သူ ဘာလုပ္မွာလဲ။
နာေရးအသင္းကုိ ၄၂ သိန္း၊ ၈၈ မ်ဳိးဆက္ ေခါင္းေဆာင္မ်ားရဲ႕ လူမႈေရးလုပ္ငန္းေတြအတြက္ ၄၂ သိန္း လွဴဒါန္းလုိက္ၿပီး က်န္ ၄၂ သိန္းကေတာ့ ေနာက္ထပ္ ဂီတ ေဖ်ာ္ေျဖပြဲမ်ားအတြက္ မတည္ေငြ ျဖစ္သြားပါလိမ့္မယ္။
နာေရးကူညီမႈအသင္း၀င္တဦးလည္းျဖစ္တ့ဲ ေဆာင္းဦးလႈိင္က အရင္္ကလည္း အသင္းရန္ပုံေငြအတြက္ စင္ေပၚတက္ သီခ်င္းဆုိခ့ဲဖူးသူပါ။
အနာဂတ္ ရန္ပုံေငြပဲြေတြမွာေရာ အဟန္႔အတားေတြ ႀကဳံရင္ ဘယ္လုိလုပ္မလဲ။
“ဒီလုိပဲ တျဖည္းျဖည္း နဲ႔ နားလည္လာေအာင္ လုပ္ရမွာေပ့ါ” လုိ႔ ေဆာင္းဦးလိႈင္က ေျပာပါတယ္။
စည္းကမ္းရိွတ့ဲ ဒီမုိကေရစီ အေကာင္အထည္ မေပၚေသးခင္ေတာ့ စိတ္ရွည္သည္းခံရျခင္းဟာလည္း အဆုိေတာ္တေယာက္ရဲ႕ အရည္အခ်င္း ျဖစ္လာၿပီ ထင္ပါရဲ႕။
ဧရာ၀တီ
အမ်ဳိးသားမ်ား မ၀င္ရ၊ အဆုိေတာ္ရဲ႕ ဒုကၡ
![အမ်ဳိးသားမ်ား မ၀င္ရ၊ အဆုိေတာ္ရဲ႕ ဒုကၡ]()
Reviewed by သစ္ထူးလြင္
on
12:30
Rating:
26 comments:
ေကာင္းမြန္ေသာ ဆႏၵျဖင့္လုပ္ေဆာင္သူမွန္သမွ်ကို ဂုဏ္ယူေပးေသာ မ်က္လံုးမ်ားျဖင့္ ၾကိဳဆိုဂုဏ္ျပဳရပါမည္.. ကုိယ္မလုပ္ႏိုင္လွ်င္ လုပ္ႏိုင္သူကို အားေပးပါ...
လုပ္ခ်င္ဟန္ေဆာင္မျပပါႏွင့္...
ဘယ္သူမွ သင္လုပ္သမွ် အေရးလုပ္မည္မဟုတ္ပါ...
အတၱစိတ္ကိုဖယ္ခြာၿပီး ပရစိတ္ျဖင့္ အမွန္ကုိ ၾကည့္ပါေလာ့....အမွန္ကုိျပဳျပင္ေပးပါေလာ့..
အရင္က ငါမွငါ ျဖစ္ခဲ့သူေတြကေတာ့ အေျပာင္းလဲဆိုတာႀကီးကို
ႀကားခ်င္မွာ မဟုတ္ဘူး
ျမန္မာနုိင္ငံမွာ အမ်ဳိးသမီးမ်ားကုိ သီးသန္းထားတာေကာင္းပါတယ္...ေယာက်ာ္းေလးေတြနဲ့ထိမွာဆိုးလုိ့လား..အဲဒါဆိုရင္ ခရီးသြားေယာက်ၤားေလးေတြထပ္ဆိုးတဲ့ေကာင္ေတြေတာ့သတိမထားမိဘူးထင္တယ္..အဲလုိလုပ္ရင္ အမ်ဳိးသမီးယာဥ္ေမာင္းနဲ့ အမ်ဳိးသမီး စပယ္ယာပါထည့္ေပးရင္ပုိေကာင္းမယ္ေနာ္...အဲလုိမွမဟုတ္ရင္ ေတာ့ဘူးထူးမွာလဲ နွာဘူးရယ္.....
ျမန္မာနုိင္ငံမွာ အမ်ဳိးသမီးမ်ားကုိ သီးသန္းထားတာေကာင္းပါတယ္...ေယာက်ာ္းေလးေတြနဲ့ထိမွာဆိုးလုိ့လား..အဲဒါဆိုရင္ ခရီးသြားေယာက်ၤားေလးေတြထပ္ဆိုးတဲ့ေကာင္ေတြေတာ့သတိမထားမိဘူးထင္တယ္..အဲလုိလုပ္ရင္ အမ်ဳိးသမီးယာဥ္ေမာင္းနဲ့ အမ်ဳိးသမီး စပယ္ယာပါထည့္ေပးရင္ပုိေကာင္းမယ္ေနာ္...အဲလုိမွမဟုတ္ရင္ ေတာ့ဘာထူးမွာလဲ နွာဘူးရယ္.....
ေဆာင္ဦးလွဳိင္ သာဓု ပါဗ်ာ ...
အမ်ဳိးသမီးသီးသန္႔ကားလည္း လုိအပ္တာေပါ့ ..
ဟုိေနရာလည္း လုိတာေပါ့ ...
ဒီေနရာလည္း လုိတာေပါ့ ...
လုိတာေတြခ်ည္းပဲေပါ့ ... ဟူး ...........
ကိုေဆာင္းဦးလွိဳင္ကို အ၇မး္ေလးစားပါတယ္ဗ်ာ။ က်ေနာ္တို႔ မလုပ္နိုင္ေသးတာကို ၇ဲ၇ဲ၇င္႔၇င္႔လုပ္ၿပေနတဲ႔ အတြက္ အ၇မး္ေက်းဇူးတင္ပါတယ္။ ။
Carry on Ko Saung!
အမ်ိဳးသားမ်ားမဝင္ရ သိပ္ေကာင္း လက္သရမ္းတတ္တဲ့ သူေတြေဂ်ာင္း
အေၿခာက္သီးသန္ ့ဘတ္စ္ ကားလည္း စီစဥ္ေပးၾကပါ။တစ္ခ်ိဳ ့အေၿခာက္ေတြ လက္သရမ္းလို ့အမ်ိဳးေကာင္းသားေတြ မအီမလည္နဲ ့ ကားစီးရတဲ ့ဘဝ။ေအာ္.....
ဒုကၡ.....ဒုကၡ။
ကိုေဆာင္းဦးလွဳိင္ရဲ့ ျမင့္ျမတ္တဲ့စိတ္ထားနဲ ့ေစတနာကို ေလးစားတန္ဖိုးထားျပီး သာဓု သာဓု သာဓုေခၚလိုက္ပါတယ္ရွင္ ေနာက္လဲဒီထက္မကလွဴနွိင္ပါေစလို ့ ဆုေတာင္းေပးလိုက္ပါတယ္ ေနာ္ အရာရာတိုင္းေအာင္ျမင္ျပီးၾကီးပြါးတိုးတက္ျပီး လိုအင္ဆႏၵျပည့္ပါေစ
ကိုေဆာင္းဦးလွဳိင္ရဲ့ ျမင့္ျမတ္တဲ့စိတ္ထား နဲေစတနာ ကိုေလးစားတန္ဖိုးထားျပီး သာဓု..သာဓု..သာဓု ေခၚပါတယ္ရွင္ ေနာက္လဲဒီထက္မက လွဴနွိင္ပါေစ အရာရာတိုင္းေအာင္ ျမင္ျပီးၾကီးပြါးတိုးပါေစ လိုအင္ဆႏၵျပည့္၀ပါေစ
ျမန္မာျပည္က ငေထာက္ ေတြရန္ကေန
ကိုၾကီးေဆာင္းဦးလွိဳင္ ေက်းဇူးေၾကာင့္
က်ေနာ႕ မၾကီေေတြ ညီမေလးေတြ ကင္းေဝးသြားရပီေပါ့
ဒိထက္ပိုမိုေအာင္ျမင္ေအာင္ စြမ္းေဆာင္ႏိုင္ပါေဇ...
လံုးဝမျဖစ္သင့္ဘူး ျမန္မာျပည္ဟာ မြစ္ဆလင္နိုင္ငံမဟုတ္ပါဘူး ။
ဒီအမ်ိုးသမီး အတြက္သာဆိုတာလံုးဝမျဖစ္သင့္ဘူး မိုက္ရိုင္းတဲ့ေကာင္ေတြရွိတာမွန္တယ္ အဲ့ဒီေကာင္ေတြေလာက္ကိုေတာင္ ဖိဖိစည္းစည္း မဖမ္းေပးနွိုင္ဘူးလား က်ြန္ေတာ္လက္ရွိေနတဲ့နွိုင္ငံမွာဆို ဒါမ်ိုးကို
လူတန္းစားခြဲျခားမွုလို့ေတာင္သံုးသပ္ျကတယ္ ျဖစ္နွုိင္ရင္ေနာက္တမ်ိုးကို ေျပာင္းလဲ ျပင္ဆင္ေစခ်င္တယ္ ။ မေလးရွား အင္ဒိုနီးရွားလို
မြစ္စလင္နိုင္ငံေတြ မွာသာ သံုးတဲ့ ဥပေဒမ်ိုး ကို မသံုးေစခ်င္ဘူး
ဂ်ပန္မွာဆို ကားေတြ မီးရထားေတြမွာ ကန္မရာေတြတက္ထားတယ္ ျဖစ္နွုိင္မယ္ဆိုရင္လုပ္ျကည့္ပါလား ။ မလိုအပ္ပဲနဲ ဒီလိုမ်ိုးမခြဲျခားေစခ်င္ဘူး ။
အဲ့ဒီမမေတြက သူတို့ပိုက္ဆံရွိတိုင္း သူတို့ ကိုယ္ပိုင္ကားစီးနွိုင္တိုင္း ဒီလိုေျပာျကမွာေပါ့ သူတို့ ဘစ္ကားစီးဖူးျကလို့လား ။ ကိုယ္နိုင္ငံဟာဗုဒၶဘာသာနိုင္ငံျဖစ္တဲ့ အတြက္ ဘုရားရွင္ေဟာထားတဲ့ တရားတာ္ေတြနဲ့အညီေနနွိုင္ျကရင္အရမ္းေကာင္းမယ္ ။
အမ်ဳိးသမီးသီးသန္႕ကားစီစဥ္တာၾကဳိဆုိပါတယ္၊မူဆလင္ႏုိ္င္ငံျဖစ္ျဖစ္၊ဘာႏုိင္ငံ
ျဖစ္ျဖစ္ လူေတြျဖစ္ေနလုိ႕ ဒီလုိျဖစ္စဥ္ေတြရွိမွာပဲ၊လူမ်ဳိးခြဲျခားတယ္ဆုိတာနဲ႕အခု
ဟာနဲ႕မတူဘူးေလ၊အမ်ဳိးသမီးအမ်ားစုအတြက္လုိအပ္ပါတယ္၊သိပ္ေကာင္းတဲ့
လုပ္ေဆာင္ခ်က္ပါ၊အမ်ဳိးသမီးေတြရဲ႕အရွက္တရားကုိကာကြယ္ေပးတယ္လုိ႕
ေတာင္ေျပာလုိ႕ရပါတယ္၊ကားမ်ားမ်ားစီစဥ္ေပးၾကပါ၊ေက်းဇူးတင္ပါတယ္
ကိုဝသာန္ မင္းကဘယ္နိုင္ငံမွာေနလို႔လဲ မင္းကလူမ်ိဳးခဲြတာေတြဘာေတြေၿပာရေအာင္မင္းက ဘာလူမ်ိဳးမို႔လဲ မင္္းေရာလိုင္းကားမစီးဖူးဘူးလား ၿမန္မာအမ်ိုဳးသမီးေတြလိုင္းကားေပၚမွာ ေယာေက်ာၤေလးေတြနဲ့ဘယ္ေလာက္အခက္အခဲရွိလဲ မင္းသိလားအဲ့လိုထိပါး ရိပါးလုပ္ခံရတဲ့သူေတြထဲမွာမင္းႏွမဆိုရင္ဘယ္လိုေနမလဲ မင္းႏွမအစားငါရင္ေလးတယ္ဟူးးးးးးးးးးးးးေကာင္းပါတယ္အမ်ိဳးသမီးမ်ားအတြက္အဲ့လိုစီစဥ္ေပးပါ ေကာင္းပါတယ္ ကားမ်ားမ်ားစီစဥ္ေပးလိုက္ၾကပါဗ်ာ....
အစီးေရမ်ားမ်ား တိုးေပးပါ...ၾကိုဆုိပါတယ္
လူေတြၾကပ္ညပ္ျပီးစီးရလို႔ ဒီလိုေတြျဖစ္ေနတာဆိုေတာ့ လူေခ်ာင္ေခ်ာင္ေလး စီးရေအာင္ဘက္စ္ကားေတြအမ်ားၾကီးနဲ႔ လိုင္းဆြဲေပးရင္ ေျပလည္နိုင္မွာပါ။ ဒီအတြက္လဲ အမ်ားၾကီး ရင္းနွီးရဦးမွာဆိုေတာ့ ခုေလာေလာဆယ္ ဒီလို သီးသန္႔အစီအစဥ္ကိုပဲေထာက္ခံရေတာ့မွာပဲ။
ကုိ၀သာန္ႀကီး၊ အေပၚဆုံးစာသားနဲ႔ ေအာက္ဆုံးစားသား ကြာျခား ေနတယ္၊ မိမိကုိယ္မိမိ ၾကည္ညုိၿပီလား ဆုိတာ မညာတမ္း သုံးသပ္ၾကည့္ပါ ၊ ဘုရားေဟာ ဘုရားေဟာ ဆုိၿပီး ေျပာေကာင္းတုိင္း ေျပာ လုိ႔ မရဘူး၊ အေျပာမတတ္ရင္ ဘုရားကုိ ခုတုံးလုပ္သလုိျဖစ္တတ္ တယ္။ ငါ ဘုရားေဟာနဲ႕ အညီ ေနႏုိင္ၿပီလား ဆုိတာ အရင္ေမးၿပီးမွ ေျပာသင့္ပါတယ္၊ ကုိကုိယ္တုိင္ မေနႏုိင္ေသးဘဲ သူမ်ားေတြေနၾကလုိ႔ ေျပာတာ......
ဒါက လတ္တေလာ ေရတို ေျဖရွင္းနည္း တစ္ခုအေနနဲ ့ေတာ့မဆိုးပါဘူး။
ဘယ္မွာမဆို အေကာင္း၊အဆိုးက ေတာ့တြဲေနမွာပဲေလ။
ခုလို သီးသန္ ့လုပ္လိုက္ေတာ့ ခြဲျခားခံရတယ္၊ေစာ္ကားခံရတယ္ ဆိုျပီး ျမင္ေကာင္းျမင္ႏိုင္ပါတယ္။သို ့ေပမယ့္ ဒီလို လုပ္ေပးလိုက္လို ့က်ေနာ္တို ့ရဲ ့ညီမငယ္ေလးမ်ား၊သမီးငယ္ေလးမ်ား၊ အမ မ်ား ဘတ္စ္ကားစီးသြားသည္ကို စိတ္ခ်လက္ခ် ရွိ ရတာနဲ ့ယွဥ္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ခုလို ေယာက်္ားေလးေတြအားလံုး ေစာ္ကားခံရသလိုျဖစ္တယ္ဆိုရင္ေတာင္ တန္ပါတယ္လို ့ျမင္ပါတယ္။
ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွာဆိုလည္း မိန္းကေလး သီးသန္ ့စီးႏိုင္တဲ့ ရထားတြဲမ်ိဳးစီစဥ္ခဲ့ဖူးပါတယ္။
ေနာက္ တစ္ခုက Public Transportation ကိုတကယ္အဆင္ေျပေအာင္လုပ္မယ္ဆိုရင္ ျမိဳ ့ပတ္ရထားစနစ္ေကာင္းတစ္ခု ကမရွိမျဖစ္ပါ။ဒါကို ခုခ်ိန္ထိ ထိထိေရာက္ေရာက္ေဆာင္ရြက္တာ သိပ္မေတြ ့ရေသးပါဘူး။
ေနာက္ ကားေတြခုလို ၾကပ္ညပ္ေနတာကိုေတာ့ ရံုးတက္ရံုးဆင္းခ်ိန္ေတြမွာကားအစီးေရ ခပ္စိပ္စိပ္ လႊတ္ေပးတာမ်ိဳး။အစီးေရ တိုးေျပးဆြဲေစတာမ်ိဳးျဖစ္သင့္ပါတယ္။
ေနာက္ ခုလို လိုင္းကားေတြ တြန္းတင္၊တြန္းခ်၊အျပိဳင္အဆိုင္ အသည္းအသန္ေမာင္းျခင္း ေတြေျပလည္ေစဖို ့ဆိုရင္ေတာ့ ဒရိုင္ဘာ နဲ ့စပယ္ယာ တို ့ကိုခုလို အုန္နာ ေၾကးနဲ ့မဟုတ္ပဲ လစာနဲ ့သာစနစ္တက် ျဖစ္ေစမယ္ဆိုရင္ မွတ္တိုင္အၾကာၾကီး ထိုင္တာတို ့၊ကား ဖိုက္တာတို ့၊ တခ်ိဳ ့မွတ္တိုင္ေတြ မရပ္ပဲ ေက်ာ္ေမာင္းသြားတာတို ့စတဲ့ ျပသနာအေတာ္မ်ားမ်ားေျဖရွင္းႏိုင္မယ္ထင္ပါတယ္။
ပုဂၢလိကကိုသာ လြတ္လြတ္လပ္လပ္ လုပ္ပိုင္ခြင့္လႊဲေပးပါ။အျပိဳင္အဆိုင္နဲ ့တိုးတက္လာမွာပါ။ခုေတာ့ ဒီကားေတြပဲ အားကိုးေနရေတာ့.....
နံပါတ္တစ္က စပါယ္ယာ ဂ်ိဳင္းေအာက္ႏိႈက္ၿပီး ဆြဲတင္တာ၊ အတင့္ရဲၿပီး လက္သရမ္း ကားစပါယ္ယာ နံပါတ္၀မ္း......
ေရရွည္အတြက္ စဥ္းစားရင္ေတာ့ ဒါက သိပ္မေကာင္းပါဘူး ... အျဖစ္သင့္ဆံုးက ကားေတြကုိ ထိုင္ခံံု အျပည့္တင္ အပုိမတင္ နဲ႕ မွတ္တိုင္းတိုင္းမွာ အၾကာႀကီး မရပ္နဲ႕ ဆင္းသူတက္သူကုန္ရင္ ေမာင္း ... စီးမယ့္သူ မရိွေသးတာကုိ ေစာင့္ၿပီးေခၚတာမ်ိဳးေပ့ါ ၊ အဲလုိ လုပ္ဖုိ႕ ကားအစီးေရ မ်ားမ်ားသာခ်ေပးလိုက္ရင္ ကားလမ္းၾကပ္တဲ့ ဒုကၡလည္း မရိွေတာ့ဘူးေပါ့ .... ေနာက္ၿပီး အထူးကားေတြ လူကုိ ၾကပ္ေနေအာင္တင္တာကုိ တင္းတင္းၾကပ္ၾကပ္လုပ္သင့္ပါတယ္ .. ကားသမားေတြနဲ႕ ယာဥ္ထိန္းရဲ႕ေတြနဲ႕ေပါင္းၿပီးဆက္လုပ္ေနရင္ေတာ့ ... ကားေပၚက မသမာမႈက ဘယ္ေတာ့ မွ မေပ်ာက္ပါဘူး ... ခုေခတ္မွာ ေဂးေတြက တကယ့္မိန္းကေလးလုိ႕ေတာင္ ထင္ရပါတယ္ ... အမ်ိဳးသမီး သီးသန္႕ထားပါၿပီရဲ႕ .. တကယ္အမ်ိဳးသမီး စစ္လား မစစ္လားကုိ ေသခ်ာခြဲၿပီးမွ တင္မွာလား ....... အမ်ိဳးသမီးေယာင္ေဆာင္ၿပီး မသမာမႈေတြလုပ္တဲ့အတြက္ ... အလုပ္တစ္ခုပုိ႕လာၿပီး ... သတိျပဳစရာတစ္ခ်က္တုိးလာတာပဲ ျဖစ္မယ္...
အေကာင္းဆံုကေတာ့ ကားေတြကုိ ထိုင္ခံုအေစ့ တင္ဖုိ႕ပဲ တင္းက်ပ္ရင္ ေကာင္းမယ္ ...
အခု အထူးကားစီးေနတဲ့လူေတြ လည္း သိၾကမွာပါ ..
အထူးကားစီးၿပီး ဘယ္လုိ ေတြစီးေနရလဲဆုိတာ ..
မၿမသႏၳာက သိပ္အစိုးရိမ္ၾကီးတာပဲေနာ္...အဲ႔ဒီငတိေတြက မိန္းမေယာင္ေဆာင္ၿပီးလက္သရမ္းရေလာက္ေအာင္၀ီရိယ မေကာင္းေလာက္ပါဘူးဗ်ာ..ေနာက္ၿပီး ခင္ဗ်ားေၿပာတဲ႔ ေဂးေတြဆိုတာက မိန္းမေတြကိုစိတ္မ၀င္စားဘူးလို႔ ေၿပာၾကပါတယ္ဗ်..သိပ္မစိုးရိမ္ပါနဲ႔..။ ယာဥ္အစီးအေရအတြက္ ကိုတိုးသင္႔တယ္ဆိုတာေတာ႔ဟုတ္တယ္ဗ်ိဳ႕...ယာဥ္အစီးအေရအတြက္အလုံအေလာက္ထားရိွလိုက္ရင္ ၾကပ္ညွပ္သပ္ၿပီး မတ္တပ္ရပ္စီးရတဲ႔ဘ၀ ဘယ္သူမွရေတာ႔မွာမဟုတ္ဘူးဗ်ိဳ႕....အခုက ယာဥ္အစီးအေရအတြက္က မလုံေလာက္ပဲ ရပ္စီးခရီးသည္မတင္ရ၊ ခုံစိသာတင္ပါ တို႔ဘာတို႔ေလ်ာက္လုပ္ေနေတာ႔ စီးကမ္းရိွစြာအမိွဳက္စြန္႔ပါဆိုၿပီး အမွိဳက္ပုံးလည္းထားမေပးတာလိုၾကီးေပါ႔ဗ်ာ။...ဘယ္လုိမွလိုက္နာဖို႔အဓိပါယ္မရိွပဲ...ရပ္စီးတင္ရပါ႔မလားဆိုၿပီး ယာဥ္ထိမ္းရဲေငြေတာင္းစားဖို႔သက္သက္ၿဖစ္ေနေတာ႔တာေပါ႔။...
ကားေတြက ေန႔ခင္းပိုင္းဆိုရင္ေတာ႔ ေခ်ာင္တယ္ဗ်..အဲ႔ဒီအတြက္ညပိုင္းမွလူပိုတင္ၾကရပါသတဲ႔။..public transport အဆင္ေၿပဖို႔ကိုမစဥ္းစားပဲ ေငြရေရး ကိုသာ မသထ တို႔စဥ္းစားၾကတယ္ဆိုရင္ေတာ႔ မေၿပာလိုေတာ႔ပါဘူး။...
တျခားလိုင္းေတြနဲ႕ အစီးေရမ်ားမ်ားတိုးေပးပါ..
လူတိုင္းအျမင္စံု၇ွိႏိုင္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ထင္တာေတာ့ ရိႈပြဲတစ္ခုက ဆႏၵျပပြဲ မျဖစ္သင့္ဘူးထင္ပါတယ္။ ေက်ာင္းသားေဟာင္းေတြကို ေနရာတကာ ေခၚမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ၾကာရင္ေကာင္းမယ္မထင္ပါဘူး။
Mg Wa Than ,I think you haven't been Malaysia and Indonisia,because I didn't seen like that bus there.
Post a Comment