ထုိင္း-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားသစ္ တရား၀င္ဖြင့္လွစ္

တံတား ဖြင့္ပဲြကို ျမန္မာႏုိင္ငံဘက္က ႏိုင္ငံေတာ္ အတိုင္ပင္ခံ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္နဲ႔ ထုိင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြတ္ခ်န္အိုခ်ာတုိ႔ လာေရာက္ ဖြင့္လွစ္ပံု

ထိုင္းနဲ႔ ျမန္မာ ၂ ႏိုင္ငံၾကား နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး ပိုမို လြယ္ကူ ေခ်ာေမြေစဖို႔အတြက္ ၂ ႏိုင္ငံ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား အမွတ္ (၂) ကို မတ္လ ၁၉ ရက္ေန႔က တရား၀င္ ဖြင့္လွစ္လုိက္ပါတယ္။ ဒီတံတား ဖြင့္ပဲြကိုေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံဘက္က ႏိုင္ငံေတာ္ အတိုင္ပင္ခံ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္နဲ႔ ထုိင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြတ္ခ်န္အိုခ်ာတုိ႔ လာေရာက္ ဖြင့္လွစ္ ေပးခဲ့တာပါ။ အျပည့္စံုကို မေအးေအးမာက သတင္း ေပးပို႔ထားပါတယ္။

ႏွစ္စဥ္ ဘတ္ေငြသန္းေပါင္း ရွစ္ေသာင္းကေန တသိန္းေလာက္ထိ ကုန္သြယ္မႈလုပ္ေနတဲ့ ထိုင္း-ျမန္မာ၂ နို္င္ငံ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ စီးဆင္းမႈေတြဟာ အခု အသစ္ ဖြင့္လွစ္လိုက္တဲ့
ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားေၾကာင့္ ပုိမိုလြယ္ကူ ေခ်ာေမြ႔ လာေစေတာ့မွာပါ။

ကုန္သြယ္ေရး ပိုမို လြယ္ကူလာတာနဲ႔အမွ် ၂ ႏုိင္ငံလံုးအတြက္ ဖြံ႔ၿဖိဳး တိုးတက္ေစဖို႔လည္း ရည္ရြယ္သလုိ၊ အိမ္နီးခ်င္း ၂ ႏွိင္ငံၾကား ခ်စ္ၾကည္ရင္းႏွီးမႈ တိုးျမွင့္ တည္ေဆာက္ႏုိင္ဖို႔ အတြက္ ျဖစ္တယ္လို႔ ဒီကေန႔ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားဖြင့္ပြဲကို တက္ေရာက္လာတဲ့ ျမန္မာ
ႏုိင္ငံေတာ္ အတုိင္ပင္ခံ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ေျပာပါတယ္။

"အခု ခ်စ္ႀကည္ေရး တံတားဟာ ႏွစ္ႏို္င္ငံၾကား ႐ုပ္ပုိင္းဆိုင္ရာ ေပါင္းစည္းေရး ဆက္သြယ္မူကုိ သာမက ၂ ႏိုင္ငံ ျပည္သူမ်ားအၾကား ေပါင္းစည္း ဆက္သြယ္မူေတြကိုလည္း တုိးျမႇင့္ေပးႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံမ်ားရဲ႕ သာယာ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မူကို ေဖာ္ေဆာင္ေပးႏုိင္မဲ့ တံတားႀကီးျဖစ္ပါတယ္။"

ထုိင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြတ္ ခ်န္အိုခ်ာကလည္း ျမန္မာနိုင္ငံကေန ဒီဖြင့္ပဲြကို လာတက္လာၾကတဲ့ နိုင္ငံေတာ္အႀကီးအကဲနဲ႔ သက္ဆိုင္ရာေတြ လူႀကီးမင္းေတြကို မဂၤလာပါလို႔ ျမန္မာလို ႏႈတ္ခြန္းဆက္ ေျပာၾကားခဲ့ၿပီး ခုလို ၂ ႏိုင္ငံ ကုန္သြယ္ေရး တခါးေပါက္ တခု ထပ္မံဖြင့္လွစ္နိုင္ခဲ့လို႔ သူ႔အေနနဲ႔ ဂုဏ္ယူမိပါတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

“ထိုင္းျမန္မာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး အဓိက လမ္းေၾကာင္းကေန ၂ နိုင္ငံ ကုန္စည္ ပို႔ေဆာင္ေရး ပိုမိုတိုးတက္လာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာဟာ ထိုင္းနိုင္ငံနဲ႔ အနီးဆံုးမွာ ရွိေနတဲ့ နိုင္ငံျဖစ္လို႔ ၂ နိုင္ငံ ခ်စ္ၾကည္ေရး ဆက္ဆံေရး ေရရွည္တည္တန္႔ ခိုင္ၿမဲေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္လို႔ ေျပာသြားတာပါ။ အခုတံတားအမွတ္ (၂) ကို ဖြင့္လွစ္ႏုိင္တာဟာ
ထိုင္းနဲ႔ ျမန္မာၾကားမွာ ဆက္ဆံေရး ပိုမိုေကာင္းမြန္လာတဲ့ ျပ႐ုပ္ တခုုျဖစ္တယ္ ဆိုၿပီးေတာ့လည္း ေျပာဆုိခဲ့ၿပီး ၂ ႏိုင္ငံ ပူးတဲြ လုပ္ေဆာင္မူေၾကာင့္ ေအာင္ျမင္သြားပါတယ္လိုု႔ ဆုိခဲ့တာပါ။”

တႏွစ္ကုိ ၂ ႏိုင္ငံကုန္သြယ္ေရးက ဘတ္ေငြ သန္းေပါင္း ၈ ေသာင္းက ကေန ၁ သိန္းၾကား ကုန္သြယ္မႈေတြ ရွိေနၿပီး အမွတ္ (၁) တံတားကေတာ့ ကားေတြနဲ႔ ပိတ္က်ပ္ေနလို႔ သိပ္သြားလာလို႔မရ သလိုတေန တေန႔ကို ကားတန္း အရွည္ေတြက အခ်ိန္ေတြ ၾကာေနတာေၾကာင့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြ ကုန္သြယ္ စီးဆင္းမႈေတြအတြက္ ထင္သေလာက္ ခရီးမေပါက္ ျဖစ္ေနၾကရတာပါ ဒါေပမဲ့ ကုန္စည္ အမ်ားစုကေတာ့ ထုိင္းဘက္ကေန သြားတဲ့ ကုန္ပစၥည္းေတြကသာ မ်ားပါတယ္။

အမွတ္ (၁) ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားထက္ကို နည္းပညာအပါအ၀င္ အဖက္ဖက္က ျပည္စံုေအာင္ ေဆာက္လုပ္ထားတဲ့ မဲေဆာက္-ျမ၀တီ အမွတ္ (၂) ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားကို ဖြင့္လွစ္ခဲ့ႏိုင္ခဲ့တာမွာ ဒီ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားသစ္ စီမံကိန္းအတြက္ ထိုင္းဘတ္ေငြ သန္းေပါင္း (၄၂၈၁) သန္းကုန္က်ခံၿပီး တည္ေဆာက္ေပးခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

မဲေဆာက္ - ျမ၀တီ အမွတ္ (၂) ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားအရွည္ကေတာ့ ျမန္မာဘက္ျခမ္းမွာ
၄ ကီလိုသာရွည္ၿပီး ထုိင္းဘက္ျခမ္းမွာေတာ့ ၁၇ ကီလိုမိတာ ရွည္ပါတယ္။ ဒီတံတား ဖြင့္လွစ္လိုက္တဲ့ အတြက္ ထုိင္းဘက္က ကုန္စည္ စီးဆင္းမူေတြက ၾကန္႔ၾကာမႈေတြ မရိွေတာ့ဘဲ ပိုမို လြယ္ကူသြားမွာျဖစ္လို႔ ထုိင္းဘက္ကေတာ့ အျမန္ ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ေရး ႀကိဳးစားခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကုန္က်ေငြ အားလံုးကုိေတာ့ ထုိင္းဘက္က အကုန္က်ခံၿပီး ေဆာက္လုပ္ေပးခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္ရွင္။

မေအးေအးမာ/ ဗြီအိုေအ (ျမန္မာပုိင္း)
https://burmese.voanews.com