ဂ်ပန္ႏိုင္ငံပိုင္ ဘဏ္ႀကီးတစ္ခုက ထားဝယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း အတြက္ ေဒၚလာ ၁၂ ဒသမ ၅ ဘီလ်ံ ေခ်းေငြ ထုတ္ေပး

ထားဝယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း၏ စီမံကိန္း မ်ဳိးစံုအတြက္ လုပ္ကိုင္ခြင့္ရ အီတာလ်ံ၊ ထိုင္းကုမၸဏီသည္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ၏ ႏုိင္ငံတကာ ပူးေပါင္း လုပ္ေဆာင္ေရး ဘဏ္ထံမွ ေခ်းေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၂ ဒသမ ငါးဘီလ်ံ ရယူကာ ၂၀၁၂ တြင္ အေျခခံ အေဆာက္အအံုမ်ား စတင္ ျဖည့္ဆည္း သြားေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ယင္းေခ်းေငြ ကိစၥအတြက္ အီတာလ်ံ၊ ထိုင္းကုမၸဏီမွ ဥကၠ႒ျဖစ္သူ Premchai Karnasuta က ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ ဘဏ္ႏွင့္ခ်ိတ္ဆက္ ေခ်းယူခဲ့ျခင္းျဖစ္ကာ အေျခခံ အေဆာက္အအံုမ်ား တည္ေဆာက္ေရးအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၂ ဒသမ ၅ ဘီလ်ံ တန္ေၾကးရွိေသာ ေခ်းေငြ သေဘာတူညီမႈ ရွိခဲ့သည္ဟု သိရသည္။

“ထားဝယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းက ျပန္လွည့္လို႔ မရတဲ့ စီမံကိန္းပဲေလ။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ကိစၥကိုေတာ့ ထည့္ၿပီး တြက္ခ်က္ လုပ္ေဆာင္ေပးဖို႔ လိုပါတယ္” ဟု သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ပညာရွင္ FREADA မွ ဒုတိယဥကၠ႒ ဦးအုန္းက ေျပာၾကားသည္။ “ဒီစီမံကိန္းအတြက္ ေငြေၾကးဆိုင္ရာ ေထာက္ပံ့ေပးမယ့္ လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္ကို လာမယ့္ႏွစ္မွာ ရမယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားတယ္။ ဒီစီမံကိန္းက မလကၠာ ေရလက္ၾကားကို ဆက္သြယ္ဖို႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး စရိတ္ ေလွ်ာ့ခ်အေပးႏုိင္ဆံုး စီမံကိန္းႀကီး တစ္ခုပါပဲ။ JBIC (Japan Bank of International Cooperation) နဲ႔လည္း စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ေတာ့မွာပါ” ဟု ဥကၠ႒က ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။

“ဂ်ပန္က ဆိပ္ကမ္းနဲ႔ ကားလမ္းေတြ ဖြံ႕ၿဖိဳးဖို႔ ကူညီမယ္လို႔ သေဘာတူထားသလို တ႐ုတ္က ရထားလမ္းစီမံကိန္းကို ကူညီမယ္လို႔ သေဘာတူထားတယ္” ဟု ၎က ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ ေခ်းေငြျဖစ္ေသာ ယင္းေငြပမာဏကို အီတာလ်ံ ထိုင္းကုမၸဏီက ခြဲေဝသံုးစြဲရာတြင္ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ကားလမ္းမႀကီးအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ ဒသမ ၅ ဘီလ်ံ ရထားလမ္းစီမံကိန္းအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ႏွစ္ဘီလ်ံႏွင့္ မဂၢါဝပ္ ၄၀၀၀ ရွိေသာ ေက်ာက္မီးေသြးေလာင္စာ စြမ္းအင္ထုတ္လုပ္မႈ အတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ခုနစ္ဘီလ်ံ မွ်ေဝ သံုးစြဲသြားမည္ျဖစ္ကာ ၂၀၁၂ တြင္ စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ဟု သိရသည္။
 

By Pyi Myanmar