စၾကားၾကားခ်င္းကေတာ့ အေတာ့္ကို အားတက္စရာ သတင္းပါဘဲ...
က်ေနာ္တို႔ဆီမွာလည္း အမ်ားနည္းတူ ကဒ္စံနစ္ျဖစ္ျပီေပါ့။
အဓိပတိအျပာလိုင္းမွာဘဲစမ္းသပ္တပ္ဆင္မယ္ဆိုေတာ့ အားမလိုအားမရျဖစ္မိတယ္။
ဘာလို႔ရွိသမွ် မ.ထ.သ လိုင္းအားလံုးတစ္ေျပးညီ မတပ္ဆင္တာလဲလို႔....
ညက youtube က MRTV4 channel မွာ ၾကည့္ရေတာ့မွ ေတာ္ေတာ္စိတ္ပ်က္သြားတယ္။သူတို႔လုပ္မယ့္စက္က ဒီလိုဟာမ်ိဳးတဲ့ဗ်ာ..ဒီလို စက္မ်ိဳးသာသံုးမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားစံပါယ္ယာေတြ ေတာ္ေတာ္ဒုကၡေရာက္မယ့္အမ်ိဳး...ကဒ္ကို လုပ္ေနတာနဲ႔တင္ မွတ္တိုင္တစ္ခုတစ္ခုကေန ဘယ္လိုထြက္ေတာ့မတုန္း.? အထူးသျဖင့္ busy hour (ရံုးဆင္းရံုးတက္ခ်ိန္မွာ)
သူမ်ားေတြဆီမွာက အဆင္ေျပေအာင္လို႔ RFID( radio frequency identification ) contactless စံနစ္၊ ဒီ iPay ဆိုတာက contact စံနစ္
နတ္ပိုက္ဆံဟု
ထူးထူးဆန္းဆန္း အမည္မွည့္ေခၚထားေသာ iPay ကဒ္ဖတ္စက္။ က်သင့္သည့္ပမာဏကို
စက္တြင္ပံုပါအတိုင္းရိုက္ထည့္ျပီး၊ စက္ညာဖက္မွ ေျမာင္းတြင္ ကဒ္၏ magnet
line အားပြတ္ဆြဲ၍ က်သင့္ေငြအားႏႈတ္ေသာစံနစ္ျဖစ္သည္။ မ်ားေသာအားျဖင့္
ေစ်း၀ယ္သည့္ေနရာ၊ တကၠစီခရွင္းသည့္ေနရာတို႔တြင္သံုးသည္။
ဘတ္စကားခေပးကဒ္ဆိုတာ ဒီလိုမ်ိဳးမွ မဟုတ္ပဲဗ်ာ.... အခုဟာက ေစ်း၀ယ္ကဒ္လိုမ်ိဳးကဒ္ ။ မနက္၊ညေန busy hour မွာဆိုရင္ ဘယ္လိုလုပ္မလဲ ? မ.ထ.သ နဲ႔ ဦးပိုင္က ပုဂိဳလ္ေတြ တကယ္ဘဲ မသိတာလား...သိလ်က္သားနဲ႔ ခြင္ရိုက္တာဘဲလား.... ဒါမွမဟုတ္ နားမလည္ပါးမလည္ ခြင္ထဲ၀င္လာတဲ့ သူကို ရိုက္စားလုပ္တာလား...ေမးခြန္းေတြ တသီတတန္းနဲ႔ ဒီပို႔စ္ကို မေနႏိုင္ မထိုင္ႏိုင္ တင္လိုက္ပါတယ္။ ထိုဂြင္ထဲမွာ ပါ၀င္ပါတ္သက္ေနေသာ လူၾကီးမင္းအေပါင္း..က်ေနာ့္အား စိတ္ရွိလက္ရွိမုန္းၾကပါကုန္....
Bus ကားခကို ေကာက္ခံသည့္စက္
ဘတ္စကားေပၚသို႔ အတက္ ပိုက္ဆံအိတ္(သို႔) လက္ကိုင္အိတ္ထဲတြင္ထည့္ထားေသာ္လည္း စက္ကို အိတ္ႏွင့္ကပ္သည္ႏွင့္ စက္ကသိရွိမွတ္သားႏိုင္သည္။
ဘတ္(စ)ကားေပၚကို လူတက္တာနဲ႔ ကဒ္ကို ပံုပါအတိုင္း စက္တြင္ကပ္လိုက္ရသည္။ ထိုအခါ စက္ကလက္ရွိတည္ေနရာကိုမွတ္သားသည္။ LCD ေမာ္နီတာေအာက္တြင္ အခ်က္ျပမီး (၃)ခုရွိသည္။
ကဒ္တြင္ေငြအလံုအေလာက္ရွိပါက ကဒ္ကို မွတ္သားျပီးသည္ႏွင့္ အသံတစ္ခ်က္ ျမည္ကာ မီးစိမ္းသြားမည္ျဖစ္သည္။
သင္၏ကဒ္တြင္ ပိုက္ဆံလက္က်န္နည္းေနပါက အ၀ါေရာင္မီးျပကာ ျမည္သံ(၃)ခ်က္ေပးသည္။ ေမာ္နီတာေပၚတြင္လည္း Top up your card (ေငြထပ္ျဖည့္ပါ) ဟု စာသားေပၚမည္။
သင္၏ကဒ္တြင္ရွိေသာ ပိုက္ဆံသည္ ယခုသင္စတက္ေသာေနရာမွ ခရီးစဥ္အဆံုးထိ စီးနင္းရန္မလံုေလာက္လွ်င္ မီးနီလင္းကာ အခ်က္ေပးသံ(၅)ခ်က္ ထပ္ေပးလိမ့္မည္။ ထိုအခါ ယာဥ္ေမာင္းမွ သင့္အား ေငြမလံုေလာက္ေၾကာင္း၊ ပိုက္ဆံေပးစီးရန္ အၾကံျပဳလိမ့္မည္။ သြားမည့္ခရီးကို ယာဥ္ေမာင္း(Bus Captain) အားေျပာပါ။ က်သင့္ေငြကို တြက္ေပးလိမ့္မည္။ ထိုအခါ က်သင့္ေငြကို အေၾကြေစ့ထည့္စက္သို႔ထည့္ပါ။ သင့္အား စလစ္ထုတ္ေပးလိမ့္မည္။ ထိုလက္မွတ္ချဖတ္ပိုင္းအား ကားေပၚမွ မဆင္းမခ်င္း ထိန္းသိမ္းထားပါ။ လက္မွတ္စစ္တက္လာလွ်င္ ထိုျဖတ္ပိုင္းအားျပပါ။
ကားေပၚမွဆင္းသည့္အခါ အဆင္းေပါက္(ေနာက္ဘက္အေပါက္)တြင္ ကဒ္အားစက္တြင္ ကပ္႐ပါမည္။ ထိုအခါ စက္မွ က်သင့္ေငြအား ႏႈတ္ျပီး ေမာ္နီတာေပၚတြင္ လက္က်န္ပမာဏအား ျပသေပးမည္ျဖစ္ပါသည္။ အဆင္းတြင္ကဒ္ရိုက္ရန္ေမ့လွ်င္ သိပ္ျပႆနာ မရွိပါ။ ခရီးစဥ္အဆံုးမွတ္တိုင္အထိတြက္ျပီး ေငြျဖတ္ပါလိမ့္မည္။
ဘတ္စကားေပၚမွ အဆင္း
ေအာက္နားရွိ အျဖဴေရာင္ပံုးငယ္မွာ အေၾကြေစ့ထည့္စီးသူမ်ား၏ လက္မွတ္ျဖတ္ပိုင္းစြန္႔ပစ္ရန္ပံုးျဖစ္သည္။
စြယ္စံုသံုး
စားေသာက္ဆိုင္မ်ားတြင္ ဘတ္(စ)ကားစီးသည့္ကဒ္ျဖင့္ ေငြရွင္းေနစဥ္
ထိုကဒ္အား ဘတ္(စ)ကားခ ေပးရာတြင္သံုးႏိုင္သလို ရထားခေပးရာတြင္လည္း သံုးႏိုင္ပါသည္။ စကၤာပူ ေဟာင္ေကာင္တို႔တြင္ ဘတ္(စ)ကား ႏွင့္ ရထားမွာ operator (ကိုင္တြယ္စီမံခန္႔ခြဲသူ) တစ္ဦးတည္းျဖစ္ရာ ရထားႏွင့္ကားကို ဆက္တိုက္ေျပာင္း၍ စီးသြားလွ်င္ ကနဦးက်သင့္ေငြကို စုစုေပါင္းတြင္ျပန္ႏႈတ္ေပးပါသည္။ ကိုရီးယားတြင္လည္းထို႔အတူပင္ဟု သိရပါသည္။
ထိုကဒ္ကိုပင္ taxi ခေပးရာတြင္အသံုးျပဳႏိုင္ပါသည္။ 7-11 stores တြင္လည္းေစ်း၀ယ္ႏိုင္ပါသည္။
ယခုအခါ ထိုကဒ္ကိုပင္ အလိုအေလ်ာက္အခေပး ကားပါကင္မ်ားတြင္လည္းေကာင္း၊ ERP (electronic road payment) ဟုေခၚေသာ ကားက်ပ္သည့္ေနရာမ်ားတြင္ လမ္းအသံုးျပဳခေကာက္ခံသည့္စံနစ္ တြင္လည္းေကာင္း ၊ ကုန္တိုက္ၾကီးမ်ားရွိ ကင္တန္း မ်ားတြင္လည္းေကာင္း အသံုးျပဳႏိုင္ပါသည္။
ERP
(လမ္းအသံုးျပဳခေကာက္ခံသည့္စက္တြင္ တပ္ဆင္ထားေသာ ဘတ္စကားကဒ္၊
ထိုစက္၊ထိုကဒ္ျဖင့္ အလိုအေလ်ာက္ ကားခေပး ပါကင္မ်ားတြင္လည္း သံုးႏိုင္ပါသည္။
ေငြျဖည့္တင္းသည့္ စံနစ္
Top-up Kiorsk...
ေငြျပန္လည္ျဖည့္တင္းသည့္စက္
ထိုကဒ္အား အထက္ေဖာ္ျပပါ ရထားဆိပ္ ၊ ကားဂိတ္မ်ားရွိ top-up kiorsk မ်ားတြင္လည္းေကာင္း၊ ခရီးသည္၀န္ေဆာင္မႈဌာနမ်ား၊ ျမိဳ႔ေတာ္တြင္းေနရာအႏွံ႔တြင္ရွိေသာ 7-11 stores မ်ား၊ ATM ေငြထုတ္စက္မ်ား၊ smart phone မ်ားမွေသာ္လည္းေကာင္း၊ ေငြျပန္လည္ ျဖည့္တင္းႏိုင္ပါသည္။ Online မွျဖည့္တင္း၍ ရသည္ဟုလည္း ဆိုပါသည္။( က်ေနာ္ေတာ့ မလုပ္ဘူးပါ။)
ညက youtube က MRTV4 channel မွာ ၾကည့္ရေတာ့မွ ေတာ္ေတာ္စိတ္ပ်က္သြားတယ္။သူတို႔လုပ္မယ့္စက္က ဒီလိုဟာမ်ိဳးတဲ့ဗ်ာ..ဒီလို စက္မ်ိဳးသာသံုးမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားစံပါယ္ယာေတြ ေတာ္ေတာ္ဒုကၡေရာက္မယ့္အမ်ိဳး...ကဒ္ကို လုပ္ေနတာနဲ႔တင္ မွတ္တိုင္တစ္ခုတစ္ခုကေန ဘယ္လိုထြက္ေတာ့မတုန္း.? အထူးသျဖင့္ busy hour (ရံုးဆင္းရံုးတက္ခ်ိန္မွာ)
သူမ်ားေတြဆီမွာက အဆင္ေျပေအာင္လို႔ RFID( radio frequency identification ) contactless စံနစ္၊ ဒီ iPay ဆိုတာက contact စံနစ္
နတ္ပိုက္ဆံဟု
ထူးထူးဆန္းဆန္း အမည္မွည့္ေခၚထားေသာ iPay ကဒ္ဖတ္စက္။ က်သင့္သည့္ပမာဏကို
စက္တြင္ပံုပါအတိုင္းရိုက္ထည့္ျပီး၊ စက္ညာဖက္မွ ေျမာင္းတြင္ ကဒ္၏ magnet
line အားပြတ္ဆြဲ၍ က်သင့္ေငြအားႏႈတ္ေသာစံနစ္ျဖစ္သည္။ မ်ားေသာအားျဖင့္
ေစ်း၀ယ္သည့္ေနရာ၊ တကၠစီခရွင္းသည့္ေနရာတို႔တြင္သံုးသည္။ဘတ္စကားခေပးကဒ္ဆိုတာ ဒီလိုမ်ိဳးမွ မဟုတ္ပဲဗ်ာ.... အခုဟာက ေစ်း၀ယ္ကဒ္လိုမ်ိဳးကဒ္ ။ မနက္၊ညေန busy hour မွာဆိုရင္ ဘယ္လိုလုပ္မလဲ ? မ.ထ.သ နဲ႔ ဦးပိုင္က ပုဂိဳလ္ေတြ တကယ္ဘဲ မသိတာလား...သိလ်က္သားနဲ႔ ခြင္ရိုက္တာဘဲလား.... ဒါမွမဟုတ္ နားမလည္ပါးမလည္ ခြင္ထဲ၀င္လာတဲ့ သူကို ရိုက္စားလုပ္တာလား...ေမးခြန္းေတြ တသီတတန္းနဲ႔ ဒီပို႔စ္ကို မေနႏိုင္ မထိုင္ႏိုင္ တင္လိုက္ပါတယ္။ ထိုဂြင္ထဲမွာ ပါ၀င္ပါတ္သက္ေနေသာ လူၾကီးမင္းအေပါင္း..က်ေနာ့္အား စိတ္ရွိလက္ရွိမုန္းၾကပါကုန္....
Bus ကားခကို ေကာက္ခံသည့္စက္
ဘတ္စကားေပၚသို႔ အတက္ ပိုက္ဆံအိတ္(သို႔) လက္ကိုင္အိတ္ထဲတြင္ထည့္ထားေသာ္လည္း စက္ကို အိတ္ႏွင့္ကပ္သည္ႏွင့္ စက္ကသိရွိမွတ္သားႏိုင္သည္။ဘတ္(စ)ကားေပၚကို လူတက္တာနဲ႔ ကဒ္ကို ပံုပါအတိုင္း စက္တြင္ကပ္လိုက္ရသည္။ ထိုအခါ စက္ကလက္ရွိတည္ေနရာကိုမွတ္သားသည္။ LCD ေမာ္နီတာေအာက္တြင္ အခ်က္ျပမီး (၃)ခုရွိသည္။
ကဒ္တြင္ေငြအလံုအေလာက္ရွိပါက ကဒ္ကို မွတ္သားျပီးသည္ႏွင့္ အသံတစ္ခ်က္ ျမည္ကာ မီးစိမ္းသြားမည္ျဖစ္သည္။
သင္၏ကဒ္တြင္ ပိုက္ဆံလက္က်န္နည္းေနပါက အ၀ါေရာင္မီးျပကာ ျမည္သံ(၃)ခ်က္ေပးသည္။ ေမာ္နီတာေပၚတြင္လည္း Top up your card (ေငြထပ္ျဖည့္ပါ) ဟု စာသားေပၚမည္။
သင္၏ကဒ္တြင္ရွိေသာ ပိုက္ဆံသည္ ယခုသင္စတက္ေသာေနရာမွ ခရီးစဥ္အဆံုးထိ စီးနင္းရန္မလံုေလာက္လွ်င္ မီးနီလင္းကာ အခ်က္ေပးသံ(၅)ခ်က္ ထပ္ေပးလိမ့္မည္။ ထိုအခါ ယာဥ္ေမာင္းမွ သင့္အား ေငြမလံုေလာက္ေၾကာင္း၊ ပိုက္ဆံေပးစီးရန္ အၾကံျပဳလိမ့္မည္။ သြားမည့္ခရီးကို ယာဥ္ေမာင္း(Bus Captain) အားေျပာပါ။ က်သင့္ေငြကို တြက္ေပးလိမ့္မည္။ ထိုအခါ က်သင့္ေငြကို အေၾကြေစ့ထည့္စက္သို႔ထည့္ပါ။ သင့္အား စလစ္ထုတ္ေပးလိမ့္မည္။ ထိုလက္မွတ္ချဖတ္ပိုင္းအား ကားေပၚမွ မဆင္းမခ်င္း ထိန္းသိမ္းထားပါ။ လက္မွတ္စစ္တက္လာလွ်င္ ထိုျဖတ္ပိုင္းအားျပပါ။
ကားေပၚမွဆင္းသည့္အခါ အဆင္းေပါက္(ေနာက္ဘက္အေပါက္)တြင္ ကဒ္အားစက္တြင္ ကပ္႐ပါမည္။ ထိုအခါ စက္မွ က်သင့္ေငြအား ႏႈတ္ျပီး ေမာ္နီတာေပၚတြင္ လက္က်န္ပမာဏအား ျပသေပးမည္ျဖစ္ပါသည္။ အဆင္းတြင္ကဒ္ရိုက္ရန္ေမ့လွ်င္ သိပ္ျပႆနာ မရွိပါ။ ခရီးစဥ္အဆံုးမွတ္တိုင္အထိတြက္ျပီး ေငြျဖတ္ပါလိမ့္မည္။
ဘတ္စကားေပၚမွ အဆင္း
ေအာက္နားရွိ အျဖဴေရာင္ပံုးငယ္မွာ အေၾကြေစ့ထည့္စီးသူမ်ား၏ လက္မွတ္ျဖတ္ပိုင္းစြန္႔ပစ္ရန္ပံုးျဖစ္သည္။စြယ္စံုသံုး
စားေသာက္ဆိုင္မ်ားတြင္ ဘတ္(စ)ကားစီးသည့္ကဒ္ျဖင့္ ေငြရွင္းေနစဥ္ထိုကဒ္အား ဘတ္(စ)ကားခ ေပးရာတြင္သံုးႏိုင္သလို ရထားခေပးရာတြင္လည္း သံုးႏိုင္ပါသည္။ စကၤာပူ ေဟာင္ေကာင္တို႔တြင္ ဘတ္(စ)ကား ႏွင့္ ရထားမွာ operator (ကိုင္တြယ္စီမံခန္႔ခြဲသူ) တစ္ဦးတည္းျဖစ္ရာ ရထားႏွင့္ကားကို ဆက္တိုက္ေျပာင္း၍ စီးသြားလွ်င္ ကနဦးက်သင့္ေငြကို စုစုေပါင္းတြင္ျပန္ႏႈတ္ေပးပါသည္။ ကိုရီးယားတြင္လည္းထို႔အတူပင္ဟု သိရပါသည္။
ထိုကဒ္ကိုပင္ taxi ခေပးရာတြင္အသံုးျပဳႏိုင္ပါသည္။ 7-11 stores တြင္လည္းေစ်း၀ယ္ႏိုင္ပါသည္။
ယခုအခါ ထိုကဒ္ကိုပင္ အလိုအေလ်ာက္အခေပး ကားပါကင္မ်ားတြင္လည္းေကာင္း၊ ERP (electronic road payment) ဟုေခၚေသာ ကားက်ပ္သည့္ေနရာမ်ားတြင္ လမ္းအသံုးျပဳခေကာက္ခံသည့္စံနစ္ တြင္လည္းေကာင္း ၊ ကုန္တိုက္ၾကီးမ်ားရွိ ကင္တန္း မ်ားတြင္လည္းေကာင္း အသံုးျပဳႏိုင္ပါသည္။
ERP
(လမ္းအသံုးျပဳခေကာက္ခံသည့္စက္တြင္ တပ္ဆင္ထားေသာ ဘတ္စကားကဒ္၊
ထိုစက္၊ထိုကဒ္ျဖင့္ အလိုအေလ်ာက္ ကားခေပး ပါကင္မ်ားတြင္လည္း သံုးႏိုင္ပါသည္။ေငြျဖည့္တင္းသည့္ စံနစ္
Top-up Kiorsk...
ေငြျပန္လည္ျဖည့္တင္းသည့္စက္ထိုကဒ္အား အထက္ေဖာ္ျပပါ ရထားဆိပ္ ၊ ကားဂိတ္မ်ားရွိ top-up kiorsk မ်ားတြင္လည္းေကာင္း၊ ခရီးသည္၀န္ေဆာင္မႈဌာနမ်ား၊ ျမိဳ႔ေတာ္တြင္းေနရာအႏွံ႔တြင္ရွိေသာ 7-11 stores မ်ား၊ ATM ေငြထုတ္စက္မ်ား၊ smart phone မ်ားမွေသာ္လည္းေကာင္း၊ ေငြျပန္လည္ ျဖည့္တင္းႏိုင္ပါသည္။ Online မွျဖည့္တင္း၍ ရသည္ဟုလည္း ဆိုပါသည္။( က်ေနာ္ေတာ့ မလုပ္ဘူးပါ။)
by Thar Lay
iPay (သို႔) ဟိုမေရာက္ဒီမေရာက္ ယာဥ္စီးခေပးကဒ္
![iPay (သို႔) ဟိုမေရာက္ဒီမေရာက္ ယာဥ္စီးခေပးကဒ္]()
Reviewed by သစ္ထူးလြင္
on
08:36
Rating:
54 comments:
စိတ္ခ် တကၠစီမီတာေတြလိုဘဲေနာက္ဆို သူ႔ဘာသူေပ်ာက္ပ်က္သြားမွာ။ပိုက္ဆံေပးရင္ေတာင္အေၾကြျပန္ေပးဘို႔အဆင္မေျပတဲ႔စပါယ္ယာေတြနဲ႔ ဘယ္လိုစခန္းသြားပါ႔..
ကိုသစ္ေရ ျမန္မာႏိုင္ငံက တာ၀န္ရွိသူေတြကို အဲဒီစက္ေလး ျပေပးလို္က္ပါအုံးဗ်ာ ငတုံးေတြ ဘာမွကို မသိ မေလ့ဘဲ လူတြင္က်ယ္လုပ္ခ်င္တယ္ ကိုယ့္ႏိုင္ငံက အခုမွ စလုံးေရစ ဘဲ ရွိေသးတာကို အဆင့္ေက်ာ္တက္ခ်င္တယ္ လူေတြဆီက ဂြင္ရိုက္ခ်င္တာထင္ပါရဲ႕
Sentosa လိုေနရာ သြားရင္ေတာင္ ၀င္ေၾကးကို ေငြသားမေပးပဲ အ၀င္အထြက္ဂိတ္၀မွာ အဲ့ ကဒ္ကို Scan ဖတ္ျပီး ၀င္လို႕ရပါေသးတယ္ ။ အဲ့ကဒ္ထဲမွာ ေငြ မ်ားမ်ားျဖည့္ထားမယ္ ၊ ဖုန္းတလံုး ပါမယ္ ဆို ၊ တျခားဘာမွ မလိုပဲ အျပင္ကို အလြယ္တကူ ထသြား ထလာ လုပ္လို႕ရပါျပီ ။
ကြ်န္ေတာ္ရန္ကုန္ျပန္တုန္းျမင္ခဲ.တယ္ စပယ္ယာေတြက စက္ကိုလက္ကကုိုင္ျပိးလိုက္ျပိးေတာ.ျဖတ္ျပေနရတယ္ေလ ၀မ္းနည္းစရာပဲ စနစ္ကို ဘယ္လို.အသံုးျပုရမယ္လူေတြဘယ္လံုးအသံုး၀င္မလဲ ဆိုတာကိုနားမလည္ဘုူးအရင္ဆံုးလုပ္မယ္ဆိုရင္လဲနိုင္ငံျခားကပံုစံုကိုအတု.ယုျပိးေတာ.ကိုယ္ country ၇ဲ bus ကား အေျခအေနကိုမူတည္ျပိး လုပ္သင္.တာပါ ဒါေတာင္ေၾကာ္ညာေသးတယ္နတ္ပိုက္ဆံတဲရယ္ဖို.ေကာင္းတယ္ လုပ္တဲ.လူေတြကနည္းပညာကိုမသိတာ တာလား ပိုက္ဆံရဖို.လုပ္တာလား ႔ျပိးရင္ စနစ္ကမေအာင္ျမင္ေတာ. သြားတာပဲေလ ေနာက္တခါကုန္တာပဲ singapore malayshia အိမ္နိးခ်င္းနိုင္ငံေတြရဲ. စနစ္ေတြနဲ.နိင္းယွဥ္ျပိးလုပ္သင္.တယ္ေလ နည္းပညာ ဘန္းျပျပိးပိုက္ဆံယူေနၾကတာဆိုေတာ. ခက္သားပဲ
ကိုသစ္ထူးလြင္ေၿပာတာကိုလံုး၀ေထာက္ခံပါတယ္
ဒီလိုပဲေလ.. ျမန္မာဆိုတာ သူမ်ားနဲ႔မတူ တမူထူးျခားရမွကို ေက်နပ္တယ္.။ :D
သူတို႔က ေျမစမ္းခရမ္းပ်ဳိး လုပ္ေနတာ။ ခရမ္းမျဖစ္ေတာ့လည္း အေရးမႀကီးဘူးေလ။ သူတို႔က မ်ဳိးေစ့ဖိုးမွာ စားၿပီးသြားၿပီ။
ေတာက္ မေျပာလိုက္ခ်င္ဘူး ဒီေကာင္ေတြမသိဘဴးမျဖင့္နိုင္ အပ်က္သေဘာေဆာင္တဲ့လုပ္၇ပ္ေတြပါ ကိုသားေလးေ၇ ေက်းဇူးပဲဗ်ုာ
ေအာ္.. သူတို႔လုပ္တာက NETSကဒ္ဘဲ ဒါေၾကာင္႔ "႔နတ္ပိုက္ဆံ" လို႔ေခၚတာေနမွာေပါ႔ :) :D
မွန္တယ္ ဒီပိုစ္ကိုေရးတဲ႔သူေၿပာတာ
အဲဒါနဲ႔busကားခေပးေနလို႔ကေတာ႔ အလုပ္ေတာ္ေတာ္ၿဖစ္ဦးမယ္..ဒါဂြင္ရိုက္တာေနမွာေပါ႔
မိုဘိုင္းဖုန္းေတြကို အရင္အစိုးရနဲ႔ပတ္သက္တဲ႔သားသမီးေတြက မသိနားမလည္တဲ႔ သူေတြအေပၚ ပက္ပက္စက္စက္လုပ္စားသြားၿပီးၿပီ
GSM စစခ်င္းသံုးကာစကဆို သူမ်ားနိဳင္ငံမွာလြင္္႔ပစ္မဲ႔ hand setအတံုးၾကီးေတြနဲ႔ ပက္ပက္စက္စက္အၿမတ္ေတြယူၿပီးလုပ္စားသြားၾကတာ ရွက္တတ္ရင္လဲေသဘို႔ေကာင္းတယ္
ခုေတာ႔မိုဘိုင္းဖုန္းတန္ဘိုးကိုလူေတြကသိလာေတာ႔ တဂြင္ေၿပာင္းလုပ္တာေနမွာေပါ႔.
သိပ္မွန္တာ ေပါ့ရွင္...အဲ့စက္ျကီးနဲ႔ဆို လူေပါင္း ၂၀ ေလာက္ မွတ္တိုင္မွာဆင္းလိုက္ရင္ ေရွ႕ခရီးကို ဘယ္လို ေလွ်ာက္လွမ္းရပါ့မလဲေနာ္..
..က်မသိတာကေတာ့ ဘတ္(စ္)ကားစီးတဲ့ အခါမွာ က်သင့္ေငြ ေပးျပီးစီးတာထက္ (ကဒ္) ကို အသံုးျပဴစီးနင္းတာက ေစ်းပိုသက္သာပါတယ္...
ဥပမာ...၁၆၀၀) ဆိုပါစို႕...ကက္ကို အသံုးျပဴ သူသည္ အတက္မွာ (၁၀၀) ေလွ်ာ့ေစ်းရမည္..ေနာက္ မိမိ ဆင္းခ်င္တဲ့ မွတ္တိုင္ ေရာက္လွ်င္ ထိုကဒ္ ကို ေနာက္အေပါက္မွာ ထပ္ျပီး ကပ္လိုက္လွ်င္ (၁၀၀) ဒစ္စေကာင့္ သည္ အလို အေလွ်ာက္ မိမိ ကဒ္ထဲ၀င္လာပါသည္...ဒါေပမဲ့ ျမန္မာျပည္က ipay လိုေတာ့ မဟုတ္ဘူးေနာ္....ေနာက္ စကားမစပ္...အဲ့ေလာက္ေငြေလးေပးျပီးေတာ့ ဘတ္(စ္)ကားေပၚျကီးမွာ လူ ၂ေယာက္ ၃ေယာက္ေလာက္ပဲ ပါေသးးကိုယ္ပိုင္ကားလိုပဲ...အယ္..ေနာက္ တစ္ခု က ကိုယ္ပစည္းမ်ားကားေပၚမွာ ေမ့က်န္ခဲ့ရင္ စိတ္မပူနဲ႔ ...ကားဂိတ္ဖုန္းဆက္လိုက္ ...အိမ္ကိုေတာင္ လာေပးးးေသးတယ္...ဆားဗစ္ အရမ္းေကာင္းတယ္...မယံုမရွိနဲ႔ နိုင္ငံျကီးေတြ ကို ထြက္ျကည့္...
ကုိသစ္အဲဒါမွားေနတာ မုိဘုိင္းမားကက္ေလ။လိုင္းကားမဟုတ္ပါ ကမာၻမွာပထမဆုံးေသာ မုိဘုိင္းမားကက္ပါခင္ဗ်ား။
ဟုတ္ပါတယ္...ဒီစနစ္ၾကီးဆုိရင္ေတာ့ကန္ ့ကြက္ပါတယ္။ မလုပ္သင့္ပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္လည္းပထမဒီသတင္းၾကားတုန္းက ငါ့တုိ ့ႏုိင္ငံေတာင္အေတာ္အသင့္ေျပာင္းလဲလာေတာ့မွာပဲဆုိျပီးေတြးေပ်ာ္မိပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္္က ျပည္ပေရာက္ေနတဲ့သူဆုိေတာ့ လက္ရွိေရာက္ေနတဲ့ႏုိင္ငံမွာလုပ္ထားတဲ့ကဒ္စနစ္ကအရမ္္းေကာင္းေတာ့ ကုိယ့္နုိင္ငံမွာလည္းဒီလုိမ်ိဳးျဖစ္လာမယ္ဆုိေတာ့ အရမ္းပဲေပ်ာ္မိပါတယ္။အခုေတာ့ ပိန္းတိန္းတိန္းနည္းပညာၾကီးျဖစ္ေနတယ္ဗ်ာ။ ကံကြက္ပါတယ္။ ဘယ္လုိမွအဆင္မေျပႏုိင္္ပါဘူး။ ဒီပုိ ့စ္ကုိတင္ေပးတဲ့ ကုိသားေလးကုိလည္း ေက်ဇူးအမ်ားၾကီးတင္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ facebook ကုိshare လုပ္သြားျပီေနာ္။
ရွင္းရွင္းလင္းလင္း လြယ္လြယ္ကူကူ ျဖစ္ေအာင္လုပ္ႀကပါဗ်...
အျဖဴအမဲကေန ကါလာ တီဗီကို ကူးသလိုေပါ့...
အခ်ိန္ေလးနည္းနည္းယူၿပီး စနစ္တက်ေလးနဲ႕ ျမန္မာေတြ မညံ့ေႀကာင္း လုပ္ျပစမ္းပါ...
စိတ္ညစ္ရပါလားဗ်ာ ၊ ဒါ ဘတ္စ္ကား စီးတဲ႕ ကဒ္မွ မဟုတ္တာပဲ ။ Shopping Center ေတြမွာ ပိုက္ဆံ ရွင္းရင္ သံုးတဲ႕ ကဒ္စနစ္ေတြပဲ ။ စကၤာပူ မွာဆိုရင္ေတာ႕ NET ကဒ္ လုိမိ်ဳးေပါ႕ ။ သူတို႕ နိဳင္ငံေတြမွာေတာင္ ဒီ ကဒ္ ဖတ္တာက အခိ်န္ေပးရတယ္ ။ အခု ဗမာ ျပည္မွာ ( ပီးေတာ႕ ဘတ္စ္ ကားေပၚမွာ ဆိုေတာ႕ ) ။
အရင္က စပယ္ယာ ေတြ ဘယ္သူ ပိုက္ဆံ ဘယ္ေလာက္ေပးထားတယ္ဆိုတာ မွန္းမိ နိဳင္ေသးတယ္ ။ ဒီ ကဒ္နဲ႕ သာဆိုရင္ေတာ႕ စပယ္ယာ ရူးျပီ ။ ကားလည္း ထြက္နိဳင္မွာ မဟုတ္ေတာ႕ဘူး ။ ဒါသံုးမယ္႕ အစားေတာ႕ အရင္အတိုင္း ပိုက္ဆံ သာ ဆက္ေကာက္ပါဗ်ာ ၊ အဲဒါက ပိုျမန္ ပိုမွန္ပါေသးတယ္ ။ ဗမာျပည္က ပညာရွင္ေတြ ပါးစပ္ပိတ္မထားၾကပါနဲ႕ ၊ ေျပာၾကပါအံုး ၊ သူတို႕ လုပ္ခိုင္းတိုင္း ေလွ်ာက္လုပ္ေပး မေနစမ္းပါနဲ႕ ၊ သူ႕ေနရာနဲ႕သူ လုပ္ေပး စမ္းပါ ၊ မေတြ႕ဘူးေသးရင္လည္း နိဳင္ငံျခား ထြက္ ေလ႕လာၾကပါ ။ သူမ်ားနိဳင္ငံလို အဆင္႕မီေအာင္လုပ္နိဳင္ရဲ႕သားနဲ႕ ဘာေၾကာင္ မလို႕တုန္း ။ ရွက္တတ္ၾကစမ္းပါဗ်ာ ။
thank u ပါဒီဘေလာ့ကိုဖတ္လိုက္ရေတာ့ဗုဟုသုတလည္းရတယ္ ေအာ္ျမန္မာနုိင္ငံကခဏ္မီွတိုးတက္ဖို့အမ်ားၾကီးကိုၾကိဳးၾကိဳးစားစားနဲ့အခ်ိန္ေတြယူရအုံးမယ္လို့ေတြးမိတယ္။ေဘာင္းဘီတိုတိုနဲ့သရုပ္ပ်က္၀တ္စားဖို့ကိုဘဲစိတ္ကူးရွိေနၾကတဲ့ ညီမေလးေတြကိုလည္းရင္ေမာမိပါရဲ့။ျမန္မာနုိင္ငံၾကီးလည္းနည္းမွန္လမ္းမွန္နဲ့ခဏ္မွီတိုးတက္ပါေစလို့ႏွစ္သစ္ဆုေတာင္းလိုက္ရပါတယ္။
လုပ္ျပန္ပီေဟ့ ေသာက္တလြဲ
ေသာက္တလြဲ အစိုးရ ေတြလက္ထက္မွာ
ေသာက္တလြဲ ဘာမွမသိတဲ့ သူေတြက
ေနရာတကာ ဝင္အုပ္ခ်ဳပ္
ေသာက္တလြဲေတြေျပာ
ေသာက္တလြဲေတြလုပ္
မလြဲတာ တစ္ခုေတာ့လုပ္တပ္တယ္
ခ်မ္းသာဖို႕ တစ္ခုထဲကြယ္ လို႔ ေျပာရမဲ့
ကၽြန္ေတာ္တို႔ တိုင္းျပည္ကို
အလံတင္ မကပဲ နိူင္ငံအမည္ပါေျပာင္းသင့္ပါျပီ။
"ျပည္ေထာင္စု ဆိုရွယ္လစ္ ေသာက္တလြဲ ျမန္မာနူိင္ငံေတာ္"
မွားမွန္းသိတယ္ဗ် ေခတ္မမီွမွန္းလည္းသိတယ္ဗ်
ဒါေပမဲ ့နည္းပညာေတြ ေခတ္မမွီတာ ေတြထက္ ေ၇ေပၚဆီ စီးပြါး
ေရးသမားေတြနဲ ့အက်င့္ပ်က္ျခစားေနတဲ ့ တာ၀န္ရွိသူေတြျကားက ရိုက္ခ်က္ေတြေပါ့ဗ်ာ
ဒါေျကာင့္လည္းတိုင္းျပည္နစ္နာေနတာေပါ့
ကြ်န္ေတာ္ တစ္ခုစဥ္းစားမိတယ္၊ စပယ္ယာေတြ ထမင္းငတ္မွာ စိုးလို႔ ႏိုင္ငံေတာ္ အစိုးရက အေျမာ္ အျမင္ႀကီးၿပီး ဘယ္ႏိုင္ငံမွာ မွမသံုးတဲ့ ဒီဇိုင္းမ်ိဳး လုပ္ထားတာထင္တယ္.......:P:P:P
အံ့ၾသေလာက္ပါတယ္..
ေမာင္ေမာင္(ကုိရီးယား)
ျမန္မာျပည္က လူၾကီးမင္းမ်ား ပထမဦးစြာ သင့္တုိ.ရဲ့စိတ္ကုိ ေခတ္မီွေအာင္ျပဳျပင္ျပီးမွသာ...တျခားအရာေတြကို ေခတ္မွီေအာင္လုပ္ပါဗ်ာ...ၾကားလုိက္ရတဲ့နည္းပညာေတြကလည္း အဆန္းသား..ဘယ္လုိဦးေနွာက္ေတြနဲ. စဥ္းစားေတြးေတာေနၾကလည္းဆိုတာ က်ေနာ္လုိက္မမွီေတာ့ဘူး..ဒီေတာ့ လူၾကီးမင္းတုိ.က ၉၀ လား..ဒါမွမဟုတ္..၁၁၀ လား..ေသခ်ာတာကေတာ့ ၁၀၀ မဟုတ္တာပဲ.. ေက်းဇူးတင္ပါတယ္..
ဦးေႏွာက္မရွိတာကို လူတကာသိေအာင္ MRTV4 ကေန ၾကြားလိုက္သလားမသိဘူး… ကိုယ္မတတ္ရင္ လည္း မတတ္ဘူး ၀န္ခံ… တတ္သိနားလည္တဲ့ သူေတြနဲ႕တိုင္ပင္… တစ္ဘက္ကလည္း ကိုယ္တိုင္ေလ့လာေပါ့… အခုလိုမ်ိဳးက်ေတာ့… ၾကားရတာ ဟာသတစ္ပုဒ္လိုပဲ
တိုင္းျပည္မတိုးတတ္တာလည္းမေျပာနဲလုပ္တာကတလြဲေတြခ်ည္းဘဲ
ေအးဗ်ာ အဲဒီလို ခ၇က္ဒစ္ တို့ဒက္ဘစ္ကဒ္တို့ဖတ္တဲ့စက္ေတြကို ေ၇ွာ့ပင္းေမာေတြမွာသံုးတာပါ
အဆင္မေျပ၇င္ ေနာက္လူက ေစာင့္ေန၇တတ္တယ္
ဒါေျကာင့္ေ၇ွ့ကလူက ကဒ္သံုး၇င္ ေနာက္လူက လြတ္တဲ့တန္းကိုေျပာင္းစီျကတယ္မေစာင့္၇ေအာင္လို့
ဘတ္စကားစီးတာက အဲဒီေလာက္မျကာတဲ့ စကန္ဖတ္၇ံုနဲ့ျပိးတဲ့ ေငြျပန္ထဲ့တဲ့စက္ေတြပါ ျပသနာက ဆံုးျဖတ္ခ်က္ခ်တဲ့လူျကိးေတြကိုယ္တိုင္က ဘာစက္ကိုဘယ္မွာသံုးတယ္ဆိုတာ အင္တာနက္ထဲ ခနေလာက္ထိုင္ျကည့္ဖို့ကို အခ်ိန္မေပးတာ ဆိုးတာဘဲ အခုက အပ္ကေလးနဲ့ထြင္၇မွာ ကို ပုဆိန္နဲ့ေပါက္ေနတာျဖစ္ေနတယ္ အသံုးတဲ့တဲ့နည္းပညာမဟုတ္ဘဲ ဘန္ေတြတြက္ ေ၇ွာ့ပင္းေမာေတြတြက္ ဝယ္ထားတဲ့နည္းပညာကို ဘတ္စကားလိုင္းေတြကို ညာေ၇ာင္းဖို့ျကိုးစားတာလို့ဘဲျမင္တယ္ မထသ က မဝယ္တာ ဘယ္ဆန္းမလဲ မထသက အံုနာေတြထဲမွာ ကမာပတ္လာတဲ့သေဘ္ာသားေတြတပံုျကီး နလပိန္းတံုးေတြမွမဟုတ္တာ
တိုင္းျပည္မတိုးတတ္တာလုပ္ပံုေတြလြဲေနလိုပါ
ဦးသိန္းစိန္ကိုအၾကံေပးေနသူမ်ား-ဒီေလာက္ေတာ့သိသင့္ပါတယ္၊ဒါေလးမ်ားလို႔မထင္လိုက္ပါနဲ႔ဒါလုပ္စားတာပါ၊လုပ္စားရွိေနသမွ်တိုင္းျပည္နာေနအံုးမွာပဲ။
ခြင့္ျပဳတဲ့ပုဂၢိဳလ္က ေတာ္ေတာ္ အရည္အခ်င္းရွိ႔ပံုရတယ္..ဘတ္စကားလက္မွတ္စာအုပ္ေရာင္းတာကမွ ဒီထက္ပိုအဆင္ေျပဦးမယ္..တစ္ခါစီးတစ္ရြက္ေပးလိုက္..အေႀကြျပန္အမ္းစရာမလိုဘူး..
အေတာ္ပင္လြဲမွားေသာလုပ္ေဆာင္ခ်က္ပါလားေနာ္။သင့္ေလၽွ်ာ္ေသာနည္းပညာတခုကုိမွန္မွန္ကန္ကန္အသုံးခ်ၿပီးတုိင္းၿပည္အနာဂတ္ေကာင္းက်ဳိးအတြက္လုပ္ေဆာင္ၿခင္းမဟုတ္သည္ကေတာ့ေသခ်ာေနၿပီ။ကုိယ့္လုပ္ေဆာင္ခ်က္ကုိေၿဖာင့္မွန္ေသာအသိပ ညာအတတ္ပညာတုိ့ၿဖင့္ေ၀ဖန္ပုိင္းၿခားနူိင္ပါေစ၇န္။
မဟုတ္ပါဘူး သူျပထားတာ Top up လုပ္ေနတဲ့ပံုပါ bus ေပၚတက္ရင္ေတာ့ Touch n go system ပါပဲ ေဝဖန္ခ်င္ရင္လဲေသခ်ာေလ့လာပါ ဦးေလးရဲ့။ ။
ျမန္မာျပည္ဖြားတရုတ္ တေယာက္ နဲ႔ အဲဒီက အႀကီးအကဲေတြ နဲ႕ေပါင္းျ႔ပီးဂြင္ဖန္လုိက္တာ၊
ဒို႔ေတြ(ျပည္တြင္းကသူေတြ)ကိုရြာသားေတြမွတ္ၿပီးႏွပ္ခ်မလို႔လုပ္တာေနမွာ၊စီစဥ္တဲ့သူေတြကမတတ္လို႔မဟုတ္ေလာက္ဘူး၊ငါတို႔လုပ္ခ်င္တာလုပ္ဘာမွမသိမဲ့ေကာင္ေတြဆိုၿပီးေတာ့ေလ၊
ဒါေပမဲ့ဒို႔ေတြထဲမွာႏိုင္ငံတကာအဆင့္ရွိသူေတြပါတယ္ဆိုတာေမ့ေနေရာ့သလား၊တခါအခုလိုေထာက္ျပမဲ့ေဘာ္ဒါေတြရွိေနေသးတယ္ဆိုေတာ့---တာ၀န္ရွိသူမ်ားခင္ဗ်ား-----ဆင္ျခင္ေတာ္မူၾကပါကုန္
စင္ကာပူနဲ႕ေဟာင္ေကာင္ကိုျမန္မာျပည္ကလူေတြေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားေရာက္ဖူးၾကပါတယ္၊ မသိစရာအေၾကာင္းမရွိပါ၊ ကၽြန္မအထင္ကေတာ႕သက္ဆိုင္ရာဌာန၀န္ၾကီးမ်ားနဲ႕သက္ဆိုင္ပါတယ္၊ျမန္မာျပည္မွာလုပ္ငန္းၾကီးတစ္ခု (သို႕)ကုမဏီတစ္ေထာင္ဖုိ႕ဆိုတာႏုိင္ငံေတာ္အစိုးရသက္ဆိုင္ရာဌာနကိုProposal တင္ရပါတယ္(အေသးစိတ္၊ လိုအပ္လွ်င္ projector နဲ႕ျပရပါတယ္)သက္ဆိုင္ရာဌာနမွအၾကီးအကဲမ်ားကစိစစ္ဆံုးျဖတ္ရပါတယ္၊ခြင္႕ျပဳခ်က္ရမရကိုသက္ဆိုင္ရာကိုဘယ္ေလာက္ေပးႏုိင္သလဲေပၚမႈတည္ပါတယ္။ မေပးႏုိင္တဲ႕တဲ႕လုပ္ငန္းရွင္နဲ႕ေတြ႕ရင္ဒီလုပ္ငန္းဟာေ၇ွဆက္မရပါဘူး၊မ်ားမ်ားေပးကမ္းႏုိင္မဲ႕လုပ္ငန္းရွင္မ်ိဳးနဲ႕ေတြ႕ရင္ေတာ႕ခ်က္ခ်င္းလုပ္ခြင္႕၊လုပ္ကြက္ရပါတယ္။ ျမန္မာျပည္မွာဒီလုိျဖစ္ပ်က္ေနတာၾကာပါၿပီ၊ခုမွမဟုတ္ပါဘူး၊ ဥပမာတစ္ခုအေနနဲ႕ေျပာရရင္ျၾကာခဲ႕ပါၿပီး တရုတ္ႏုိင္ငံဆက္သြယ္ေရးကုမဏီတစ္ခု(နာမည္ၾကီးထဲ႕က)ကျမန္မာျပည္ရဲ႕ဆက္သြယ္ေရးကိုကူညီလုပ္ေဆာင္ေပးဖို႕ကို သက္ဆိုင္ရာဌာနလို႕ေတာ႕ေျပာပါတယ္ဆက္သြယ္ေရး၀န္ၾကီးမပါပါဘူး၊ အဲဒီ၀န္ၾကီးနဲ႕ေတြ႕ဆံုရာတဲ႕အခါမွာစကားျပန္ကိုေျပာပါတယ္အက်ိဳးအျမတ္ဘယ္ေလာက္ရမလဲဆုိတာကို၊ တရုတ္ဘက္ကအခမဲ႕ကူညီရအံုးမယ္ပိုက္ဆံလည္းေပးရမယ္ဆိုတာနဲ႕မလုပ္ျဖစ္လိုက္ပါဘူး၊
ကိုယ့္လူတို ့ေျပာတာေတြကေတာ့ တကယ့္တိုးတက္ေစခ်င္တဲ့ေစတနာေတြထင္ပ :D
ဘာပဲေျပာေျပာနည္းပညာအသစ္ေတြကို ထိေတြ ့ခြင့္ရတာ ၀မ္းသာစရာပဲမ ဟုတ္လားဗ်ာ။ က်ေနာ္တို ့နိုင္ငံက ကႀကီးကို ေသခ်ာေအာင္ေရးတုန္းပဲရွိေသးတယ္ ကိုယ့္လူတို ့ကျပည္ပကေနျပီး အ အထိေရာက္ေနတဲ့ နိုင္ငံေတြနဲ ့ေတာ့ဘယ္တူပါ့မလဲ။ ဘာပဲေျပာေျပာ အဆင္ေျပ လို ့သံုးတဲ့လူေတြကသံုးေနၾကၿပီ။ သံုးေတာင္မသံုးဖူးပဲနဲ ့ဘလိုင္းႀကီးစြတ္ျပီး မေကာင္းျမင္၀ါဒီလိုပဲမလုပ္ၾကပါနဲ ့ကိုယ့္မ်က္ေခ်းကိုလည္း ကိုယ္ျမင္ၾကစမ္းပါဗ်ာ :D
ျပည္သူမ်ားရဲ႕ ေမတၱာကိုခံယူဖို႔ သတင္းစာမွာ တင္သြင္းတဲ့သူနဲ႔ ခြင့္ျပဳတဲ့သူတို႔ရဲ႕ ဓါတ္ပံုေလးထည့္ေပးပါလား။ ရိုက္ခ်က္ကျပင္းေတာ့ေလးစားလြန္းလို႔ပါ။ အဲဒီလိုႏိုင္ငံကိုခ်စ္တဲ့သူေတြကို အမ်ားျပည္သူၾကည့္ရ၊ျမင္ရတာေပါ့။ ဘယ္ႏိုင္ငံကလက္က်န္ပစၥည္းေတြကို ေအာက္ေစ်းနဲ႔ျဖတ္ယူျပီး ခြင့္ျပဳတဲ့ပုဂၢိဳလ္ကို နည္းနည္းခြဲေဝေပး။ ျပီးေတာ့ အစိုးရအာဏာနဲ႔ သတင္းစာထဲ၊ တီဗီြထဲကေၾကာ္ညာ(ေၾကျငာတာမဟုတ္ဘူးေနာ္) ထည့္။ ဒါမ်ဳိးလုပ္ႏိုင္တာ လက္တဆုပ္စာ မသမာသူေတြပဲရွိတာေနာ္။ ေနာက္ဆံုးခံရသူေတြကေတာ့ ေအာက္ေျခလူတန္းစာေတြပါ။ ဒီလို အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြနဲ႔ေပါင္းျပီး ျပည္သူ႔ဝန္ထမ္းေတြဆီကေန မသမာနည္းနဲ႔ ေငြလွဲ႔ပါတ္ယူေနတာကိုမ်ား ေတာ္လွျပီထင္ေနသလား။ Taxi Meter, Electric Meter, Hand Phone ေတြအားလံုး ဒီလိုနည္းနဲ႔ မယူမေနရေအာင္ အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြနဲ႔ ေပါင္းရိုက္ေနရင္ ဘယ္လိုလုပ္ ဒီမိုကေရစီကိုေဖၚေဆာင္ၾကမွာလဲ။ အဲဒီ ဘယ္၊ညာ လက္ဝါးႏွစ္ဖက္လံုးကို ေဖၚထုတ္အေရးယူဖို႔ အခ်ိန္တန္ေနျပီ။
လူၾကီးမင္းတို ့ခင္ဗ်ာ...........နိဳင္ငံေတာ္ၾကီးကိုေခာတ္မွီဖြံ ့ၿဖဳိးတိုးတက္ဖို ့ဆိုတာ....
လူၾကီးမင္းတို ့ ၾကံ့ဖြတ္ကလူေတြကို စိတ္ဓါတ္ျဖဴစင္ေအာင္။ငါးပါးသီလလုံေအာင္အရင္လုပ္ပါ။ဇေကာေလာက္မွေဇာက္မနက္တဲ့ညဏ္ေလးနဲ ့ေရွာက္မလုပ္ၾကပါနဲ ့...တိုင္းျပည္ပိုနစ္နာမွာစိုးလို ့ပါ။
contactless စနစ္ပါပဲဗ်ာ.ေသခ်ာေလ့လာၿပီးလုိ႔လုိ႔ေဝဖန္ရင္ေတာ့ေကာင္းတာေပါ႔။
သူမ်ားကုိေျပာၿပီးေတာ့ ကုိယ္တုိင္က်ေတာ့
MRTV-4 ၾကည့္ၿပီးေျပာတာေလာက္ဆုိဘယ္ေကာင္းမလဲ။
ေျပာသာေျပာတာပါ ဒီ comment ကလဲတတ္မွာမဟုတ္ပါဘူး။
ဘာလဲကြာ... သူမ်ားထက္သာေအာင္မလုပ္နိုင္တာ ထားအုံး သူမ်ားလုပ္တဲ့ ပုံစံလည္း မွီေအာင္မတုနိုင္ဘူး...ေျပာေနတာက ipay ipay နဲ႔....ငတုန္းေတြ လူတြင္က်ယ္ ဝင္လုပ္ေနတယ္....... ေတာက္....
မျဖစ္ႏုိင္ပါဘူးဗ်ာ။ရံုးတက္ရံုးဆင္းခ်ိန္မွာဒီလုိပံုစံနဲ႔သာဆုိရင္ အိမ္ကုိေတာင္ျပန္ေရာက္မွာမဟုတ္ပါဘူး။ဘယ္လုိအေတြးမ်ဳိးနဲ႔လုပ္ေနလဲကုိ
စဥ္းစားလုိ႔မရတာ ဝုိင္းေျပာက်ပါအံုးဗ်ာ။
ခင္ဗ်ားတို႔ အားလံုး ဆရာၾကီးသိပ္မလုပ္ခင္ ဒါေလးရင္ ၾကည့္ၾကည့္ပါဦးလား။ ဘယ္လို သံုးထားလဲဆိုတာကုိ။
http://www.ipay.com.mm/myan/index.php?id=4
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က bus car လိုင္းေတြမွာ စကၤာပူတို႔ မေလးတို႔မွာ သံုးတဲ့ FRID card ကိုအသံုးျပဳ၍ မရႏႈိင္ပါ၊ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ရန္ကုန္ bus ကားႀကီးမ်ားအားလံုး နီးပါး ခရီးသည္ အတက္အဆင္း အတြက္ အေပါက္ တေပါက္ထဲ ဖြင့္ေပးထားလို႔ျဖစ္ပါတယ္။ခရီးသည္ေတြဟာ အတက္လဲ ဒီအေပါက္ဘဲ အဆင္းလဲ ဒီအေပါက္ဘဲ တိုးေခြ႕ ဆင္းေနရပါတယ္။ခရီးသည္တင္ bus ကားထုတ္လုပ္ေသာ ကားကုမၼဏီမ်ားက ခရီးသည္မ်ား အႏၱရာယ္ ကင္းေစဖို႔ ေရွ႕တေပါက္ ေနာက္တေပါက္ အျပင္ အေရးေပၚထြက္ေပါက္ တေပါက္ပါ ထပ္ထည့္ေပးထားေသးတယ္။ဒါေပမဲ့အဲ့ဒီကားေတြ ဗမာျပည္လဲေရာက္ေကာ အေပါက္ႏွစ္ေပါက္ကို အေသပိတ္လိုက္ၿပီး တေပါက္တည္းဘဲ ခ်န္ထားေတာ့ တယ္။အဲ့ဒါ စစ္ဗိုလ္ေတြ တိုင္းျပည္ကို အုပ္ခ်ဳပ္ကတည္းက စလုပ္လာတာ။ အဲ့ဒီကိစၥ ကိုဘာလို႔လုပ္တာလဲ ေမးၾကည့္ေတာ့ လံုျခံဳေရးအရ တေပါက္ထဲ ေပးထားခိုင္းတာတဲ့၊အေၾကာင္းတခုခု ျဖစ္လို သူတို႔ ရွာခ်င္ေဖြခ်င္ရင္ တေပါက္ထဲဆိုေတာ့ ဆင္းမေျပးနိုင္ေအာင္လို႔တဲ့။ အဲ့ဒါတကယ္ေျပာခဲ့တာ။ဘယ္ေလာက္အသိဥာဏ္နည္းစြာနဲ႔ တိုင္ျပည္နဲ႔ ျပည္သူေတြအေပၚအုပ္ခ်ဳပ္ခဲ႕လဲဆိုတာ သိနိုင္တယ္။
စပ္ကူးမတ္ကူးကာလမွာ သူမ်ားဆီမွာ မေအာင္ျမင္တဲ့ နည္းပညာတစ္ခုကို ကိုယ့္ဆီမွာ အစြံထုတ္တာလို႔ ယူဆမိပါသည္....
သူတို႔ဆီက ကဒ္ေတြဟာ အတြင္းက microchip ကို ရာသီဥတုဒဏ္နဲ႔ ထိခိုက္မႈဒဏ္ကိုခံႏိုင္ေအာင္လို႔ polymer အမာနဲ႔ဖံုးအုပ္ထားျပီး၊ ၾကိဳက္တဲ့ေနရာမွာ ၾကိဳက္သလိုထား၊ အ၀တ္ေလွ်ာ္စက္ထဲထည့္ေမႊေမႊ၊ ေဘာင္းဘီအိပ္ကပ္ထဲ ထည့္ျပီးထိုင္ေတာင္ က်ိဳးပဲ့ ခဲပါတယ္.......ဒါေၾကာင့္ ဒီစက္ေတြကို tapping machine လို႔ အခ်ိဳ႕ကေခၚပါသည္....coz ကဒ္ကို လက္နဲ႔ကိုင္လာခဲ့ရင္ တစ္ခ်ိဳ႕က စက္မ်က္ႏွာျပင္ကို ကဒ္နဲ႔ရိုက္ျပီး ေငြရွင္းလို႔ပါ.....ထို႔အတူ စက္ကို ႏွစ္ခါျဖတ္မိလို႔ ျပႆနာေပၚသည္ဟု တစ္ခါမွ် သူတို႔ဆီတြင္ မၾကားဘူးပါ...
မည္သူ႔ကိုမွလည္း တခုတ္တရ သင္ေပးတာကို မျမင္ဘူးပါ။ ဤမွ်သံုးရ အဆင္ေျပ လြယ္ကူပါသည္။
ဒီpostကိုေရးတဲ့ အခ်ိန္က ipay ဆိုက္တြင္ information မျပည့္စံုေသးပါ....... ထို႔ေၾကာင့္ contact အစား contactless ဟု ျပန္ေျပာင္းေပးလိုက္ပါသည္။
သို႔ေသာ္ သေဘာခ်င္းမွာ အတူတူပင္ ျဖစ္ပါသည္။ ျမန္မာျပည္သားအေတာ္မ်ားမ်ား ႏိုင္ငံရပ္ျခားကို ေရာက္ဘူးေနေသာ ယေန႔ေခတ္တြင္ ဤစက္ကိုျမင္သည္ႏွင့္ ဘာဆိုတာ တန္းသိၾကပါသည္။
ipay ေခၚ nets စက္နည္းပညာႏွင့္ ဘတ္(စ)ကားခေပးဘို႔ၾကံစည္ေသာ ထိုလုပ္ငန္းရွင္သည္ အေတာ့ကို ဗဟုသုတႏံုနဲ႔ေသာ ပုဂၢိဳလ္ဟု က်ေနာ္ေျပာလိုပါသည္။
ဖုန္းဘီလ္ေဆာင္ဘို႔တို႔ ၊ မီတာခေပးဖို႔တို႔ကို ရွည္ရွည္ေ၀းေ၀း သိပ္မစဥ္းစားပါႏွင့္။ ဘဏ္အေကာင့္ရွိလွ်င္ online ေပးလို႔ ရတဲ့ စံနစ္က သိပ္မေ၀းေတာ့ပါ။ အခ်ိန္တန္လို႔ ATM စက္ေတြ ထိထိေရာက္ေရာက္သံုးစြဲမႈတြင္က်ယ္လာေသာအခါ အလိုလို ေျဖရွင္းျပီး ျဖစ္သြားပါလိမ့္မည္.......
က်ေနာ္တစ္ခုေျပာလိုသည္မွာ standard စံခ်ိန္စံညႊန္းျဖစ္ပါသည္။ wheel ကို တဖန္ျပန္၍ invent လုပ္စရာမလိုပါ.... ႏိုင္ငံတကာကို အမီလိုက္ခ်င္လွ်င္ ႏိုင္ငံတကာတြင္ အသားက်ေနေသာ စံ-စံနစ္ကို သံုးပါ..... ထိုစံနစ္ကို သင္တို႔အားေရာင္းလိုက္ေသာ အိႏၵိယႏိုင္ငံ၏ metro line တြင္ေကာ ရထားစပါယ္ယာက ဒီစက္ကို လက္ကကိုင္ျပိး လိုက္ေကာက္ေနသလား ဆိုတာ သြားေလ့လာလိုက္ပါဦး ဟုတိုက္တြန္းလိုက္ပါသည္...
N.B : အေပၚက က်ေနာ္ၾကိဳက္ေသာ comment တစ္ခုပါ...
( HtetNWin said...
ခြင့္ျပဳတဲ့ပုဂၢိဳလ္က ေတာ္ေတာ္ အရည္အခ်င္း ရွိပံုရတယ္.. ဘတ္စကားလက္မွတ္စာအုပ္ေရာင္းတာကမွ ဒီထက္ပိုအဆင္ေျပဦးမယ္.. တစ္ခါစီးတစ္ရြက္ေပးလိုက္.. အေႀကြျပန္အမ္းစရာမလိုဘူး.. )
transportation အတြက္သုံးတဲ႔ card က contactless card ပါ...အဲဒီ contact less card က ပုိက္ဆံအိတ္ထဲမွာ ရွိတာေတာင္...radio frequency နဲ႔ card reader ကုိ tap လုပ္လုိ႔ရပါတယ္...စလုံး မွာ သုံးတဲ႔ card က contactless ပါ...swipe card ကုိ သုံဖုိ႔ စဥ္းစားတာေတာ္ေတာ္ အဲ႔ၾသဖုိ႔ေကာင္းပါတယ္...ဘာပဲလုပ္လုပ္ ေသခ်ာေလ႔လာဖုိ႔လုိပါတယ္..
ေသေသခ်ာခ်ာေလ႔လာပါ သစ္လြင္ထူးေရ TOP-UP လုပ္တာပါ Bus မွာေတာ့ contactless ပါပဲ က်န္တဲ့လူေတြကလဲ စြတ္ဆတ္ေ၀ဖန္ေတာ့တာပဲ.ကြ်န္ေတာ္လဲ ကိုမၾကိဳက္တဲ့အခ်က္ရိွတာပဲ.ဥပမာ.Time Limit ရိွတာတို႔ေပါ့. မဟုတ္မဟတ္ေ၀ဖန္တာေတာ့မၾကိဳက္ဘူးဗ်ိဳ႔
ေရွ႕ကိုသြားေနတဲ႔ ႏိုင္ငံေတာ္သစ္ႀကိဳဆိုၾကပါ။ သူမ်ားႏိုင္ငံေတြမွာက ေရတြင္း တူးၿပီးခဲ႔တာၾကာၿပီေလ... ကိုယ္႔ႏိုင္ငံက အခုမွေရတြင္းတူးတုန္းပါ၊ အခုေရ တြင္းတူး အခုေရၾကည္ေသာက္ခ်င္လို႔ဘယ္ရမွာလဲ၊ အခ်ိန္ကာလတစ္ခုၾကာမွ ရမွာေပါ႔၊ ခပ္ရိုင္းရိုင္း ဥပမာေပးရရင္ ခုေယာက်ၤားယူ ခုကေလးေမြးခ်င္ လို႔ ဘယ္ရမွာလဲ။ စဥ္းစားသံုးသပ္ေစခ်င္ပါတယ္။ ေဘးကေနၿပီး ဘုထိုင္ေျပာမေနဘဲ ၀ိုင္း၀န္းၿပီးကူညီၾကမယ္ ဆိုရင္ ႏိုင္ငံႀကီးကတိုးတက္လာမွာပါ။ ခု ျမန္မာႏိုင္ငံမွာက လူ႕လြယ္အိတ္ေတြမ်ားေနတယ္ေလ။ ကိုယ္တိုင္လဲမလုပ္ႀကဘူး သူမ်ားလုပ္ရင္လဲ အေကာင္းမျမင္ၾကဘူး။ အရာရာကို အေကာင္းျမင္၀ါဒေလးနဲ႔ ျမင္ေပးရင္အရာရာတိုင္းက ေက်နပ္စရာေတြပဲျဖစ္လာမွာပါ....................
comment ေတြၾကည့္ၿပီးလို႔ သံုးၾကည့္လိုက္တယ္ေလ။ မဆိုးပါဘူး။ contactless ပါ။ ေျမာင္းထဲကို ပြတ္ဆြဲရတာဆုိ။ မဟုတ္ပါဘူး။ ေဘးနားေလးမွာ ထားရံုနဲ႔ဘဲ print ထြက္လာတာ။ ျမန္ပါတယ္။ သံုးသပ္ေ၀ဖန္ရင္လည္းေသခ်ာသိေအာင္ လုပ္ၿပီးမွ ေ၀ဖန္ေစခ်င္ပါတယ္။ ခုေတာ႔သတင္းအမွားႀကီးျဖစ္ေနတယ္။ ဆင္ျခင္ေစခ်င္ပါတယ္။ post တင္တဲ႔လူကိုေျပာတာပါ။
Saung Htet Aye Chan ေျပာတာကိုေတာ့ ေလးစားတယ္ဗ်ာ။
ကၽြန္ေတာ္တို ့နိုင္ငံသားေတြက ေျပာလိုက္ရင္ ဆင္ဖမ္းမယ္က်ားဖမ္းမယ္နဲ ့
ျပီးေတာ့အရာရာကို မေကာင္းျမင္ေတြနဲ ့ပဲရွဳ ့ေနၾကတယ္ဗ်ာ။
အျမင္ေတြကက်ဥ္းသထက္က်ဥ္းပဲ
ေျပာလိုက္ရင္ေတာ့ မ်ိုးခ်စ္ / ျပည္ခ်စ္ေတြဆိုပဲ :D
ipay ဆုိ တာဘာလည္းဆုိ တာ သိက်ေသခ်ာ စြာရွင္ျပေပးပါလား?
ipay ဆုိ တဲ့ "ကတ္" ကုိအသုံးျပဳဘူးလားမသိဘူးေနာ္?
ipay ဆုိ ကုိ ဘယ္လုိေနရာေတြမွာအသုံးျပဳလုိ႕ရလည္းမသိဘူးေနာ္?
ipay ကတ္ ကုိ comment ေရးတဲ့သူဘယ္ႏွစ္ေယာက္ အသုံးျပဳဘူးလည္းမသိဘူးေနာ္?
ေက်းဇူးျပဳ၍ အားလုံးျပန္ေျဖေပးပါေနာ္.......... :)
ကတ္နဲ႔ စက္နဲ႔ ထိရံုပါပဲ။ သတင္းေရးထားတာေရာ comment ေပးထားတာ မ်ားေရာ မွားေနပါတယ္
ၾသ ဗမာေတြ ဗမာေတြ Magazine ေတြမွာဖတ္ဘူးတာေတြကို ေတာင္ေျပာေျမာက္ေျပာ ေျပာေနၾကတယ္။
တခ်ိဳ ့လည္းႏိုင္ငံျခားမွာ Bus စီးခဲ့တဲ့အေတြ ့အၾကံဳေတြကို ကိုယ့္ထင္ရာကိုယ္ ဆင္ၾကီးကို ပံုေဖၚေနတဲ့ အကန္းေတြလို ေျပာေနၾကတယ္
တခ်ိဳ ့လည္း ေရာေယာင္ျပီး ဗမာျပည္က ဘာစနစ္မဆို ဘာတခုမွ မေကာင္းဘူးလို ့၀ါးလံုးရွည္နဲ့ရမ္းေနတယ္၊
အဓိက က အသံုးျပဳတဲ့ ခရီးသည္ေတြနဲ့ ကားသမားေတြေပၚမူတည္ျပီး အဲဒီစနစ္ ေအာင္ျမင္မယ္ က်ဆံုးမွာပဲ။
ဗမာျပည္က အက်င့္ဆိုးေတြနဲ့ျပည့္ေနတဲ့သူတခ်ိဳ ့ေၾကာင့္ဘာတခုမွ အလုပ္ျဖစ္မွာမဟုတ္ဘူး၊
သတိရၾကေသးလား၊ ျမိဳ ့ေတာ္ကဖုန္းအိမ္ေတြ မွတ္တိုင္ေတြ အမ်ားသံုးအိမ္သာေတြ ဘာတခုမွ မျမဲခဲ့ဘူး။
ကုိယ့္လူ က်ေနာ္ ေမးတဲ့ ေမးခြန္းေလးေတြ ကုိ ကုိယ့္လူေရာမေျဖႏုိင္ဘူးလား?
က်န္တဲ့ comment ေပးတဲ့ လူျပန္မေျဖတာ ကိစၥမရွိပါဘူး
ကုိယ့္လူ က ဒီ post ကုိတင္ထားတာ ဆုိေတာ့ ipay နဲ႕ပတ္သက္ရင္ အကုန္သိမယ္ထင္တယ္
ကုိယ့္လူ သိသေလာက္ ေတာ့ေျဖေပးပါ.................
comment ေပးတဲ့ လူေတြ က်ေနာ္ေျပာတာ ကုိ သေဘာတူတယ္ဆုိရင္ မွတ္ခ်က္ေလးေပလုိက္ပါလား?
ျမန္မာနုိင္င္ငံကဖြံျဖိဳးဆဲနိုင္ငံဆိုေတာ႔ လုပ္စရာေတြအမ်ားၾကီးရွိေသးတယ္။
ဒီေတာ႕မအေအာင္စာဖတ္ၾကပါခင္ဗ်ာ။ဒီကဒ္ျပသာနာတင္မကဘူးေနာက္ပိုင္း
ဖ်ံၾကမဲ႔ျပသ၁နာေတြအမ်ားႀကီးရွိပါေသးတယ္။အသိဥာဏ္နည္းပါးျခင္းမွကင္းေ၀းၾကပါေစ။
ျမန္မာနုိင္င္ငံကဖြံျဖိဳးဆဲနိုင္ငံဆိုေတာ႔ လုပ္စရာေတြအမ်ားၾကီးရွိေသးတယ္။
ဒီေတာ႕မအေအာင္စာဖတ္ၾကပါခင္ဗ်ာ။ဒီကဒ္ျပသာနာတင္မကဘူးေနာက္ပိုင္း
ဖ်ံၾကမဲ႔ျပသ၁နာေတြအမ်ားႀကီးရွိပါေသးတယ္။အသိဥာဏ္နည္းပါးျခင္းမွကင္းေ၀းၾကပါေစ။
ျမန္မာျပည္သူျပည္သားအေပါင္းတို႔ေရ
အခုအခါမွာ ကတ္ေပါင္းစံုကို လုပ္စားေနျကပါၿပီ။
ကတ္ ရဲ့အစ စမတ္ကတ္ တဲ့ ခင္ဗ်ား၊ လူမ်ားမ်ားကို ကတ္ထုတ္ေရာင္းျပီး စီးပြားရွာၾကတာပါ။ အဆင္ေျပတာမေျပတာေနာက္ထား ကတ္ကုမဏီေတြေတာ့ အဆင္ေျပၾကပါတယ္။ ဆီထုတ္ရင္လည္း ကတ္၊ ေပး ၂၀၀၀ က်ပ္၊ ကားအစီး တစ္သိန္း ဆိုရင္ဘယ္ေလာက္ရမလဲ တြက္ၾကည့္ၾကပါ။ ေနာက္ ယဥ္ေမာင္းလိုင္စင္၊ ေနာက္ ျပီးရင္မွတ္ပံုတင္ကတ္၊ အခု ဦးပုိင္ကလာအံုးမယ္ ဒစ္ဂ်စ္တယ္မီတာ ျပီးရင္ စမတ္ကတ္နဲ့ မီတာေဆာင္ခိုင္းဦးမယ္။ မီတာ ၁ သန္း ကတ္ (၁)သန္း ေပါ့။ ဒီလုိနည္းေတြနဲ့ လူေတြကို ၀န္ထုတ္၀န္ပိုးျဖစ္ေအာင္ လုပ္နၾကတာေပါ့။
သို႕ ကိုမိုးကုတ္သား ခင္ဗ်ား
အစ္ကိုေမးထားတဲ့ေမးခြန္းအားလံုးကိုျပန္ေျဖေပးလိုက္ပါတယ္ခင္ဗ်ား
၁..ipay ဆိုသည္မွာ. i =ကြ်န္ေတာ္ pay=ေပးမည္ ထို႕ေၾကာင့္ ျမန္မာျပည္သူျပည္သားမ်ားေပးရန္ျဖစ္သည္..၄င္းႏွင့္ပတ္သတ္ေသာရွင္းျပခ်က္မ်ားစြာလည္းရွိပါသည္ ဂ်ာနယ္တို႕ သတင္းစား တို႕တြင္ တြင္က်ယ္စြာဖတ္ရပါမည္.အထက္ပါပို႕စ္ကိုဖတ္ရင္လည္းရပါသည္
၂..ipay ကတ္ကိုေတာ့မသံုးဖူးေသးပါ လက္ရွိတြင္လည္းအသံုးျပဳေနသည္ကိုမျမင္ေသးပါ.သို႕ေသာ္ master card(နာမည္မ်ားစြာက်န္ေသးသည္) သို႕ ေဒၚလာ တစ္ဆယ္ေက်ာ္ေက်ာ္တန္ ဆင္းကတ္ကို ၾကိဳက္သည္႕ bus ကားတို႕ရထားတို႕ကို ထိုဆင္းကတ္ျဖင့္ေပးစီးလို႕ရပါသည္ ထိုထိုေသာကတ္မ်ိဳးကိုေတာ့သံုးဖူးပါသည္
၃..ipay ကတ္ကိုဘပ္စ္ကားတြင္အသံုးျပဳမည္ (ျမန္မာတြင္သာ)
၄..ipay ကတ္ကိုမသံုးဖူးေသးပါ အဘယ္ေၾကာင့္ဆိုေသာ္ ထိုကတ္သည္အခုထိအသံုးျပဳခ်င္းမရွိေသးပါ.
Post a Comment